[實用新型]液壓破碎錘的缸體

有效

• 申請號: 201120332940.2
• 申請日: 2011-08-31
• 公開（公告）號: CN202248005U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 林雨才
• 申請（專利權）人: 溫嶺市貝力特機械有限公司
• 主分類號: E02F5/30
• 分類號: E02F5/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種液壓破碎錘，特別是一種液壓破碎錘的缸體。

背景技術

破碎錘是一種以液壓能作為動力，以此來驅動位于液壓缸上缸體內部的活塞進行往復運動，通過活塞來錘打釬桿，以向釬桿傳遞能量，釬桿上的能量再由被擊打物體吸收，從而將被擊打物體擊碎的重要工程機械，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、開挖硬層等工作，通常安裝在挖掘機、裝載機或動力站上，具有沖擊力大、使用方便、機動性好和效率高等優點。隨著液壓技術的發展，液壓破碎錘在社會各行各業中的應用越來越廣泛，從最初的用于礦山巖石工程的鉆孔作業與大塊巖石的二次破碎，發展到今天已經用于開挖隧道、拆除路橋和建筑物、破碎瀝青和混凝土路面以及清除冶煉爐渣和進行水下作業等由于其工作的靈活性及其對勞動生產率的提高所發揮的作用，越來越收到礦山和施工部門的重視，有著廣泛的應用前景和巨大的市場需求量。

但現有的液壓破碎錘上缸體內體積太小，蓄氣空間不夠，而且上缸體底面的結構基本以“棱形”為主，靜音效果欠佳，上缸體“菱形”處容易斷裂掉塊。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種蓄氣空間大、結構強度高的液壓破碎錘的缸體。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

本液壓破碎錘的缸體，液壓破碎錘包括缸體、位于缸體內的活塞和釬桿，所述的缸體包括下缸、中缸和用于蓄氣的上缸，所述的下缸、中缸和上缸通過若干螺栓連接在一起，上述的活塞安裝在中缸的內部，所述的釬桿位于下缸內部且位于活塞的正下方，其特征在于，所述上缸的底部具有向外凸出的底座，所述底座的內部為與上缸內腔連通的凹腔。

上缸的內腔主要用于蓄氣，通過在上缸底部設置底座從而在底座內設置于上缸內腔連通的凹腔，增大了蓄氣空間，大大提高了產品的性能。

在上述的液壓破碎錘的缸體中，所述的底座位于上缸底部的中心位置處，且所述的底座呈十字形，所述底座的邊緣分別與上缸底部的邊緣平齊設置。

這樣設置增大了底座與外界的接觸面積，從而降低噪音，符合靜音環保的要求。

在上述的液壓破碎錘的缸體中，所述的凹腔也呈十字形。

該處的凹腔隨著底座的變化而變化，最大限度的利用底座，使蓄氣空間更大。

在上述的液壓破碎錘的缸體中，所述上缸的底部呈正方形，上述十字形底座的中心線與正方形底部的中心線重合。

在上述的液壓破碎錘的缸體中，所述正方形底部的四角設有連接孔，上述的螺栓為4根，且分別位于該連接孔內。

連接時，4根螺栓分別插入到連接孔內，將下缸、中缸和上缸連接在一起，連接孔開設到上缸的底部，對底座沒有任何影響。

與現有技術相比，本液壓破碎錘的缸體具有以下優點：

1、在上缸的底部設置有呈十字形的底座，增大了與外界的接觸面積，從而來降低噪音，同時也增強了后缸體的結構，提高了后缸體的使用壽命。

2、在十字形的底座內設置凹腔，增大了蓄氣空間，大大提高了產品的性能。在整體結構調整后，縮短了螺栓的長度，解決了螺栓容易斷裂的問題。

附圖說明

圖1是本液壓破碎錘的結構示意圖。

圖2是本液壓破碎錘的剖視圖。

圖3是本實用新型提供的圖1的右視圖。

圖中，1、活塞2、釬桿；3、下缸；4、中缸；5、上缸6、螺栓7、底座71、凹腔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，液壓破碎錘包括缸體、位于缸體內的活塞1和釬桿2，其中本液壓破碎錘的缸體包括下缸3、中缸4和用于蓄氣的上缸5，下缸3、中缸4和上缸5通過若干螺栓6連接在一起，活塞1安裝在中缸4的內部，釬桿2位于下缸3內部且位于活塞1的正下方。如圖3所示，上缸5的形狀為長方體，其底部呈正方形。

如圖1至3所示，上缸5的底部具有向外凸出的底座7，底座7的內部為與上缸5內腔連通的凹腔71。具體的，如圖3所示，底座7位于上缸5底部的中心位置處，且底座7呈十字形，底座7的邊緣分別與上缸5底部的邊緣平齊設置。為了最大限度的利用底座7，使蓄氣空間更大，設置在底座7內的凹腔71也呈十字形。呈十字形的底座7可與外界的接觸面積更大，從而降低噪音，符合靜音環保的要求。如圖3所示，十字形底座7的中心線與正方形底部的中心線重合。