[實(shí)用新型]風(fēng)電機(jī)組主軸齒輪箱潤(rùn)滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120305939.0
• 申請(qǐng)日: 2011-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202252522U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田永生;石德泉;胡永剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津通天科技有限公司
• 主分類號(hào): F16L39/06
• 分類號(hào): F16L39/06
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 江增俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于旋轉(zhuǎn)接頭，特別是涉及一種風(fēng)電機(jī)組主軸齒輪箱潤(rùn)滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭。

背景技術(shù)

授權(quán)公告號(hào)CN?2750154Y的實(shí)用新型《一種多通道旋轉(zhuǎn)接頭》公開(kāi)了以下技術(shù)方案：該旋轉(zhuǎn)接頭由法蘭、多孔軸、外套、密封件、軸承、端蓋組成，特征在于該旋轉(zhuǎn)接頭有2-20個(gè)通道，法蘭上有若干通孔與多孔軸上的孔一一對(duì)應(yīng)，法蘭和多孔軸由螺釘固定，外套上裝有軸承并支撐多孔軸，多孔軸與外套間裝有密封裝置，多孔軸上的孔深與外套上的孔一一對(duì)應(yīng)，不同深度的多孔軸旋轉(zhuǎn)到某一個(gè)特定位置與外套上的一相對(duì)應(yīng)的孔接通。另外外套和多孔軸上的開(kāi)口孔間分別裝有環(huán)形密封圈，避免通道之間泄漏。

上述多通道旋轉(zhuǎn)接頭只是在多孔軸旋轉(zhuǎn)到某一個(gè)特定位置時(shí)與外套上的一相對(duì)應(yīng)的孔接通，存在介質(zhì)輸送不連貫的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決上述多通道旋轉(zhuǎn)接頭存在的介質(zhì)輸送不連貫的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種風(fēng)電機(jī)組主軸齒輪箱潤(rùn)滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭，本旋轉(zhuǎn)接頭具有介質(zhì)連續(xù)輸送的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采取以下技術(shù)方案：本旋轉(zhuǎn)接頭包括外套、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子一端的法蘭及其支撐軸承，特征是，所述外套設(shè)有注油口、回油口和泄油口，在對(duì)應(yīng)注油口和回油口的外套內(nèi)側(cè)分別設(shè)有由兩側(cè)彈簧擋圈固定的襯套，各襯套的內(nèi)外表面分別設(shè)有環(huán)狀溝道，各襯套分別設(shè)有連通內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道，所述轉(zhuǎn)子與各襯套的內(nèi)表面滑配合，轉(zhuǎn)子的法蘭端設(shè)有軸向的注油通道、回油通道和泄油通道，其中注油通道和回油通道分別與相應(yīng)襯套內(nèi)表面的環(huán)狀溝道對(duì)應(yīng)連通，所述外套的泄油口設(shè)有與襯套之間彈簧擋圈相對(duì)應(yīng)的泄油孔道，泄油通道與襯套之間彈簧擋圈的位置對(duì)應(yīng)連通。

本實(shí)用新型還可以采取以下技術(shù)措施：

所述轉(zhuǎn)子的法蘭一端設(shè)有與一支撐軸承相接合的凸臺(tái)，凸臺(tái)外圓面與外套之間設(shè)有油封和油封彈簧擋圈，轉(zhuǎn)子的另一端設(shè)有與另一支撐軸承相接合的擋圈，擋圈外圓面與外套之間設(shè)有油封和油封彈簧擋圈。

所述轉(zhuǎn)子設(shè)有軸向貫通的電纜線通道。

本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)在于：本旋轉(zhuǎn)接頭的注油口和回油口通過(guò)各自的襯套與轉(zhuǎn)子的注油通道、回油通道對(duì)應(yīng)連通，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)在任意角度始終保持油路的暢通，因此本旋轉(zhuǎn)接頭特別適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸齒輪箱潤(rùn)滑油的循環(huán)輸送。本旋轉(zhuǎn)接頭泄油口及泄油孔道的設(shè)置便于齒輪箱潤(rùn)滑油的排放更換。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、耐高壓密封性能好的突出優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是圖1A向視圖。

附圖3是圖2A-A剖面圖。

附圖4是圖3C-C剖面圖。

附圖5是圖3D-D剖面圖。

附圖6是圖2B-B剖面圖。

附圖7是圖6E-E剖面圖。

圖中標(biāo)記：1外套，1-1注油口，1-2回油口，1-3泄油口，2轉(zhuǎn)子，2-1法蘭，2-1-1連接孔，2-2擋圈，3注油通道，4回油通道，5泄油通道，6電纜線通道，7第二襯套，7-1外表面環(huán)狀溝道，7-2孔道，7-3內(nèi)表面環(huán)狀溝道，8第一襯套，8-1外表面環(huán)狀溝道，8-2孔道，8-3內(nèi)表面環(huán)狀溝道，9支撐軸承，10油封，11油封彈簧擋圈，12彈簧擋圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1、2、3、4、5所示實(shí)施例，本旋轉(zhuǎn)接頭包括外套1、轉(zhuǎn)子2、轉(zhuǎn)子一端的法蘭2-1及其兩端的支撐軸承9。

外套1設(shè)有帶螺紋的注油口1-1、回油口1-2和泄油口1-3，在對(duì)應(yīng)注油口1-1的外套內(nèi)側(cè)設(shè)有由兩側(cè)彈簧擋圈12固定的第一襯套8，襯套8的內(nèi)外表面分別設(shè)有環(huán)狀溝道即外表面環(huán)狀溝道8-1和內(nèi)表面環(huán)狀溝道8-3，襯套8設(shè)有連通其內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道8-2。在對(duì)應(yīng)回油口1-2的外套內(nèi)側(cè)也設(shè)有由兩側(cè)彈簧擋圈12固定的第二襯套7，襯套7的內(nèi)外表面也分別設(shè)有環(huán)狀溝道即外表面環(huán)狀溝道7-1和內(nèi)表面環(huán)狀溝道7-3，襯套7設(shè)有連通其內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道7-2。

轉(zhuǎn)子2與各襯套的內(nèi)表面滑配合，轉(zhuǎn)子的法蘭2-1端設(shè)有軸向的注油通道3、回油通道4和泄油通道5，其中注油通道3與相應(yīng)襯套8內(nèi)表面環(huán)狀溝道8-3對(duì)應(yīng)連通，回油通道4與相應(yīng)襯套7內(nèi)表面環(huán)狀溝道7-3對(duì)應(yīng)連通。圖4、5中箭頭方向分別表示襯套8注油時(shí)和襯套7回油時(shí)潤(rùn)滑油的流向。