[實用新型]軌道交通機車車輛轉向架構架舉升裝置

有效

• 申請號: 201120311439.8
• 申請日: 2011-08-25
• 公開（公告）號: CN202245930U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 王志全;王利群;卜運強;黃雪峰
• 申請（專利權）人: 北京新聯鐵科技發展有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及檢修設備領域，具體的說是一種軌道交通機車車輛轉向架構架舉升裝置。

背景技術

轉向架構架是列車運行中最易磨損和發生疲勞損壞的零部件之一，為確保列車安全運行，轉向架構架需經常進行檢修、探傷。由于轉向架構架結構復雜，體積大，重量重，要想方便的對其進行全方位檢修、檢測、拆卸或組裝零部件，就需要在各檢修工位對構架進行支撐，且支撐高度可根據檢修需要進行升降。此前車輛段都采用支撐架進行支撐，高度無法調整，使得檢修勞動強度和工作量大大增加，而且檢修效率和質量也較低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種軌道交通機車車輛轉向架構架舉升裝置，能夠將結構復雜，體積大，重量重的轉向架構架按檢修工作需要，對轉向架構架進行支撐，并實現高度的任意調整。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種軌道交通機車車輛轉向架構架舉升裝置，包括底座1、導向座2、導向輪3、升降油缸4和升降柱5，所述底座1設置于地面底下的基坑11內，所述導向座2通過螺栓與底座1連接，所述導向輪3通過軸6與導向座連接，所述升降油缸4一端通過銷A7與導向座連接，另一端通過銷B8與升降柱5連接，所述升降柱可沿導向輪隨升降油缸上下移動。

上述升降柱頂部設置有彈簧9。

上述彈簧上設置有支撐座10。

本實用新型具有的優點：能夠將轉向架構架安全地舉升到一定的高度，便于各工位的檢修和零部件的拆裝。大大提高了構架檢修效率和降低了工人勞動強度。在非工作狀態本裝置全部在地面以下，不妨礙車輛的通行，美化了環境。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是本實用新型導向座與升降柱組成部件結構圖。

圖中1是底座，2是導向座，3是導向輪，4是升降油缸，5是升降柱，6是軸，7是銷A，8是銷B，9是彈簧，10是支撐座，11是基坑。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

如圖1-2所示，本實用新型為一種軌道交通機車車輛轉向架構架舉升裝置，包括底座1、導向座2、導向輪3、升降油缸4和升降柱5，所述底座1設置于地面底下的基坑11內，所述導向座2通過螺栓與底座1連接，所述導向輪3通過軸6與導向座連接，所述升降油缸4一端通過銷A7與導向座連接，另一端通過銷B8與升降柱5連接，所述升降柱可沿導向輪隨升降油缸上下移動。

上述升降柱頂部設置有彈簧9。

上述彈簧上設置有支撐座10。

轉向架構架舉升機由導向機構、升降機構和平衡裝置構成，在地面澆筑四個基礎坑，并將四個底座預埋在基礎坑內，導向座用螺栓連接在底座上，導向輪通過軸與導向座連接，升降油缸一端用銷連接在導向座上，另一端用銷連接在升降柱上、升降柱在導向座內可延導向輪隨升降油缸上下移動，平衡裝置中的彈簧安放在升降柱的頂部，支撐座安放在彈簧上。轉向架構架舉升機工作時，由運輸車或行車將構架運送至檢修工位，轉向架構架舉升機給升降油缸供液壓油，升降柱升出地面，支撐座支撐轉向架構架，油缸推動升降柱上下運動，從而帶動構架的升降，滿足檢修人員的檢修需要，當四個升降柱的升降高度出現同步差時，支撐座下面的彈簧可彌補升降油缸不同步帶來工件的懸空現象。