[實(shí)用新型]帶便攜式雨篷的自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120305780.2 | 申請日: | 2011-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN202208339U | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史立松 | 申請(專利權(quán))人: | 史立松 |
| 主分類號: | B62J17/08 | 分類號: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務(wù)所 42113 | 代理人: | 石東紅 |
| 地址: | 430016 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車雨具,具體地說是一種帶便攜式雨篷的自行車。
背景技術(shù)
現(xiàn)在,生活中大多數(shù)人喜歡使用自行車上班、上學(xué),因?yàn)樗唵畏奖悖窃谟晏齑蛑鴤泸T車就極其不方便了,即使穿雨衣騎車,但雨水隨風(fēng)傾斜會迎面擊打在人臉上,因此雨傘或雨衣并未起到擋雨水的作用,更重要的是打雨傘騎車不安全,所以發(fā)明一種帶便攜式雨篷的自行車很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有自行車技術(shù)的缺陷,提供一種帶便攜式雨篷的自行車。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:帶便攜式雨篷的自行車,由自行車、前半雨篷,后半雨篷、活頁、前伸縮支架、后伸縮支架、前U形空心管和后U形空心管組成,其特征是:圓弧形前半雨篷通過活頁與燕尾式后半雨篷連接,前U形空心管固定自行車的龍頭上,后U形空心管固定在自行車的后架上,前伸縮支架下端插入前U形空心管,上端連接圓弧形前半雨篷,后伸縮支架下端插入后U形空心管,上端連接燕尾式后半雨篷。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。在下雨天使用時,只需安插連接組裝好自行車便攜式雨篷,就能為人們在騎自行車過程中擋雨遮光,若天氣好,不想用雨篷時,可從前、后U形空心管中抽出伸縮支架,先壓縮好伸縮支架,再折疊前、后半雨蓬,即可方便的收藏或攜帶備用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如圖1所示,帶便攜式雨篷的自行車,由自行車8、前半雨篷1,后半雨篷2、活頁3、前伸縮支架4、后伸縮支架5、前U形空心管7和后U形空心管6組成,其特征是:圓弧形前半雨篷1通過活頁3與燕尾式后半雨篷2連接,前U形空心管7固定自行車8的龍頭上,后U形空心管6固定在自行車8的后架上,前伸縮支架4下端插入前U形空心管7,上端連接圓弧形前半雨篷1,后伸縮支架5下端插入后U形空心管6,上端連接燕尾式后半雨篷2。
在下雨天使用時,只需按圖1安插連接組裝好自行車便攜式雨篷,就能為人們在騎自行車過程中擋雨遮光,有效的解決了人們在下雨天或烈日下騎車不方便的問題。若碰到晴天又無太陽光照射的天氣,不想用雨篷時,可從前、后U形空心管中抽出伸縮支架,先壓縮好伸縮支架,再折疊前、后半雨蓬,即可方便的收藏或備用。
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