[實用新型]球鉸盆式支座

有效

• 申請號: 201120313621.7
• 申請日: 2011-08-26
• 公開（公告）號: CN202175911U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 王淑蘭;張郡;黃坤;趙靜;張大偉;王祿;張曉燕;張文禮;張建;付強;劉欣順;趙九平
• 申請（專利權）人: 衡水寶力工程橡膠有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 孫廷玉

技術領域

本實用新型屬于橋梁工程領域，尤其涉及一種橋梁支撐用的支座。

背景技術

在橋梁設計中，支座作為主要部件，其承擔著橋梁上部的荷載傳遞給下部結構，并且滿足上部結構的轉動和位移的需要。當前使用的具有導向的橋梁盆式支座，其結構包括上鋼板、中間鋼襯板、橡膠承壓板和鋼底盆。在橋梁的使用過程中，現有盆式支座的導向形式有：?上支座板擋條與中間鋼襯板導向和上支座板擋條與鋼底盆盆沿兒導向?，但他們的導向效果都有不足之處，或者導向不可靠，或者轉角功能不能實現，或者支座組裝高度高易造成橋梁不穩定，或重量大、工藝復雜、成本高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就是提供一種結構簡單、安裝方便、組裝高度低、具有位移、導向和轉角功能且可以實現上鋼板的水平轉動的球鉸盆式支座。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：包括上鋼板、中間鋼襯板、承壓橡膠板和鋼底盆，所述鋼底盆的兩邊帶有球面凸臺，所述上鋼板設置有包覆鋼底盆側表面的擋條，所述擋條與所述鋼底盆兩邊的球面凸臺之間設置有導向條，所述導向條的內側為與所述鋼底盆兩邊的球面凸臺相匹配的等徑球面，所述導向條的外側為與所述擋條相匹配的平面。

其附加技術特征為：

所述擋條的下沿設置有壓板，所述導向條位于該壓板上；

所述球面凸臺表面附有非金屬耐磨材料層，所述導向條的內側凹球面附有金屬耐磨材料層；

所述導向條的外側設置有自潤滑條，所述擋條的內側設置有不銹鋼滑板；

所述擋條和導向條都為對稱設置的一對；

所述導向條的截面形狀為一面為凹球面，與凹面垂直的截面為梯形或矩形。

本實用新型所提供的球鉸盆式支座，同現有技術相比較具有以下優點：其一，由于包括上鋼板、中間鋼襯板、承壓橡膠板和鋼底盆，所述鋼底盆的兩邊帶有球面凸臺，所述上鋼板設置有包覆鋼底盆側表面的擋條，所述擋條與所述鋼底盆兩邊的球面凸臺之間設置有導向條，所述導向條的內側為與所述鋼底盆兩邊的球面凸臺相匹配的等徑球面，所述導向條的外側為與所述擋條相匹配的平面，導向條內側的球面部分與鋼底盆的球面凸臺的球面相匹配，形成球面轉動副，導向和承壓過程中實現面——面接觸，工作可靠性提高，很好的實現了支座的位移和轉角的功能，且實現了支座上鋼板水平轉動的功能；其二，由于所述擋條的下沿設置有壓板，所述導向條位于該壓板上，這樣導向條更加牢固，防止了導向條的脫落；其三，由于所述球面凸臺表面附有非金屬耐磨材料層，所述導向條的內側凹球面附有金屬耐磨材料層，轉動更加靈活；其四，由于所述導向條的外側設置有自潤滑條，所述擋條的內側設置有不銹鋼滑板，形成平面摩擦副，提高了支座抗水平力的能力；其五，由于所述擋條和導向條都為對稱設置的一對，所述導向條的截面形狀為一面為凹球面，與凹球面垂直的截面為梯形或矩形，使導條在導向過程中沒有死點，不會卡死；且導向條主體加工工藝較好，每次可加工多對導向條，加工余量和工件表面粗糙度容易控制，提高了加工效率。導向條與鋼底盆球面配合的特殊結構設計，提高支座整體性能的同時減輕了支座重量?，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型球鉸盆式支座縱向截面的結構示意圖；

圖2為本實用新型球鉸盆式支座水平截面的結構示意圖；

圖3為導向條處的局部放大圖。

具體實施方式

????下面結合附圖對本實用新型所提供的球鉸盆式支座的結構做進一步說明。

如圖1所示，為本實用新型球鉸盆式支座縱向截面的結構示意圖，該球鉸盆式支座包括上鋼板6、中間鋼襯板3、承壓橡膠板2和鋼底盆1，鋼底盆1的兩邊帶有球面凸臺12，上鋼板6設置有包覆鋼底盆1側表面的擋條13，擋條13與鋼底盆1兩邊的球面凸臺12之間設置有導向條9，導向條9的內側面為與鋼底盆1兩邊的球面凸臺12相匹配的等徑球面，導向條9的外側為與擋條13相匹配的平面，導向條9內側的球面部分與鋼底盆1的球面凸臺12的球面相匹配，形成球面轉動副，導向和承壓過程中實現面——面接觸，工作可靠性提高，很好的實現了支座的位移和轉角的功能，且實現了支座上鋼板水平轉動的功能。

擋條13的下沿設置有壓板8，導向條9位于該壓板8上，這樣導向條9更加牢固，防止了導向條9的脫落。

球面凸臺12表面附有非金屬耐磨材料層15，導向條9的內側凹球面附有金屬耐磨材料層16，這樣轉動更加靈活。

導向條9的外側設置有自潤滑條14，擋條13的內側設置有不銹鋼滑板11，形成平面摩擦副，提高了支座抗水平力的能力。自潤滑條14采用銅基聚四氟乙烯三層復合板。