[實用新型]一種防過熱插頭式電動車蓄電池充電器有效
| 申請號: | 201120333656.7 | 申請日: | 2011-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN202221911U | 公開(公告)日: | 2012-05-16 |
| 發明(設計)人: | 陳蜀喬;陳虹 | 申請(專利權)人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過熱 頭式 電動車 蓄電池 充電器 | ||
1.一種防過熱插頭式電動車蓄電池充電器,由充電器、電源插頭、蓄電池充電插頭、溫度傳感器信號線、溫度傳感器構成,其特征在于:電路輸出端加裝熱保護電路,在充電輸出線上引出溫度傳感器信號線(4),信號線的一端連接熱保護電路板,另一端連接溫度傳感器(5),溫度傳感器(5)安裝在蓄電池充電插頭(3)內。
2.按權利要求1所述的防過熱插頭式電動車蓄電池充電器,其特征在于:所述熱保護電路板的結構為在原有充電器(1)的輸出端正負極之間串接可調電阻R1和電阻R2,在兩電阻之間的A點與三極管VT1基極之間連接一個穩壓管DW,穩壓管正極接于A點,三極管VT1的發射極串聯LED指示燈連接于熱保護電路板負極,三極管VT1的集電極串聯二極管D連接于熱保護電路板正極,二極管D負極與三極管VT1的集電極相連通,三極管VT1的集電極與二極管D之間B點連接三極管VT2的基極,三極管VT2的發射極與熱保護電路板負極聯通,該集電極構成電流輸出端負極。
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