[實用新型]帶有側(cè)照功能的汽車照明裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120331220.4 | 申請日: | 2011-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN202209617U | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊維良 | 申請(專利權(quán))人: | 楊維良 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V23/04;F21V14/02;F21W101/02 |
| 代理公司: | 長春市吉利專利事務所 22206 | 代理人: | 張紹嚴 |
| 地址: | 131302 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 功能 汽車 照明 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機電類,特別涉及一種帶有側(cè)照功能的汽車照明裝置,尤指具有能夠變換照明燈照射角度、擴大照明視角的帶有側(cè)照功能的汽車照明裝置。
背景技術
目前普通機動車照明裝置通常為直線光向行駛的前方照明而不具有側(cè)照功能,且照射的距離越遠,照射的角度越小、照射面越狹窄,在夜間行車轉(zhuǎn)彎時,此問題更加明顯,司機不能觀察到欲轉(zhuǎn)彎方位的路面或者是否有障礙的情況,尤其在山地或轉(zhuǎn)彎大且路面狀況差的地方,潛在危險更大,因此對現(xiàn)有汽車照明裝置進行改進迫在眉睫,以使汽車駛者夜間行車更加安全。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶有側(cè)照功能的汽車照明裝置,解決汽車在夜間轉(zhuǎn)彎照明時不能進行側(cè)照的問題。
本實用新型為現(xiàn)有汽車照明的改進結(jié)構(gòu),即可以對現(xiàn)有汽車照明燈進行改進,也可以在汽車照明燈的新產(chǎn)品設計中予以采用,成為具有側(cè)照功能的新型照明燈。其是在現(xiàn)有汽車照明燈罩和照明燈殼體上增加一滿足照明燈在照明燈罩內(nèi)轉(zhuǎn)動一定側(cè)照方位、擴大照明輻射角度的結(jié)構(gòu),為分別固定在照明燈罩和照明燈上、并位于同一垂直軸線上而能夠使照明燈轉(zhuǎn)動的上下兩套組件,其中之一組件為支承照明燈的支承立軸,另一組件則為能夠使照明燈以垂直軸線轉(zhuǎn)動一定角度的轉(zhuǎn)動立軸,根據(jù)照明燈在汽車總體設計上的布局和照明燈在該外部照明燈罩內(nèi)的布置需要而設置,其中支承立軸可置于照明燈罩和照明燈的下部,而驅(qū)使照明燈轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動立軸則置于照明燈罩和照明燈的上部,這樣的設置,其用來支承照明燈定軸轉(zhuǎn)動的支承立軸則固定在照明燈罩的底部,相應安裝在上部的轉(zhuǎn)動立軸則固定在照明燈罩上,并與支承立軸為同一垂直軸線設置;旋轉(zhuǎn)電磁鐵垂直固定在照明燈罩上部,其產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力而使轉(zhuǎn)動立軸及其照明燈在照明燈罩內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定的角度;推式電磁鐵以一活動連接點水平固定在照明燈罩上,并以其推力軸的前端開口插入轉(zhuǎn)動立軸下部的撥片上,與撥片的圓孔通過撥片插銷連接為一體;其中支承立軸亦可置于照明燈罩和照明燈的上部,而驅(qū)使照明燈轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動立軸則置于照明燈罩和照明燈的下部,而支承立軸固定在照明燈罩的上部,其支承立軸的軸銷則活動連接在照明燈上部的半通孔中,相應的轉(zhuǎn)動立軸則固定在照明燈的下部,并穿過照明燈罩對應處的軸銷孔,凸露在照明燈罩下面的容置部,供安裝旋轉(zhuǎn)電磁鐵或推式電磁鐵,旋轉(zhuǎn)電磁鐵垂直固定在照明燈罩下部的容置部,其產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力而使轉(zhuǎn)動立軸及其照明燈在照明燈罩內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定的角度;推式電磁鐵以一活動連接點水平固定在照明燈罩下部的容置部,并以其推力軸的前端開口插入轉(zhuǎn)動立軸上部的撥片上,與撥片的圓孔通過撥片插銷連接為一體。
支承立軸和轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)立軸由一用于固定到照明燈罩或照明燈殼體上的法蘭和一滿足照明燈旋轉(zhuǎn)的活動支承軸組成;其中支承立軸為保證照明燈旋轉(zhuǎn)一定角度的固定支承件,而轉(zhuǎn)動立軸為帶有旋轉(zhuǎn)電磁鐵或被推式電磁鐵推動照明燈轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)軸,支承立軸的材料為金屬件連接在照明燈罩上,或采用注塑工藝與照明燈罩一體成型的注塑件,轉(zhuǎn)動立軸為接受電磁鐵磁力作用的金屬軸。
通常汽車照明燈設有左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、近光燈,側(cè)照燈為本實用新型的改進部分,在控制線路的設計上,側(cè)照燈和原有的近光燈設為同時通電、同時工作,近光燈開關接通電源后側(cè)光燈即能工作,轉(zhuǎn)向燈同側(cè)光燈亦可以同時工作;而在白天轉(zhuǎn)向燈工作時由于近光燈、側(cè)光燈電源中斷,轉(zhuǎn)向燈能夠單獨工作。
通常情況下,轉(zhuǎn)向拉桿設置在轉(zhuǎn)向機方向盤的下部,其分別設有向上、向左和向右位置的操作功能:向上為接通近光燈位置,向左或向右為分別接通左部的左轉(zhuǎn)燈或右部的右轉(zhuǎn)燈位置,目前控制撥桿一般情況下唯獨沒有使用向下?lián)軇拥墓δ埽緦嵱眯滦屠脫軛U向下操作的位置實現(xiàn)對側(cè)光燈的開關控制:采用旋轉(zhuǎn)電磁鐵或推式電磁鐵的電源與側(cè)光燈的電源相并聯(lián),亦即在電磁鐵電源接通的情況下,側(cè)照燈才能接通電源,并使用近光燈撥桿的向下操作同時控制側(cè)光燈。在現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向燈開關設置的基礎上再安裝一對應的側(cè)照開關觸點,當轉(zhuǎn)向拉桿向下移動時能夠使轉(zhuǎn)向燈與側(cè)照裝置同時工作,如果轉(zhuǎn)向拉桿處于非向下移動的位置,則恢復正常的照明使用功能。
本實用新型具體包括:在汽車照明燈罩和照明燈殼體上設置一滿足照明燈在照明燈罩內(nèi)轉(zhuǎn)動一定側(cè)照方位、擴大照明輻射角度的組件結(jié)構(gòu),其由位于同一垂直軸線上、支承照明燈轉(zhuǎn)動的支承立軸和能夠使照明燈轉(zhuǎn)動一定角度的轉(zhuǎn)動立軸,及其作用在轉(zhuǎn)動立軸上、產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的一電磁鐵所組成,其支承立軸和轉(zhuǎn)動立軸分別固定在照明燈罩和照明燈殼體上。
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