[實用新型]一種快速合模機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120319686.2
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN202169698U
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡桂森
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江宏振機(jī)械模具集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B29C49/56
• 分類號: B29C49/56;B29L22/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及一種快速合模機(jī)構(gòu)，具體涉及一種二步法制造中空成型塑料容器的快速合模機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

二步法制造中空成型塑料容器機(jī)（亦稱“吹瓶機(jī)”）的合模機(jī)構(gòu)是吹瓶機(jī)的重要組成部分，其合模速度關(guān)系著吹瓶機(jī)的生產(chǎn)效率，合模精度關(guān)系著吹瓶機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量；而現(xiàn)有技術(shù)中的合模機(jī)構(gòu)中，拉桿的兩端連接內(nèi)模板左右兩側(cè)的外模板，拉桿的兩端承受著外模板的重量并確定著模具的基準(zhǔn)工作面。由于拉桿是穿過內(nèi)模板的桿孔（內(nèi)模板位于外模板中間）而設(shè)置的，故在桿孔和拉桿之間設(shè)置滑套，以便連桿在支撐外模板的同時可在桿孔處左右移動，這種結(jié)構(gòu)的拉桿在左右運動時要承受很大的移動阻力，需要大功率的驅(qū)動裝置，造成能耗高、合模速度慢的缺陷。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種能耗低且合模速度快的合模機(jī)構(gòu)。

本實用新型的上述技術(shù)目的主要通過以下技術(shù)方案解決的：一種快速合模機(jī)構(gòu)，包括支架、固定于支架中部的內(nèi)模板、平行放置于內(nèi)模板左右兩側(cè)的外模板、拉桿和合模驅(qū)動裝置，其特征在于所述的拉桿穿過并懸置于內(nèi)模板上的桿孔中，所述的外模板與支架之間設(shè)有滑動機(jī)構(gòu)，拉桿依靠外模板上的滑動機(jī)構(gòu)起到支撐的作用，并與內(nèi)模板分離，從而有效減小了拉桿在左右運動時受到的移動摩擦阻力。

作為優(yōu)選，所述的滑動機(jī)構(gòu)至少有一段導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌設(shè)在支架上，將外模板和拉桿的重量作用于導(dǎo)軌上，減小拉桿在合模運動時受到的移動阻力，有了導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用，提高了合模的精確度。

作為優(yōu)選，所述的合模驅(qū)動裝置包括傳動機(jī)構(gòu)、變速箱和伺服電機(jī)，所述的傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動外模板，驅(qū)動裝置使用了伺服電機(jī)，節(jié)約了能源，加快了開合模的速度。

作為優(yōu)選，所述的傳動機(jī)構(gòu)為齒條傳動機(jī)構(gòu)，所述的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)軸與一圓形齒輪連接，所述的圓形齒輪與一齒條嚙合，齒條一端固定在外模板上。

作為優(yōu)選，根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種快速合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)為鏈條傳動機(jī)構(gòu)或者同步帶傳動機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)不同的情況選擇。

作為優(yōu)選，所述的滑動機(jī)構(gòu)位于外模板的底部或兩側(cè)，可以根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的具體情況而定。

作為優(yōu)選，所述的左側(cè)的外模板與內(nèi)模板之間設(shè)有模板增壓裝置，包括閘板和鎖模立柱，在合模完成后起到輔助固定模板的作用，所述的右側(cè)的外模板與內(nèi)模板之間設(shè)有模具。

作為優(yōu)選，所述的滑動機(jī)構(gòu)由導(dǎo)軌和在其軌面上移動的滑塊組成，所述的滑塊內(nèi)腔依序排列滾珠并安裝在外模板上，在承受外模板和拉桿重力的同時，起到精確合模的作用。

作為優(yōu)選，所述的滑動機(jī)構(gòu)由導(dǎo)軌和在其軌面上移動的滾輪組成，所述的滾輪安裝在外模板上，在承受外模板和拉桿重力的同時，起到精確合模的作用。

本實用新型的有益效果是：改變了現(xiàn)有技術(shù)中由內(nèi)模板支撐拉桿和外模板的結(jié)構(gòu)，采用直接由外模板底部的滑動架構(gòu)支撐，并將拉桿在內(nèi)模板的桿孔中懸置，起到減小拉桿移動摩擦阻力的作用，從而只要使用較小功率的伺服電機(jī)驅(qū)動，既有效節(jié)約了能耗，也提高了合模的速度。

附圖說明

圖1?本實用新型立體示意圖；

圖2本實用新型截面示意圖；

圖3本實用新型俯視示意圖。

圖中：1、支架，2、內(nèi)模板，3、外模板，4、拉桿，5、圓形齒輪，6、合模驅(qū)動裝置，7、桿孔，8、齒條，9、滑動機(jī)構(gòu)，10、導(dǎo)軌，11、傳動機(jī)構(gòu)，12、變速箱，13、伺服電機(jī)，14、滑塊，15、滾輪，16、立柱，17、模板增壓裝置，18、閘板，19、鎖模立柱。?

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型的實質(zhì)性特點作進(jìn)一步的說明。

如圖所示的一種快速合模機(jī)構(gòu)，由支架1、固定于支架1中部的內(nèi)模板2、平行放置于內(nèi)模板2左右兩側(cè)的外模板3、拉桿4和合模驅(qū)動裝置6組成，其特征在于所述的拉桿4穿過并懸置于內(nèi)模板2上的桿孔7中，所述的外模板3與支架之間設(shè)有滑動機(jī)構(gòu)9，拉桿4依靠外模板3底部的滑動機(jī)構(gòu)9起到支撐的作用，并與內(nèi)模板2桿孔7的內(nèi)壁分離，從而有效減小了拉桿4在運動時受到的移動阻力，所述的滑動機(jī)構(gòu)9在支架1上至少設(shè)有一段與其移動軌跡相對應(yīng)的導(dǎo)軌10，將外模板3和拉桿4的重量作用于導(dǎo)軌10上，有了導(dǎo)軌10的導(dǎo)向作用，提高了合模的精確度，所述的合模驅(qū)動裝置6包括傳動機(jī)構(gòu)11、變速箱12和伺服電機(jī)13，所述的傳動機(jī)構(gòu)11驅(qū)動外模板3，由于各部件作用于拉桿4上的摩擦力變小，合模驅(qū)動裝置6使用了伺服電機(jī)13，節(jié)約了能源，加快了合模速度。