[實(shí)用新型]無(wú)閥單缸型盲孔道潛孔沖擊器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120307196.0
• 申請(qǐng)日: 2011-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202187710U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔康強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宜昌市五環(huán)鉆機(jī)具有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21B4/06
• 分類號(hào): E21B4/06
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種潛孔沖擊器，特別是無(wú)閥單缸型盲孔道潛孔沖擊器。

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的活塞導(dǎo)向套式無(wú)閥單缸型潛孔沖擊器的主要特點(diǎn)是活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞小端沖擊鉆頭，活塞大端和缸體相互作用進(jìn)行配氣和導(dǎo)向，存在以下缺點(diǎn)：

1、閥座與后接頭之間裝有橡膠圈，在沖擊器工作時(shí)自身就能吸收一定的能量，但在沖擊器工作一段時(shí)間后橡膠易老化變形，將會(huì)產(chǎn)生躥動(dòng)而嚴(yán)重的影響各部件之間的配合精度，從而降低了工作效率，并縮短了沖擊器的工作壽命。

2、配氣桿、閥座和后接頭用橫銷(xiāo)方式剛性連接，沖擊器工作時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)和反作用力不能清除或減弱而傳遞給鉆機(jī)，降低工作效率，使機(jī)器零件早期破損報(bào)廢。

3、配氣桿較長(zhǎng)，并開(kāi)有面積較大的送氣孔，容易出現(xiàn)早期斷裂現(xiàn)象，降低沖擊器工作時(shí)可靠性。

4、有較多的進(jìn)、排氣路，因而造成較大的氣壓損失。

5、活塞上開(kāi)有較多配氣孔道，氣道轉(zhuǎn)折且路程長(zhǎng)，氣體壓力損失大，使其對(duì)熱處理反應(yīng)敏感，應(yīng)力集中，工作時(shí)常因工藝和結(jié)構(gòu)上的原因早期破壞。

中國(guó)專利“201020546451.2”公開(kāi)了一種活塞導(dǎo)向套式無(wú)閥單缸型高效潛孔沖擊器，可以克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，存在的問(wèn)題是：配氣桿與逆止閥座為一整體，且設(shè)有多個(gè)和配氣桿中心孔道連通的斜孔，加工難度大，軸徑比較大，受力狀況不佳，在交變應(yīng)力的工況下配氣桿或配氣桿與缸體之間的密封環(huán)易損壞。配氣桿受活塞影響產(chǎn)生的振動(dòng)，也會(huì)影響逆止閥的密封狀況。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種無(wú)閥單缸型盲孔道潛孔沖擊器，可以提高工作效率，延長(zhǎng)使用壽命。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種無(wú)閥單缸型盲孔道潛孔沖擊器，包括缸體，缸體上端與后接頭連接，后接頭的單向進(jìn)氣道與逆止閥配合，缸體下端通過(guò)前接頭與鉆頭連接，逆止閥安裝在逆止閥座內(nèi)，逆止閥座上設(shè)有配氣孔，逆止閥座下方設(shè)有定位套，定位套的內(nèi)壁與配氣桿上端配合，定位套的內(nèi)壁與配氣桿上端之間還設(shè)有多個(gè)橡膠圈，配氣孔與配氣桿中心孔道連通；

配氣桿的下端與活塞上端的活塞上供氣室配合，活塞上供氣室與活塞上排氣孔連通，活塞下端設(shè)有活塞下供氣室，活塞下供氣室與活塞下排氣孔連通，活塞的下端與缸體之間設(shè)有導(dǎo)向套。

所述的配氣桿與定位套內(nèi)壁配合的部位設(shè)有凸環(huán)，橡膠圈與凸環(huán)交錯(cuò)布置。

缸體的內(nèi)壁設(shè)有多個(gè)環(huán)形通道，所述的多個(gè)環(huán)形通道與活塞組成多個(gè)氣體通道，所述的配氣桿外壁還設(shè)有配氣桿通氣槽，配氣桿通氣槽與活塞上供氣室形成氣體通道。

活塞位于適當(dāng)?shù)奈恢檬够钊瞎馐彝ㄟ^(guò)配氣桿通氣槽與后氣室連通，或者活塞位于其他的位置該氣體通道被截止。

缸體的內(nèi)壁與活塞之間從上到下依次設(shè)有第一環(huán)形通道、第二氣體通道和第三環(huán)形通道。

活塞位于適當(dāng)?shù)奈恢檬购髿馐彝ㄟ^(guò)第一環(huán)形通道和第二氣體通道與活塞下排氣孔連通，或者活塞位于其他的位置第一環(huán)形通道和/或第二氣體通道被截止；

活塞位于適當(dāng)?shù)奈恢檬够钊吓艢饪淄ㄟ^(guò)第三環(huán)形通道與前氣室連通，或者活塞位于其他的位置第三環(huán)形通道被截止。

后接頭和逆止閥座之間設(shè)有工字型鋼墊圈。

所述的導(dǎo)向套與接頭之間設(shè)有卡環(huán)。

缸體與后接頭之間、缸體與定位套之間和缸體與導(dǎo)向套之間均設(shè)有O形密封圈。

本實(shí)用新型提供的一種無(wú)閥單缸型盲孔道潛孔沖擊器，通過(guò)將定位套剛性壓緊在缸體內(nèi)，配氣桿與定位套浮動(dòng)連接的方式，提高了沖擊器工作時(shí)的穩(wěn)定性，首先，配氣桿與橡膠圈交替的裝在定位套中，一方面定位套能減小配氣桿工作時(shí)徑向跳動(dòng)，來(lái)確保配氣機(jī)構(gòu)工作的高效性和穩(wěn)定性。另一方面橡膠圈受反作用力形變能保證配氣桿工作時(shí)能有一定軸向滑動(dòng)，且形成浮動(dòng)連接。從而能消除沖擊器工作時(shí)的振動(dòng)。其次，定位套是剛性壓緊在外套管內(nèi)的，其工作時(shí)的反作用力不完全作用在橡膠圈上，從而延長(zhǎng)了橡膠圈的工作壽命，增強(qiáng)了配氣機(jī)構(gòu)的可靠性。

配氣桿結(jié)構(gòu)更為合理，配氣桿進(jìn)一步縮小了軸徑比，易于加工，在工作時(shí)不易變形和斷裂。配氣桿上有唯一中心氣孔通氣，氣道簡(jiǎn)潔通暢，減少了能量的損失。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，活塞結(jié)構(gòu)合理。首先，活塞上鉆孔個(gè)數(shù)少、軸徑變化較小，能較平穩(wěn)的傳遞沖擊器工作時(shí)的應(yīng)力，提高工作壽命。第二，活塞上孔道少、無(wú)折返孔道、無(wú)細(xì)長(zhǎng)孔，加工方便，加工效率高，無(wú)需深孔磨削。

活塞與缸體上多個(gè)環(huán)形氣道的配合，使系統(tǒng)氣路設(shè)計(jì)合理，系統(tǒng)整體氣路通暢、無(wú)折返式氣路，大大提高氣動(dòng)效率，減小氣壓損失。