[實用新型]一種圓柱轉(zhuǎn)子錐形制動電動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120318809.0
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN202197169U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發(fā)明（設計）人: 錢洪;黃鶴;黃乃輝
• 申請（專利權(quán)）人: 咸寧市鳳凰機電產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 鄒仁椿

技術領域

本實用新型涉及制動電動機，尤其是一種圓柱轉(zhuǎn)子的錐形制動電動機。

背景技術

現(xiàn)有的制動電動機有兩種結(jié)構(gòu)形式：一種是電機的定子、轉(zhuǎn)子是圓柱形的、帶平面制動器的結(jié)構(gòu)形式，此電機的優(yōu)點是定、轉(zhuǎn)子是圓柱形的，制造方便、生產(chǎn)效率高、互換性強；缺點是平面制動器由多個彈簧圓周均布，其制動的彈簧力不可能完全一致，使銜鐵受力不均勻，制動效果打折扣，有時銜鐵還會卡死而失效，同時，由于采用的是平面制動，不能產(chǎn)生大的制動力矩，所以該電機一般只能用于起重機的運行結(jié)構(gòu)或平動生產(chǎn)線的驅(qū)動等不重要場所，而不能用于重要的起吊重物的場所。

另一種是錐形制動電機，此電機的定子內(nèi)孔、轉(zhuǎn)子是圓錐形的，一個制動彈簧套裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸尾端裝有錐形制動輪，與固定在機殼上的錐形制動蓋接觸，當接通電源后，在定子、轉(zhuǎn)子的表面產(chǎn)生有垂直于表面的電磁吸力，電磁吸力可分解為徑向力和軸向力，徑向力在整個圓周上互相抵消掉，而軸向力成為將轉(zhuǎn)子往小頭方向拉動的磁拉力，磁拉力將轉(zhuǎn)子往小頭方向拉動時壓縮制動彈簧，使錐形制動輪與錐形制動蓋脫開接觸，電機進入工作狀態(tài)，當電機電源斷開時，定、轉(zhuǎn)子表面的電磁吸力消失，轉(zhuǎn)子在彈簧力的作用下向大頭移動，將錐形制動輪壓緊在錐形制動蓋上，轉(zhuǎn)子被迅速制動，此電機的優(yōu)點是電機的制動彈簧只有一個，制動過程靈活，同時又采用錐面制動，制動力矩大、制動效果好、制動失效率低，因而被廣泛用在起重葫蘆上，但其缺點在于該電機的定子、轉(zhuǎn)子沖片每片都不相同，只能一片一片地沖出，生產(chǎn)效率很低，而且，電機裝配時要配氣隙，所以轉(zhuǎn)子的互換性差。

根據(jù)檢索，國內(nèi)尚未有與本實用新型相同的專利申請。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述存在的不足，本實用新型提供一種集圓柱形轉(zhuǎn)子平面制動電機與錐形轉(zhuǎn)子制動電機優(yōu)點的、具有制造方便、生產(chǎn)效率高、互換性強的圓柱形定子、轉(zhuǎn)子，又具有制動力矩大、制動效果好、制動失效率低的錐面制動結(jié)構(gòu)的一種圓柱轉(zhuǎn)子錐形制動電動機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：如圖1所示，該一種圓柱轉(zhuǎn)子錐形制動電動機包括前端蓋1、機殼2、定子3、轉(zhuǎn)子4、銜鐵5、制動彈簧6、支承圈7、環(huán)狀電磁鐵裝配體8、鋼絲擋圈9、錐形制動蓋10、錐形制動輪11、固定螺釘12、護罩13、墊圈14、軸承15、擋圈16，其特征在于：所述的一種圓柱轉(zhuǎn)子錐形制動電動機其定子3、轉(zhuǎn)子4是圓柱形結(jié)構(gòu)；所述的轉(zhuǎn)子4的轉(zhuǎn)軸凸肩的直徑與軸承15內(nèi)圈的外徑相同，凸肩前端面支承軸承15，凸肩后端面支承擋圈16；所述的銜鐵5作成碗狀結(jié)構(gòu)，套裝在轉(zhuǎn)軸上，碗底內(nèi)平面安裝軸承15，使碗底內(nèi)平面直徑與軸承15外圈的直徑過渡配合，碗底下平面與轉(zhuǎn)子4的后端面靠平，碗狀上沿平面面向環(huán)狀電磁鐵裝配體8；所述的制動彈簧6套裝在轉(zhuǎn)軸上，與轉(zhuǎn)軸凸肩后端面支承的擋圈16靠平，并裝在銜鐵5的碗狀結(jié)構(gòu)內(nèi)，制動彈簧6的尾端支撐在支承圈7上；所述的支承圈7套裝在轉(zhuǎn)軸上，并由鋼絲擋圈9支承在轉(zhuǎn)軸上；所述的環(huán)狀電磁鐵裝配體8安裝在錐形制動蓋10的內(nèi)孔中，該環(huán)狀電磁鐵裝配體8包括內(nèi)環(huán)8.1、電磁鐵8.2、外環(huán)8.3，外環(huán)8.3的外圓與錐形制動蓋10的內(nèi)孔過渡配合，其內(nèi)孔作成兩階梯孔，大端內(nèi)孔與電磁鐵8.2的外圓滑動配合，小端內(nèi)孔與內(nèi)環(huán)8.1的小端外圓滑動配合，內(nèi)環(huán)8.1的外圓作成兩階梯軸狀，大端外圓與外環(huán)8.3的大端內(nèi)孔動配合，小端外圓與電磁鐵8.2的內(nèi)孔及外環(huán)8.3的小端內(nèi)孔滑動配合，電磁鐵8.2鑲嵌在內(nèi)環(huán)8.1與外環(huán)8.3之間，構(gòu)成環(huán)狀電磁鐵裝配體8，并由固定螺釘12固定在錐形制動蓋10上，內(nèi)環(huán)8.1的內(nèi)孔作成兩階梯孔，小端內(nèi)孔為該電機后端軸承位，小端內(nèi)孔與該電機后端軸承的外圈過渡配合，大端內(nèi)孔為支撐支承圈7的平面軸承的軸承位；所述的錐形制動蓋10的外錐面上作有加工錐面，錐形制動蓋10與機殼2固定連接；所述的錐形制動輪11的內(nèi)錐面上粘接有剎車片，剎車片的內(nèi)錐面與錐形制動蓋10的外錐面，其錐度相同、錐形大頭直徑相同、錐形長度相同，錐形制動輪11套裝在轉(zhuǎn)子4尾端的花鍵上，由螺帽及緊定螺釘固定連接；所述的墊圈14套裝在轉(zhuǎn)軸上，一個端面與轉(zhuǎn)子4的后端面靠平，另一個端面與轉(zhuǎn)軸凸肩前端面上支撐的軸承15的內(nèi)圈靠平，其外徑與銜鐵5的碗狀下底面內(nèi)孔動配合；所述的軸承15為角接觸軸承；所述的擋圈16的一個端面與轉(zhuǎn)軸凸肩的后端面靠平，另一個端面與制動彈簧6的端面靠平，擋圈16的內(nèi)孔與制動彈簧6套裝處的轉(zhuǎn)軸直徑過渡配合；當電機接通電源后，電磁鐵8.2也同時得電，產(chǎn)生電磁吸力，將銜鐵5吸向環(huán)狀電磁鐵裝配體8，將碗狀銜鐵5內(nèi)裝的制動彈簧6壓縮，還帶動錐形制動輪11上的剎車片與錐形制動蓋10上的外錐面脫開接觸，則轉(zhuǎn)子4旋轉(zhuǎn)起來，電機進入工作狀態(tài)，當電機電源斷開時，電磁鐵8.2也同時失電，電磁吸力消失，整個轉(zhuǎn)子裝配、包括銜鐵5和錐形制動輪11，在制動彈簧6的彈簧力作用下產(chǎn)生位移，從而將錐形制動輪11的剎車片壓緊在錐形制動蓋10上，轉(zhuǎn)子被迅速制動，完成電機的制動過程。