[實用新型]LED車燈用防光暈透鏡

有效

• 申請號: 201120305752.0
• 申請日: 2011-08-20
• 公開（公告）號: CN202253368U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 周良;周華
• 申請（專利權）人: 浙江百康科技有限公司
• 主分類號: F21V5/04
• 分類號: F21V5/04;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李新林

技術領域

本實用新型涉及透鏡，尤其是涉及一種使LED發出偏振光的LED車燈用防光暈透鏡。

背景技術

汽車在夜間行駛時必須打開車燈，但是車燈的強炫光會影響迎面來車的司機的視線，為了行車安全，而不得不使用小燈，這樣勢必會影響能見度和行車速度。特別是在高速公路上行駛時，汽車降低速度是不能容忍的。同時現在的LED燈主要強調聚光作用，這種燈具光能衰耗相對較大，其為了達到較強的聚光目的，形成中心光照強而邊緣較弱的光斑，勢必導致使用者有效視場較小且照度突變較明顯。而對于應用在車燈上，則其要求光強度均勻、照射角度大。

發明內容

為克服上述缺點，本實用新型目的在于提供一種使LED發出偏振光且光照均勻、照射角度大的LED車燈用防光暈透鏡。

本實用新型通過以下技術措施實現的，一種LED車燈用防光暈透鏡，包括透鏡主體，所述透鏡主體出射面表面附著有一層偏振膜。這樣出射的光線則為一定角度的偏振光，如配合司機的偏振眼鏡或車窗玻璃偏振片使用，可以使司機晚上坐在車里不被其他的車的光影響。

具體的，所述透鏡主體為半球體，所述透鏡主體的底部軸心處設置一半球形LED空置空間。

更具體的，所述透鏡主體頂部中心處設置有一內凹的出射光分散空間。內凹的出射光分散空間能將中間的強光分散至四周。

所述出射光分散空間優選一錐體或半球體。

所述透鏡主體優選透光率大于93％的光學玻璃透鏡或PMMA透鏡。

本實用新型將LED發出的點光由入射面分散射入透鏡主體內，中間較強的光線從頂部內凹的出射光分散空間出射，分散至四周，從而補充四周較弱的出射光，從而使整個光線均勻發散，達到光強度均勻、照射角度大的效果，在出射面表面附著有一層偏振膜，這樣出射的光線則為一定角度的偏振光，如配合司機的不周偏振角度的偏振眼鏡或車窗玻璃偏振片使用，可以使司機晚上坐在車里不被其他的車的光影響。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的縱切面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的俯視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例并對照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、圖2，一種LED車燈用防光暈透鏡，包括PMMA半球體的透鏡主體1，透鏡主體1的底部軸心處設置一半球形LED空置空間4，頂部中心處設置有一內凹半球體的出射光分散空間3；透鏡主體1出射面表面附著有一層偏振膜2。

以上是對本實用新型LED車燈用防光暈透鏡進行了闡述，用于幫助理解本實用新型，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，任何未背離本實用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。