[實用新型]噴烤裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120310010.7
• 申請日: 2011-08-24
• 公開（公告）號: CN202238478U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李榮華
• 申請（專利權(quán)）人: 福輪汽車股份有限公司
• 主分類號: B05B15/12
• 分類號: B05B15/12;B05D3/02
• 代理公司: 北京華揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11317
• 代理人: 韓豐年;朱棟梁

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型關(guān)于一種噴烤裝置，特別關(guān)于一種可提升汽車烤漆作業(yè)效率的噴烤裝置。

背景技術(shù)

汽車為國內(nèi)常見的代步工具，為了保護汽車的鈑金層，并在汽車的外觀上形成差異，通常會對鈑金層表面進行噴漆及烤漆的動作。不僅汽車出廠時需要進行噴烤作業(yè)，出廠后的汽車也常因為意外而損傷漆面，回廠進行噴烤作業(yè)，因此在汽車保修廠的日常作業(yè)中，噴烤作業(yè)是其主要的工作項目之一。

現(xiàn)有技術(shù)用于噴烤作業(yè)的噴烤裝置，其為一單廂式噴烤爐，于廂房內(nèi)設(shè)有烤爐，在使用時，作業(yè)人員先將汽車移動至廂房內(nèi)，并在廂房內(nèi)部對汽車依序進行防涂及噴漆作業(yè)，作業(yè)人員再離開廂房并啟動烤爐，用烤爐提高廂房內(nèi)部的溫度，對汽車表面的漆面進行烤漆，烤漆作業(yè)結(jié)束后，再由作業(yè)人員將汽車移出廂房，完成噴烤作業(yè)。

然而，現(xiàn)有技術(shù)的噴烤裝置存在一次只能同時對一臺汽車進行噴烤作業(yè)的問題，當汽車位于廂房內(nèi)部由作業(yè)人員進行防涂或噴漆作業(yè)時，烤爐此時處于閑置狀態(tài)，需待噴漆作業(yè)完畢后才可啟動，如當時需同時對多臺汽車進行噴烤作業(yè)，則需設(shè)置有多臺噴烤裝置，如此一來不僅浪費成本，作業(yè)效率也相當?shù)汀?/p>

實用新型內(nèi)容

考慮到現(xiàn)有技術(shù)的噴烤裝置只能同時對一臺汽車進行噴烤作業(yè)，常使烤爐處于閑置狀態(tài)，具有浪費成本且作業(yè)效率低等缺點，本實用新型通過采用下述技術(shù)手段提出一種解決方案。

本實用新型為一種噴烤裝置，其為一種三廂一體式烤漆房，該三廂房依序為一防涂室、一噴漆室及一烤漆室，該防涂室的一側(cè)形成有一入口，該烤漆室的一側(cè)形成有一出口，各相鄰廂房之間相互連通，于該入口、出口及各相鄰廂房的連通處分別設(shè)置有電動式氣密門；于該防涂室、噴漆室及烤漆室內(nèi)部設(shè)置有一軌道及一移動裝置，該軌道的一端至另一端依序位于該防涂室的入口外側(cè)、防涂室、噴漆室、烤漆室及烤漆室的出口外側(cè)，該移動裝置可滑移地設(shè)置于該軌道上。

所述的噴烤裝置，其中該軌道包括有兩組間隔設(shè)置的滑軌，每一組滑軌包括有兩個間隔設(shè)置的軌條；該移動裝置為一滑車，該滑車包括有一置放臺，該置放臺的兩側(cè)分別形成有肋部，于各肋部底部分別間隔設(shè)置有兩個滾輪，該兩個滾輪的間隔對應(yīng)于該兩個軌條的間隔，各滾輪位于相對應(yīng)的軌條上，于該肋部遠離該置放臺的一側(cè)設(shè)有提把。

所述的噴烤裝置，其中各電動式氣密門分別具有一門軌，位于該防涂室及該噴漆室連通處的電動式氣密門的門軌一端位于該防涂室的上方處，位于該噴漆室及該烤漆室連通處的電動式氣密門的門軌一端位于該烤漆室的上方處。

所述的噴烤裝置，其中位于該入口的電動式氣密門的門軌一端位于該防涂室的上方處，位于該出口的電動式氣密門的門軌一端位于該烤漆室的上方處。

所述的噴烤裝置，其中該噴漆室具有一排風裝置，于該噴漆室的頂端設(shè)置有一集塵網(wǎng)，該排風裝置與該集塵網(wǎng)相連接。

所述的噴烤裝置，其中該烤漆房具有一燃燒爐。

通過上述技術(shù)手段，由于各廂房相互連接且設(shè)有軌道及移動裝置，因此該三廂房形成為一生產(chǎn)線，實際作業(yè)時，作業(yè)人員先將第一臺汽車移入防涂室內(nèi)，由一批作業(yè)人員進行防涂作業(yè)，防涂作業(yè)完畢后即可用移動裝置將汽車移入噴漆室內(nèi)由另一批作業(yè)人員進行噴漆作業(yè)，此時防涂室可對第二臺汽車進行防涂作業(yè)，當?shù)谝慌_汽車噴漆完畢后，即可移動至烤漆室內(nèi)部進行烤漆作業(yè)，同時第二臺汽車可移動至噴漆室內(nèi)進行噴漆作業(yè)，并提供第三臺汽車于防涂室內(nèi)進行防涂作業(yè)，因此本實用新型可提供作業(yè)人員在各廂房內(nèi)同時對三臺汽車進行不同的作業(yè)，使各廂房不會有閑置的情形，有效提高作業(yè)效率。

待噴烤汽車的四個車輪分別置放于一移動裝置上，作業(yè)時只須一位作業(yè)人員即可將汽車由其中一廂房移動至另一廂房，不僅可快速簡便的移動汽車，且可節(jié)省人力。

位于噴漆室兩側(cè)的電動式氣密門的門軌頂端分別位于該防涂室及該烤漆室的上方，該電動式氣密門朝向噴漆室的一側(cè)面在噴漆作業(yè)時可能會被誤噴有呈液態(tài)的漆，當該電動式氣密門被收納至門軌頂端時，其具有液態(tài)漆的一側(cè)面將朝向于廂房的上方，而不會滴落至下方，避免液態(tài)漆滴落至預作業(yè)的汽車表面。

該排風裝置可使噴漆室內(nèi)部形成為微正壓狀態(tài)，使噴漆作業(yè)時產(chǎn)生的懸浮微粒可被集塵網(wǎng)吸附，使懸浮微粒不會被作業(yè)人員吸入至體內(nèi)，保障作業(yè)人員的健康。

用于烤漆使用的燃燒爐，其燃料使用回收的廢機油，較為環(huán)保且節(jié)省燃料成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體外觀圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視示意圖。

圖3為本實用新型的俯視示意圖。

圖4為本實用新型的移動裝置及軌道的立體分解圖。