[實用新型]車輛防撞保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120306293.8 | 申請日: | 2011-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN202243548U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐承深 | 申請(專利權(quán))人: | 大連聯(lián)合通用科技有限公司 |
| 主分類號: | B61L23/00 | 分類號: | B61L23/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 李馨 |
| 地址: | 116023 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軌道交通領(lǐng)域,尤其涉及一車輛防撞保護(hù)裝置。?
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市化水平的提高,近幾年,軌道交通建設(shè)(如:地鐵、高鐵、城市輕軌等)進(jìn)入了空前的發(fā)展期,其發(fā)展可帶動建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,從而帶動城市發(fā)展。?
由于軌道交通涉及的技術(shù)尚不成熟,其運行的安全性備受關(guān)注。目前軌道交通所涉及的車輛由調(diào)度中心統(tǒng)一調(diào)度,司機(jī)無法在本車對車輛運行安全狀況進(jìn)行監(jiān)測,從而無法做出規(guī)避行動,進(jìn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例的目的在于提供一車輛防撞保護(hù)裝置,以解決目前軌道交通中,司機(jī)無法在本車對車輛運行安全狀況進(jìn)行監(jiān)測,運行安全性差的問題。?
本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的,一種車輛防撞保護(hù)裝置,所述裝置包括:?
顯示電子地圖的顯示單元;?
通過無線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)連接調(diào)度中心,接收無線定位信號和調(diào)度中心發(fā)送的調(diào)度信號的通信單元;?
連接通信單元和顯示單元,根據(jù)無線定位信號控制顯示單元在電子地圖上顯示本車與同向接續(xù)相鄰車輛的位置的主處理單元。?
通信單元與調(diào)度中心可以是通過3G無線通信網(wǎng)絡(luò)連接的。?
所述裝置還可以包括:?
連接主處理單元,當(dāng)主處理單元根據(jù)無線定位信號判斷本車與同向接續(xù)相鄰車輛之間的距離小于安全距離時發(fā)出聲光報警信號的聲光報警單元。?
所述裝置還可以包括:?
連接顯示單元、主處理單元以及聲光報警單元的備用電源。?
所述裝置可以置于車輛的車頭和/或車尾。?
所述顯示單元可以是液晶顯示器。?
應(yīng)用本實用新型提供的車輛防撞保護(hù)裝置,可以使得駕駛員及時掌握車輛行進(jìn)狀況,從而及時采取有效措施來規(guī)避潛在危險的發(fā)生,提高了軌道交通的運行安全性,有效避免重大事故的發(fā)生。?
附圖說明
圖1是本實用新型提供的車輛防撞保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)圖。?
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。?
如圖1所示,本實用新型提供的車輛防撞保護(hù)裝置置于車輛的車頭和/或車尾,具體包括:顯示電子地圖的顯示單元1;通過無線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)連接調(diào)度中心,接收無線定位信號和調(diào)度中心發(fā)送的調(diào)度信號的通信單元2;連接通信單元2和顯示單元1,根據(jù)無線定位信號控制顯示單元1在電子地圖上顯示本車與同向接續(xù)相鄰車輛的位置的主處理單元3。?
優(yōu)選地,顯示單元1是液晶顯示器。?
優(yōu)選地,通信單元2與調(diào)度中心是通過無線網(wǎng)絡(luò)連接的,該無線網(wǎng)絡(luò)可以是現(xiàn)有任一種遠(yuǎn)距離無線通信網(wǎng)絡(luò),例如3G無線通信網(wǎng)絡(luò)。?
其中,無線定位信號至少包括有本車位置信息,以及與本車同向接續(xù)相鄰的車輛的位置信息,還可以包括與本車同向或不同向的其它車輛位置信息;該無線定位信號是GPS定位信號或我國自有的“北斗”定位信號。?
進(jìn)一步地,本實用新型提供的車輛防撞保護(hù)裝置還可以包括:連接主處理單元3,當(dāng)主處理單元3根據(jù)無線定位信號判斷本車與同向接續(xù)相鄰車輛之間的距離小于安全距離時發(fā)出聲光報警信號的聲光報警單元4,以提示現(xiàn)場人員及時進(jìn)行規(guī)避。此外,當(dāng)主處理單元3根據(jù)無線定位信號判斷本車與同向接續(xù)相鄰車輛之間的距離小于安全距離時,還可以控制顯示單元1顯示報警信息。?
具體地,聲光報警信號包括:當(dāng)本車與同向接續(xù)相鄰車輛之間的距離小于預(yù)設(shè)距離的第一聲光報警信號,當(dāng)本車緩慢運行或停止、而相鄰后車相對高速?前進(jìn)、且本車與相鄰后車之間的距離小于預(yù)設(shè)安全距離的第二聲光報警信號,和/或當(dāng)本車相對高速前進(jìn)、而前車緩慢運行或停止、而本車與相鄰前車之間的距離小于預(yù)設(shè)安全距離的第三聲光報警信號。此外,聲光報警信號在具體實現(xiàn)時,還可以根據(jù)實際需要而定義為其它類型的報警信號。?
本實用新型中,顯示單元1、主處理單元3以及聲光報警單元4均采用本車的車載電源進(jìn)行供電,為了在本車的車載電源出現(xiàn)意外故障時,保證該裝置的有效性,,本實用新型提供的車輛防撞保護(hù)裝置還可以包括:連接顯示單元1、主處理單元3以及聲光報警單元4的備用電源5。?
下面舉例說明本實用新型提供的車輛防撞保護(hù)裝置的工作原理:?
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