[實(shí)用新型]一種新型液冷摩托車?yán)鋮s器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120305514.X | 申請(qǐng)日： | 2011-08-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202187819U | 公開（公告）日： | 2012-04-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 廖勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廖勇 |
| 主分類號(hào)： | F01P3/20 | 分類號(hào)： | F01P3/20;F01P11/08;F01M5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400030 重慶市*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 摩托車 冷卻器 | ||
1.一種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：包括有液冷器和機(jī)油冷卻器，其中，液冷器包括外置的液冷散熱器、與發(fā)動(dòng)機(jī)水套上端相連接的冷卻液進(jìn)口、與發(fā)動(dòng)機(jī)水套下端相連接的冷卻液出口以及冷卻液泵，水套、冷卻液出口、冷卻液泵、液冷散熱器、冷卻液進(jìn)口依次連接，形成循環(huán)；機(jī)油冷卻器包括有外置的機(jī)油散熱器、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)部的機(jī)油泵口相連的機(jī)油出口和與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱體底部連接的機(jī)油進(jìn)口，設(shè)置在曲軸箱體內(nèi)的機(jī)油通過機(jī)油泵，經(jīng)過機(jī)油出口到達(dá)機(jī)油散熱器，再經(jīng)過機(jī)油進(jìn)口到達(dá)曲軸箱體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的這種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：所述的液冷散熱器與機(jī)油散熱器一體設(shè)置在散熱器支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的這種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：所述的機(jī)油散熱器與液冷散熱器并列設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的這種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：所述的機(jī)油散熱器整體或部分設(shè)置在液冷散熱器內(nèi)部，機(jī)油散熱器中機(jī)油的流向與液冷散熱器中冷卻液的流向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的這種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：所述的液冷散熱器整體或部分設(shè)置在機(jī)油散熱器內(nèi)部，機(jī)油散熱器中機(jī)油的流向與液冷散熱器中冷卻液的流向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5所述的任意一種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：在所述的散熱器支架上還設(shè)置有強(qiáng)制風(fēng)扇。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的任意一種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：在所述的散熱器支架上還設(shè)置有控制強(qiáng)制風(fēng)扇開閉的溫控器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的任意一種新型液冷摩托車?yán)鋮s器，其特征在于：在所述的液冷散熱器上還外設(shè)置有冷卻液箱。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廖勇，未經(jīng)廖勇許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120305514.X/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：催化裂化催化劑噴霧干燥塔尾氣再利用系統(tǒng)
- 下一篇：一種山楂果茶
- 同類專利
- 專利分類
