[實用新型]輪式液壓挖掘機手自一體變速系統有效
| 申請號： | 201120322520.6 | 申請日： | 2011-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN202215727U | 公開（公告）日： | 2012-05-09 |
| 發明（設計）人： | 劉斌;冉光宇;熊昌強;胡平;董則厚;唐發;楊杰;李新發 | 申請（專利權）人： | 貴州詹陽動力重工有限公司 |
| 主分類號： | F16H61/40 | 分類號： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002 | 代理人： | 楊云 |
| 地址： | 550006 *** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪式 液壓 挖掘機 一體 變速 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種輪胎式液壓挖掘機行走手/自一體變速系統，包括控制部分和執行部分；其特征在于：所述控制部分由先導泵（14）、油門（9）、駐車電磁閥（10）、檔位電磁閥（11）、倒車電磁閥（12）、行車電磁閥（13）、主閥（2）、控制器（1）、壓力傳感器（7）和轉速傳感器（6）構成，其中，先導泵（14）通過油門（9）分別與駐車電磁閥（10）的進油口、倒車電磁閥（12）的進油口以及行車電磁閥（13）的進油口連通，駐車電磁閥（10）的出油口與檔位電磁閥（11）的進油口連通，倒車電磁閥（12）的工作油口、行車電磁閥（13）的工作油口分別與主閥（2）的兩液控端連通，控制器（1）分別與駐車電磁閥（10）、檔位電磁閥（11）、倒車電磁閥（12）、行車電磁閥（13）、以及壓力傳感器（7）和轉速傳感器（6）電連接；所述執行部分由主泵（8）、進油口與該主泵連通的主閥（2）、與該主閥工作油口連通的液壓馬達（5）、分別與檔位電磁閥（11）兩工作油口連通的低速擋油口（3）和高速擋油口（4）構成，其中，壓力傳感器（7）設在主泵（8）的出油口處、轉速傳感器（6）設在液壓馬達（5）的輸出端。
2.根據權利要求1所述的輪胎式液壓挖掘機行走手/自一體變速系統，其特征在于：在先導泵（14）與油門（9）之間設有單向閥（15）。
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