[實用新型]輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D式托盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120308920.1
• 申請日: 2011-08-22
• 公開（公告）號: CN202245922U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設計）人: 孔樹勇;宋亞華;王繼輝;吳錫輝
• 申請（專利權）人: 奉化市南方機械制造有限公司
• 主分類號: B66F5/04
• 分類號: B66F5/04;B66F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車維修工具------輪式液壓千斤頂托架上端面的托盤，尤其指一種與托架成活動連接并可回轉的托盤。

背景技術

現(xiàn)在社會上有汽車的家庭大都隨車攜帶液壓千斤頂，以備中途修車之用。現(xiàn)有的輪式液壓千斤頂，其托架與托盤通常都采用分離式的。這種輪式液壓千斤頂?shù)耐斜P底面中心有一個圓形的凸銷，使用時把托盤底部凸銷放入托架上端面中心的凹孔中，再將托盤頂住汽車底部某處，利用液壓力驅動舉升臂慢慢將托盤升高。有時為了換一個角度工作，雖然托盤由于受到汽車重壓不能移動，但因它與舉升臂及托架是分離的，所以下面的千斤頂照樣可以轉換角度。這就是托盤與托架分離的原因。但是分離的托盤也有它的弊端，一是容易丟失，二是有時不慎掉下會砸痛腳背。但是若將托盤與托架上端面用螺絲固定，便喪失托盤可回轉的功能。因此設計一個既不會掉落、又可回轉的托盤與托架上端的連接結構，是非常必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的是向社會上推出一種托盤與托架上端面成活動連接的輪式液壓千斤頂，達到使用攜帶都方便的目的。

本實用新型解決技術問題的技術方案是：輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D式托盤，主要由托盤和螺釘兩部分組成，還包括與舉升臂及拉桿構成活動連接的托架，其特征是所述托盤是一塊圓盤狀邊緣凸起的鋼板，中心有一個可塞入螺釘?shù)膱A孔，所述螺釘上端面具有墊片狀帽蓋，所述帽蓋直徑比托盤中心的圓孔大，帽蓋中央具有內六角扳手孔，所述螺釘外圍的螺紋與所述托架上端面中心所設螺孔的內螺紋相適配。

所述托架上端面中心所設螺孔的內螺紋的深度比螺釘外圍的外螺紋長度略短，在螺釘旋入螺孔到位后，使托盤與托架上端面之間仍具有一定間隙，讓托盤能自由回轉。

顯而易見，上述活動連接的托盤比現(xiàn)有分離式托盤具有一定優(yōu)越性：它可與輪式液壓千斤頂一起攜帶，因此不會丟失也不容易掉落，但托盤在使用時可自由回轉的功能依然存在。

附圖說明

圖1是本實用新型主視(剖視)圖；

圖2是本實用新型的立體圖；

圖中各部名稱及標記：1-螺釘、2-托盤、3-托架、4-螺孔。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D式托盤，主要由托盤2和螺釘1兩部分組成，還包括與舉升臂及拉桿構成活動連接的托架3。所述托盤2是一塊圓盤狀邊緣凸起的鋼板，中心有一個可塞入螺釘1的圓孔。所述螺釘1上端面具有墊片狀帽蓋，所述帽蓋直徑比托盤2中心的圓孔大，帽蓋中央具有內六角扳手孔，螺釘1外圍的螺紋與所述托架3上端面中心所設螺孔4的內螺紋相適配。托架3上端面中心所設螺孔4的內螺紋的深度比螺釘1外圍的外螺紋長度略短，當螺釘1在螺孔4中旋到位后，托盤2與托架3上端面之間仍具有一定間隙，使托盤2能自由回轉。