[實用新型]一種破碎錘中釬桿的限位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120332922.4 | 申請日: | 2011-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN202212214U | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林雨才 | 申請(專利權(quán))人: | 溫嶺市貝力特機械有限公司 |
| 主分類號: | B02C1/00 | 分類號: | B02C1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317502*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 破碎 錘中釬桿 限位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種破碎錘,特別是一種破碎錘中釬桿的限位裝置。
背景技術(shù)
破碎錘包括核心的機芯,該機芯包括前缸體、中缸體和后缸體,其內(nèi)部插接有活塞桿和釬桿,中缸體的內(nèi)側(cè)面和活塞桿之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)和防塵結(jié)構(gòu)。前缸體是破碎錘的主要工作部件,國內(nèi)外同行業(yè)目前各種結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)還未能及時有效的控制住該結(jié)構(gòu)故障,造成各種大型工程作業(yè)的影響和國家資源的浪費,我們針對該部件的結(jié)構(gòu)做了深入的研究,發(fā)現(xiàn)各種前缸體斷裂的原因大多數(shù)是在于扁銷口處,因此,想要達到前缸體經(jīng)久耐用的標(biāo)準(zhǔn)唯一的辦法是重新調(diào)整扁銷、橫銷等相關(guān)主要部件。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題,提供一種破碎錘中釬桿的限位裝置,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是避免了扁銷或橫銷斷裂無法掉落時釬桿運動對前缸體造成的擠壓。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種破碎錘中釬桿的限位裝置,該限位裝置設(shè)置在前缸體和釬桿之間,其特征在于,釬桿的中部外側(cè)面上具有滑槽,所述的滑槽內(nèi)沿徑向插設(shè)有扁銷,所述的前缸體的內(nèi)側(cè)面上分別開設(shè)有定位孔一和定位孔二,所述的扁銷的兩端延伸至滑槽外且分別插接在定位孔一和定位孔二內(nèi),所述的扁銷的一端具有徑向的定位孔三,所述的定位孔三內(nèi)插接有一個橫銷,所述的橫銷的兩端固連在前缸體上。
本裝置的工作原理如下:當(dāng)活塞桿推動釬桿做前進后退運動時,扁銷和滑槽相對滑動,當(dāng)滑動至一定的位移后,扁銷和滑槽的端面相抵靠,從而將釬桿定位,使釬桿不能繼續(xù)前進或者后退。本裝置將原有的兩個橫銷改成一個橫銷,將扁銷的長度增加到插接在前缸體上,不僅增強了扁銷的強度和使用壽命,而且在扁銷斷裂后能夠從定位孔一或定位孔二中掉落出來,不會卡死在前缸體內(nèi),從而避免了扁銷或橫銷斷裂無法掉落時釬桿運動對前缸體造成的擠壓。
在上述的一種破碎錘中釬桿的限位裝置中,所述的滑槽具有兩側(cè),且分別沿釬桿的軸線對稱分布在釬桿的兩側(cè)面上,所述的扁銷也具有兩根且分別插接在滑槽內(nèi),所述的橫銷同時穿設(shè)在兩根扁銷上且將該兩根扁銷和前缸體固定。
在上述的一種破碎錘中釬桿的限位裝置中,所述的滑槽的寬度遠大于扁銷的口徑。這樣扁銷能夠在滑槽內(nèi)滑動一端距離。
在上述的一種破碎錘中釬桿的限位裝置中,所述的前缸體上具有銷孔一和銷孔二,所述的橫銷的兩端分別插接在銷孔一和銷孔二上,且該銷孔一和銷孔二位于前缸體的上部,所述銷孔二的口徑大于銷孔一的口徑,且該銷孔二位于靠近駕駛室側(cè)。將橫銷設(shè)置在前缸體的上方,使得當(dāng)扁銷斷裂后能夠在自重的作用下掉出前缸體,將口徑比較大的銷孔二朝向駕駛室,使得駕駛員能夠觀察到扁銷和橫銷的狀況。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本裝置將原有的兩個橫銷改成一個橫銷,將扁銷的長度增加到插接在前缸體上,不僅增強了扁銷的強度和使用壽命,而且在扁銷斷裂后能夠從定位孔一或定位孔二中掉落出來,不會卡死在前缸體內(nèi),從而避免了扁銷或橫銷斷裂無法掉落時釬桿運動對前缸體造成的擠壓。將橫銷設(shè)置在前缸體的上方,使得當(dāng)扁銷斷裂后能夠在自重的作用下掉出前缸體,將口徑比較大的銷孔二朝向駕駛室,使得駕駛員能夠觀察到扁銷和橫銷的狀況。
附圖說明
圖1是本破碎錘中釬桿的限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中B-B處的剖視圖。
圖中,1、前缸體;2、釬桿;3、滑槽;4、扁銷;5、定位孔一;6、定位孔二;7、定位孔三;8、橫銷;9、銷孔一;10、銷孔二。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1和圖2所示,該限位裝置設(shè)置在前缸體1和釬桿2之間,釬桿2的中部外側(cè)面上具有滑槽3,滑槽3內(nèi)沿徑向插設(shè)有扁銷4,前缸體1的內(nèi)側(cè)面上分別開設(shè)有定位孔一5和定位孔二6,扁銷4的兩端延伸至滑槽3外且分別插接在定位孔一5和定位孔二6內(nèi),扁銷4的一端具有徑向的定位孔三7,定位孔三7內(nèi)插接有一個橫銷8,橫銷8的兩端固連在前缸體1上。
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