[實用新型]一種轉子磁鋼的固定結構

有效

• 申請號: 201120321182.4
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN202190150U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 施力江;程光泉
• 申請（專利權）人: 徐州環海中意機電實業有限公司
• 主分類號: H02K1/28
• 分類號: H02K1/28
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及一種電動機的磁鋼的固定結構，特別是一種轉子磁鋼的固定結構。?

背景技術

現在的電動自行車、電動三輪車及電動摩托車所使用的電動機大致分為無刷低速電機、無刷高速行星減速電機和側掛式差速電機，其存在的缺陷是：電機轉子用磁鋼都是粘貼于表面上，在離心力作用下，可能發生脫離，造成故障。如果在磁鋼外表面捆扎，雖然可以防止磁鋼脫離，但是電機的效率降低很多。?

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種轉子磁鋼的固定結構，解決現有電動機轉子用磁鋼都是粘貼于表面上，在離心力作用下，可能發生脫離，造成故障；為防止磁鋼脫離，在磁鋼外表面捆扎，使電機的效率降低很多的問題。?

本實用新型的目的是以如下方案實現的：該固定結構包括、隔磁橋、防漏條、磁鋼和轉子；磁鋼嵌于轉子內，在轉子外表面有隔磁橋，磁鋼外表面位于轉子外表面的隔磁橋底面上，在磁鋼的二端有防漏條。?

所述的隔磁橋尺寸為0.5-1.2mm之間；所述的防漏條尺寸為1-3mm之間。?

有益效果，由于采用了上述技術方案，磁鋼內嵌于轉子內部，通過轉子上的尺寸保證，大大提高磁鋼抗退磁性能。確保磁鋼不受離心力影響而飛出，保證了電機可靠性。通過磁極表面有限的優化設計，提高了電機效率。解決了現有電動機轉子用磁鋼都是粘貼于表面上，在離心力作用下，可能發生脫離，造成故障；為防止磁鋼脫離，在磁鋼外表面捆扎，使電機的效率降低很多的問題，達到了本實用新型的目的。?

優點：1、使磁鋼得到了更好的保護，抗退磁性能大大提高。?

2、磁鋼不受離心力影響飛出，保證了電機的可靠性。?

3、減少20%磁鋼材料用量，使成本降低。?

4、通過磁極表面有限的優化設計，從而優化電機反電勢波形。?

5、同時也將電機的齒槽力矩和負載力矩波動控制在很小的范圍內，提高了電機效率。?

附圖說明

圖1是本實用新型的局部結構圖。?

圖中：1、隔磁橋；2、防漏條；3、磁鋼；4、轉子。?

具體實施方式

實施例1：該固定結構包括隔磁橋1、防漏條2、磁鋼3和轉子4；磁鋼3嵌于轉子4內，在轉子4外表面有隔磁橋1，磁鋼2外表面位于轉子外表面的隔磁橋1底面上，在磁鋼2的二端有防漏條2。?

所述的隔磁橋1尺寸為0.5；所述的防漏條2尺寸為1之間。?

實施例2：所述的隔磁橋尺寸1.2mm；所述的防漏條尺寸為3mm。其它與實施例1同。?

實施例3：所述的隔磁橋尺寸為0.8mm；所述的防漏條尺寸為1.5mm。其它與實施例1同。?