[實用新型]托輪摩擦傳動轉鼓碎漿機

有效

• 申請號: 201120321880.4
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN202220305U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 王秉華
• 申請（專利權）人: 王秉華
• 主分類號: D21B1/34
• 分類號: D21B1/34
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 馬俊榮

技術領域

本實用新型涉及一種托輪摩擦傳動轉鼓碎漿機，屬于造紙制漿設備領域。

背景技術

轉鼓碎漿機是造紙行業中常用的碎漿設備，通過碎漿輥筒的轉動來完成制漿工作。但是目前轉鼓碎漿機是通過齒輪來傳動動力，齒輪傳動具有諸多缺點。如齒輪傳動過程中，齒輪相互碰撞噪音較大，影響工作環境，若長期受噪音影響會對人體造成傷害。同時由于齒輪傳動無法實現封閉潤滑，開放式的潤滑方式在工作現場遺留下大量油污和污水，污染環境。而且齒輪傳動具有不平穩性，容易造成設備損壞。

實用新型內容

根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是：提供一種可以克服齒輪傳動缺點，避免污染環境，傳遞平穩、使用方便、碎漿效果更好的托輪摩擦傳動轉鼓碎漿機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：所述的托輪摩擦傳動轉鼓碎漿機，包括轉筒碎漿機，其特征在于：還包括摩擦驅動裝置，摩擦驅動裝置安裝在轉筒碎漿機的底座上與轉筒碎漿機的碎漿輥筒摩擦傳動。

所述的摩擦驅動裝置包括動力裝置、摩擦驅動輪和從動托輪，摩擦驅動輪連接動力裝置，設置在碎漿輥筒底邊的一側，從動托輪與摩擦驅動輪對應設置在碎漿輥筒底邊的另一側。

所述的摩擦驅動輪外包覆有摩擦層

所述的動力裝置包括驅動電機和減速機，驅動電機連接減速機后連接摩擦驅動輪。

所述的從動托輪的直徑小于等于摩擦驅動輪的直徑。

所述的摩擦層為聚氨酯橡膠類材料層。摩擦層選用目前非常成熟的聚氨酯橡膠類材料主要是看中聚氨酯橡膠類材料的摩擦系數高，以及更加耐磨的特性，保證使用效果和使用壽命。

本實用新型所具有的有益效果是：摩擦驅動裝置通過摩擦向碎漿輥筒傳遞動力，帶動碎漿輥筒轉動，克服了原來齒輪傳動噪音大、傳動不平穩、易損壞的缺點，具有傳動平穩、降低噪音、使用方便的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖中：1、碎漿輥筒；2、右托圈；3、左托圈；4、摩擦驅動輪；5、減速機；6、驅動電機；7、從動托輪；8、底座。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：

如圖1所示，托輪摩擦傳動轉鼓碎漿機，轉筒碎漿機，還包括摩擦驅動裝置，摩擦驅動裝置安裝在轉筒碎漿機的底座8上與轉筒碎漿機的碎漿輥筒1摩擦傳動。摩擦驅動裝置包括動力裝置、摩擦驅動輪4和從動托輪7，摩擦驅動輪4連接動力裝置，設置在碎漿輥筒1底邊的一側，摩擦驅動輪4鏡像設置有從動托輪7。動力裝置包括驅動電機6和減速機5，驅動電機6連接減速機5后連接摩擦驅動輪4。摩擦驅動輪4為2個，分別與碎漿輥筒1的左托圈3和右托圈2相接觸，同樣與摩擦驅動輪4鏡像設置的從動托輪7也為2個并與碎漿輥筒1的左托圈3和右托圈2相接觸。從動托輪7的直徑為摩擦驅動輪4直徑的2/3，以較小的摩擦驅動力便可較好的完成驅動碎漿輥筒轉動的目的。

動力裝置帶動摩擦驅動輪4轉動為碎漿輥筒1提供動力，鏡像設置的從動托輪7起到從動輔助支撐的作用。只需要為摩擦驅動輪4提供動力即可完成驅動作用，避免能源浪費。而且摩擦驅動輪4、從動托輪7和碎漿輥筒1的圓心連線呈三角形，保證了傳動的穩定性和整個設備的使用安全性。

通過在摩擦驅動輪4上包覆摩擦層，增大摩擦傳遞力。摩擦層使用聚氨酯橡膠層耐磨和摩擦系數更高。