[實用新型]一種大功率燃氣輪機用壓氣機的中間級導葉片

有效

• 申請號: 201120321995.3
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN202176550U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 楊其國;張宏濤;王景生;馮永志;張春梅;胡平金;趙俊明;王思遠;黃揆;李萬軍;李立波;巨春影
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: F04D29/38
• 分類號: F04D29/38
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高媛

技術領域

本實用新型涉及一種大功率燃氣輪機用壓氣機導葉片。

背景技術

目前的大功率燃氣輪機用的壓氣機中間級導葉片品種單一，設計方法原始，計算精度較低，無法進行精確的氣動計算和流場計算，從而使葉片型面設計不光順，效率低，使用壽命短，已嚴重影響了壓氣機的安全運行。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決大功率燃氣輪機用壓氣機的中間級導葉片效率低、使用壽命短以及影響壓氣機安全運行的問題，進而提供一種大功率燃氣輪機用壓氣機的中間級導葉片。

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：本實用新型的一種大功率燃氣輪機用壓氣機的中間級導葉片，它由葉片工作部分和葉根組成，葉片工作部分和葉根由上到下制成一體，葉片工作部分的型線為變截面扭葉片，沿葉片高度截面形狀不同，截面積由根部至頂部逐漸減小，相鄰兩截面間有相對扭轉，葉片工作部分從根部至頂部的截面的幾何數據：截面B-B至截面P-P的截面高度H1為0～274.320mm，軸向寬度B1為64.773～49.721mm，弦長b為73.053～58.622mm，距離出氣邊1-1距離為h處的出氣邊厚度DE為1.078～0.602mm，其中h＝0.7mm，葉片工作部分的總高度L1為244.881mm；截面B-B處的彎曲角α為28.013°，型線最大厚度Dmax為8.215mm；截面C-C處的彎曲角α為27.009°，型線最大厚度Dmax為7.867mm；截面D-D處的彎曲角α為26.324°，型線最大厚度Dmax為7.561mm；截面E-E處的彎曲角α為26.345°，型線最大厚度Dmax為7.647mm；截面F-F處的彎曲角α為26.734°，型線最大厚度Dmax為7.872mm；截面G-G處的彎曲角α為27.244°，型線最大厚度Dmax為7.617mm；截面H-H處的彎曲角α為27.838°，型線最大厚度Dmax為7.209mm；截面J-J處的彎曲角α為28.496°，型線最大厚度Dmax為7.063mm；截面K-K處的彎曲角α為29.295°，型線最大厚度Dmax為7.628mm；截面L-L處的彎曲角α為30.023°，型線最大厚度Dmax為7.759mm；截面M-M處的彎曲角α為30.799°，型線最大厚度Dmax為6.940mm；截面N-N處的彎曲角α為31.193°，型線最大厚度Dmax為6.630mm；截面P-P處的彎曲角α為32.419°，型線最大厚度Dmax為5.926mm。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型是以一維、準三維、全三維氣動、熱力分析計算該中間級導葉片的全三維設計，計算精度高，使得本實用新型的安全性和高效性有機結合，已保證在變工況下能安全高效運行，增加了葉片的穩定性，提高了葉片效率，延長了葉片使用壽命，確保了壓氣機安全運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖，圖2是圖1的左視圖，圖3是圖1的俯視圖，圖4是葉片工作部分1型線各截面斷層疊合示意圖，圖5是葉片工作部分1的葉型參數B1、b、α、Dmax的示意圖，圖6是圖5的I部放大圖。

具體實施方式