[實用新型]一種爐門驅動裝置

有效

• 申請號: 201120305209.0
• 申請日: 2011-08-22
• 公開（公告）號: CN202254780U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 劉雅俊;樊有勤;閻軍;馬會文
• 申請（專利權）人: 中冶東方工程技術有限公司上海分公司
• 主分類號: F27B9/30
• 分類號: F27B9/30;F27D1/18;C21D9/70
• 代理公司: 上海東信專利商標事務所 31228
• 代理人: 楊丹莉

技術領域

本實用新型涉及一種加熱爐輔助裝置，尤其涉及一種驅動裝置。?

背景技術

大型步進式加熱爐和推鋼式加熱爐，其進料端和出料端分別設有爐門。進料端爐門處于冷端，爐門處于常開狀態。而出料端爐門需根據加熱爐出料狀況，頻繁的開啟和關閉。此外，出料端爐門是保持爐子加熱效率與板坯加熱質量的重要設備。常規爐門驅動裝置，是由電機匹配減速機，從而組成動力單元，再配上滑輪組、鏈條和配重，構成一套完整的驅動設備。?

上述常規爐門驅動裝置的主要有以下缺點：?

(1)設備投資較大。配重鋼塊與傳動設備均需要大量的投資，若遇到雙排料的加熱爐，投資也需要相應地翻倍。?

(2)設備不便于安裝。整套傳動設備安裝于加熱爐頂部，吊裝與安裝就位需要較大的工作量。?

(3)爐門設備自重大，引起的負載沖擊也較大，爐門設備的慣性沖擊無法控制，易發生慣性沖擊導致鏈條斷裂的事故。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種爐門驅動裝置，該爐門驅動裝置能夠使得爐門開啟、關閉速度更快，運行得更平穩；并且該爐門驅動裝置能夠在無須停機的情況下更換易損部件；此外，該爐門驅動裝置利用加熱爐使用的液壓泵站與電氣控制系統，并且主要設備可以直接安裝在地坪上，從而能夠大幅降低成本與安裝難度。?

根據上述發明目的，本實用新型提出了一種爐門驅動裝置，其與一爐門連接，驅動所述爐門打開和閉合，所述爐門驅動裝置包括：?

一液壓泵站；?

一爐門驅動控制閥臺，其與所述液壓泵站連接；?

一電氣控制系統，其與所述液壓泵站和所述爐門驅動控制閥臺分別連接；?

至少一路驅動管路，其與所述爐門驅動控制閥臺連接，所述各驅動管路均包括：依次連接的一平衡緩沖閥組和一液壓缸，所述平衡緩沖閥組與所述爐門驅動控制閥臺連接，所述平衡緩沖閥組與所述液壓缸之間連接有一供油管路，所述液壓缸與所述爐門連接。?

在本技術方案中，液壓泵站與電氣控制系統可以或者最好與現有的爐底機械驅動裝置所共有，從而節省結構設置成本和空間。其中，液壓泵站為爐門驅動裝置提供動力油源；電氣控制系統能夠對爐門驅動裝置進行控制；爐門驅動控制閥臺控制爐門上升、下降運動的切換，以及停止位置無泄漏的可靠鎖緊，此外爐門驅動控制閥臺還用以實現爐門運動速度的無級可調。驅動管路中的平衡緩沖閥組通過液壓平衡回路與液壓緩沖回路，來控制爐門下降的速度與沖力；液壓缸驅動爐門開啟或者關閉。?

在上述的爐門驅動裝置中，所述驅動管路為兩路，所述兩路驅動管路分別與所述爐門驅動控制閥臺連接。?

優選地，在上述的爐門驅動裝置中，所述各驅動管路還包括：?

一第一防爆閥；?

一第二防爆閥，其與所述第一防爆閥的設置方向相反；?

一液壓軟管組，其連接于所述第一防爆閥與第二防爆閥之間，所述液壓軟管組包括兩根液壓軟管；?

所述第一防爆閥和第二防爆閥中均設有：兩個相對設置的防爆閥芯以及一三通路外部連接端口；所述三通路外部連接端口中的兩個端口分別與兩個防爆閥芯的一端連通，所述三通路外部連接端口中的另一個端口與所述供油管路連接；所述兩個防爆閥芯的另一端分別與兩根液壓軟管連接。?

為防止液壓軟管爆裂，常在平衡緩沖閥組上安裝普通防爆閥，并將平衡緩沖閥組整體安裝在液壓缸上，這種安裝與連接方式存在一定缺陷：i)將體積較重較大的平衡緩沖閥組安裝在較為細長的液壓缸上，會降低液壓缸擺動的靈活性；ii)若液壓軟管爆裂，則必須停止加熱爐的生產，對爆裂的液壓軟管進行更換，從而會給車間產能帶來巨大損失。因此在上述優選的技術方案中，第一防爆閥和第二防爆閥均采用了不同于現有防爆閥的結構設計，獨?特的兩個防爆閥芯的設計使得第一防爆閥和第二防爆閥均可以與兩根液壓軟管連接，即在易爆危險管路中接入兩條液壓軟管同時工作，當其中一條爆裂時，該油路將會被閥封閉，另一條油路仍然能可靠工作。這樣，在爐體正常運作的狀態下，維修人員能夠及時更換報廢的液壓軟管，進一步提高了爐體的安全性能。?

在上述的爐門驅動裝置中，所述爐門驅動控制閥臺包括至少一組液壓閥組，所述各液壓閥組分別與各驅動管路連接，所述各液壓閥組均包括依次連接的一電磁換向閥，一雙向液壓鎖以及一雙路節流閥。?