[實用新型]一種動力型鋰離子電池結構有效
| 申請號: | 201120332300.1 | 申請日: | 2011-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN202259459U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 曾金生;曾振輝;范曉陽;齊界明 | 申請(專利權)人: | 惠州市漢派電池科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02;H01M2/26;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516211 廣東省惠州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 鋰離子電池 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于電氣元器件技術領域,涉及一種動力型鋰離子電池結構。
背景技術
目前,動力型鋰離子電池由于具有能量密度高、電壓高、工作溫度范圍寬,壽命長等優點已經在電動車輛中得到了推廣和應用?,F在的動力性鋰離子電池采用一端分別引出一個正、負極耳的方式,電池充放電時,極耳端電流密度過大,電池集流體產生的熱量不易散失,影響電池的性能。此外,電池在使用時將單體電池疊在一起連成電池組,為了散發電池在使用過程中產生的熱量,通常的設計都是在電池殼體表面加橫向或豎向的筋,在疊置時只能形成橫向或豎向的散熱通風到,其他方向都會在疊置后封閉,散熱效果不理想,影響整個電池組的性能。因此設計一種具有良好導熱性能的、疊置后具有優良散熱效果的動力型鋰離子電池是一個重要的研究課題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有良好散熱性能的動力型鋰離子電池結構,能提高電池的安全性能和疊置后電池組的散熱效果。
實用新型的技術解決方案如下:
一種動力型鋰離子電池結構,包括殼體和位于殼體內的正電極和負電極;所述正電極和負電極之間設有將兩極片可靠絕緣的隔膜,正電極的一端和負電極的一端分別引出至少一個正極耳和負極耳,正極耳和負極耳分別固定在殼體兩端的外側;所述殼體的外壁采用由多個圓拱型塊狀體排布組成的圓拱形陣列結構。
圓拱形陣列類似于菠蘿的表皮構造(即菠蘿表皮狀構造),由多個圓拱型塊狀體組成。
所述正極耳和負極耳的數量相等,均為1~5個。
有益效果:
本實用新型動力型鋰離子電池結構,采用電池殼體兩端引出極耳的方式,具有良好的散熱性能,同時電池殼體外表面設計成圓拱形陣列結構,能提高疊置后電池組的散熱效果。
附圖說明
圖1是本實用新型動力型鋰離子電池結構示意圖。
圖中1為正極耳,2為外表面成圓拱形陣列的殼體,3為殼體外表面的圓拱,4為負極耳,5為負極片,6為正極片。
具體實施方式
以下將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明:
如圖1所示,一種動力型鋰離子電池結構,包括殼體和位于殼體內的正電極和負電極;所述正電極和負電極之間設有將兩極片可靠絕緣的隔膜,正電極的一端和負電極的一端分別引出至少一個正極耳和負極耳,正極耳和負極耳分別固定在殼體兩端的外側;所述殼體的外壁采用由多個圓拱型塊狀體排布組成的圓拱形陣列結構。
所述正極耳和負極耳的數量相等,均為1~5個。
本實用新型采用電池殼體兩端引出極耳的方式,具有良好的散熱性能,放電時電池溫度不會產生明顯變化,大大減少了短路、微短路現象,提高了安全性能。同時將電池殼體外表面設計成圓拱形陣列,各單體電池疊置后會在相鄰電池殼體表面形成橫、豎、斜等各個方向的風道,能提高整個電池組的散熱效果。
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