[實用新型]轉軸及其公連接件有效
| 申請號: | 201120306205.4 | 申請日: | 2011-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN202188014U | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發明(設計)人: | 張瑞鴻 | 申請(專利權)人: | 兆利科技工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 湯保平 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉軸 及其 連接 | ||
1.一種轉軸,其特征在于,其包括:
一公連接件,其進一步包括:
一固定座,其具有一軸向開設軸孔的套筒,以及一連接部,該軸孔內周壁設有具凸紋的壓花部;以及
一樞軸,其軸向開設一走線孔,且右側突設一外徑不小于軸孔的桿環,將該軸孔的壓花部與桿環外周面形成咬合與干涉,使得桿環固設于軸孔內;以及
一母連接件,其分別設有一套接管及一銜接部,該套接管軸向開設一供樞軸套設的套接孔。
2.如權利要求1所述的轉軸,其特征在于,其中該軸孔內周壁另設有至少一固定平面,而樞軸對應各固定平面位置相對設置形成貼合接觸的定位平面。
3.如權利要求1所述的轉軸,其特征在于,其中該樞軸的桿環右側另鄰接一容置槽。
4.如權利要求1所述的轉軸,其特征在于,其中該軸孔右側端連通一孔徑較大的擋槽,而樞軸右側端則突設一外徑對應于擋槽且抵接于擋槽的第一凸緣。
5.如權利要求1所述的轉軸,其特征在于,其中該套接管為C形斷面的管簧。
6.如權利要求1所述的轉軸,其特征在于,其中該連接部設于該套筒非中心軸線位置。
7.如權利要求1所述的轉軸,其特征在于,其中該樞軸左側端突設一外徑大于套接孔并抵住套接管左端緣的第二凸緣。
8.一種轉軸的公連接件,其特征在于,其包括:
一固定座,其具有一軸向開設軸孔的套筒,以及一連接部,該軸孔內周壁設有具凸紋的壓花部;以及
一樞軸,其軸向開設一走線孔,且右側突設一外徑不小于軸孔的桿環,將該軸孔的壓花部與桿環外周面形成咬合與干涉,使得桿環固設于軸孔內。
9.如權利要求8所述的轉軸的公連接件,其特征在于,其中該軸孔內周壁另設有至少一固定平面,而樞軸對應各固定平面位置相對設置形成貼合接觸的定位平面。
10.如權利要求8所述的轉軸的公連接件,其特征在于,其中該樞軸的桿環右側另鄰接一容置槽。
11.如權利要求8所述的轉軸的公連接件,其特征在于,其中該軸孔右側端連通一孔徑較大的擋槽,而樞軸右側端則突設一外徑對應于擋槽且抵接于擋槽的第一凸緣。
12.如權利要求8所述的轉軸的公連接件,其特征在于,其中該連接部設于該套筒非中心軸線位置。
13.一種轉軸,其特征在于,其包括:
一公連接件,其進一步包括:
一固定座,其具有一軸向開設軸孔的套筒,以及一連接部;以及
一樞軸,其軸向開設一走線孔,且右側突設一外徑不小于軸孔的桿環,該桿環外周面設有具凸紋的壓花部,將該桿環的壓花部與軸孔形成咬合與干涉,使得桿環固設于軸孔內;以及
一母連接件,其分別設有一套接管及一銜接部,該套接管軸向開設一供樞軸套設的套接孔。
14.如權利要求13所述的轉軸,其特征在于,其中該軸孔內周壁另設有至少一固定平面,而樞軸對應各固定平面位置相對設置可形成貼合接觸的定位平面。
15.如權利要求13所述的轉軸,其特征在于,其中該樞軸的桿環右側另鄰接一容置槽。
16.如權利要求13所述的轉軸,其特征在于,其中該軸孔右側端連通一孔徑較大的擋槽,而樞軸右側端則突設一外徑對應于擋槽且抵接于擋槽的第一凸緣。
17.如權利要求13所述的轉軸,其特征在于,其中該套接管為C形斷面的管簧。
18.如權利要求13所述的轉軸,其特征在于,其中該連接部設于該套筒非中心軸線位置。
19.如權利要求13所述的轉軸,其特征在于,其中該樞軸左側端突設一外徑大于套接孔并抵住套接管左端緣的第二凸緣。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于兆利科技工業股份有限公司,未經兆利科技工業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120306205.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種Plug-in汽車電子檔位的故障控制方法
- 下一篇:用于溫控床的溫控器





