[實用新型]空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120322426.0
• 申請日: 2011-08-31
• 公開（公告）號: CN202338460U
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂華;劉丹青;高振偉;黃仕衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州航天凱山特種車改裝有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 遵義市遵科專利事務(wù)所 52102
• 代理人: 劉學(xué)詩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是一種粉粒物料運輸車動力氣源固定結(jié)構(gòu)型式設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種粉粒物料運輸車空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

粉粒物料運輸車是用于運載散裝水泥、粉煤灰、面粉、鋁鎂粉等非易爆易燃、無毒無腐蝕物質(zhì)的專用車輛，其工作原理是利用本車動力驅(qū)動空氣壓縮機，將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室流態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達到額定值時，打開卸料閥，流態(tài)化物料通過管道流動而進行輸送。?

空壓機在底盤取力器輸出的扭矩下旋轉(zhuǎn)工作，向氣路系統(tǒng)輸入壓縮空氣以實現(xiàn)流態(tài)化卸料的粉粒物料運輸車使用功能。常見的空壓機安裝為水平安裝，后與取力器用帶萬向接傳動軸相連來接收扭矩，因未能充分考慮傳動軸多方向錯位產(chǎn)生的影響，使得錯位產(chǎn)生的附加扭矩不但損害傳動軸，降低了傳動軸使用壽命，同時增加了空壓機內(nèi)齒輪的內(nèi)應(yīng)力，使得空壓機工作時因內(nèi)應(yīng)力而摩擦產(chǎn)生高溫?zé)龎呐c空壓機相連的非金屬部分和精密零件。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，從而提供一種改進的空壓機安裝結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)放棄了常見的水平安裝方式，采用了空壓機傾斜一定角度的安裝方式，使空壓機接口法蘭與取力器法蘭面更趨于平行的空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)。?

一種空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)，它的結(jié)構(gòu)包括：空壓機、空壓機接口法蘭、傳動軸、取力器法蘭，空壓機在水平方向傾斜一定角度安裝固定，使空壓機接口法蘭與傳動軸以及傳動軸與取力器法蘭的連接更趨于平行在一條軸線上。?

采用本技術(shù)方案所帶來的有益效果是，減小了傳動軸在豎直方向的錯位，同時達到了減小傳動軸附加扭矩和消除空壓機內(nèi)應(yīng)力的目的。結(jié)構(gòu)簡單，增強了對傳動軸的保護和重要傳感器的保護，提高了工作轉(zhuǎn)速，減少了卸料時間。?

附圖說明

圖1為本實用新型所述的空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1-空壓機、2-空壓機接口法蘭、3-傳動軸、4-取力器法蘭。?

具體實施方式

本實用新型所述的空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)，其具體實施方式對照附圖再詳細說明如下：?

一種空壓機無內(nèi)應(yīng)力安裝固定結(jié)構(gòu)部件包括：空壓機1、空壓機接口法蘭2、傳動軸3、取力器法蘭4。將傳統(tǒng)的空壓機1水平安裝結(jié)構(gòu)改為空壓機1在水平方向傾斜一定角度安裝固定，使空壓機接口法蘭2與傳動軸3以及傳動軸3與取力法蘭4的連接趨于平行在一條軸線上，達到減小傳動軸3附加扭距和消除空壓機內(nèi)應(yīng)力的目的。