[實用新型]安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件

有效

• 申請號: 201120304780.0
• 申請日: 2011-08-19
• 公開（公告）號: CN202206220U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 關玉
• 申請（專利權）人: 廣東明陽風電產業集團有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 謝自安

【技術領域】

本發明涉及一種永磁發電機的釹鐵硼磁體組件結構，特別是涉及一種用于大功率中高速永磁發電機轉子的大質量的磁體組件。

【背景技術】

大功率中高速永磁發電機通常采用瓦片形或長方形釹鐵硼磁體作為轉子的磁極。磁極安裝在永磁發電機轉輪體上，其磁化方向通常為徑向方式。一般有粘接劑粘結的方法，很多時候不能解決大質量的磁體固定要求，大質量的磁體固定需要解決離心力和單邊磁拉力及流場高溫的問題，特別是風力發電機組20年的運行要求。

在先前的技術中，對于瓦片形或長方形釹鐵硼磁體固定在轉子的轉輪體上，采用的方法是將釹鐵硼磁體的底面做成異形。并將在轉輪體上加工出與釹鐵硼磁體相對應的異形槽，在槽內加注粘接劑將釹鐵硼磁極粘結固定在轉輪體上。

還有在釹鐵硼磁極的中心位置加工一通孔，用螺栓緊固并加粘接劑粘結的方法將釹鐵硼磁極固定在轉輪體上。或有將釹鐵硼磁塊直接用粘接劑粘結的方法，將釹鐵硼磁塊固定在一磁鐵安裝座上并將該組件用螺栓緊固在轉輪體上。

采用上述方法要解決中高速永磁發電機轉子磁極離心力和單邊磁拉力及流場高溫的問題就需要用機械的方法固定，同時還要考慮磁損失及磁短路飽和問題，此外要將磁極做成與軸線成一定夾角的斜極也是非常困難的。

本發明就是針對此種情況下作出的。

【發明內容】

本發明目的是克服了現有技術中的不足而提供一種能將大質量的釹鐵硼磁塊固定在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，以便于大功率中高速永磁發電機轉子磁體能提供足夠的磁場強度及固定磁體以克服離心力和單邊磁拉力。同時可以很方便地將磁極做成斜極，以改變磁極的極弧系數，減少齒槽轉矩的影響，降低發電機的啟動轉矩。

為了解決上述存在的技術問題，本發明采用下列技術方案：

安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，其特征在于包括有磁體底座，在磁體底座上設置有磁體和將磁體蓋住的非導磁材料的磁體保護蓋，在磁體保護蓋上設置有將磁體固定在磁體底座上的固定螺釘，所述磁體保護蓋通過焊接或粘接與磁體底座連接為一體。

如上所述的安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，其特征在于在所述磁體保護蓋上設有將多個磁體組件連在一起時用于躲避螺釘帽的躲避固定螺釘孔，在磁體底座上與躲避固定螺釘孔相對應處設有沉孔。

如上所述的安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，其特征在于所述固定螺釘與躲避固定螺釘孔的個數相同。

如上所述的安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，其特征在于所述固定螺釘與躲避固定螺釘孔的個數為6個。

如上所述的安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，其特征在于所述的磁體為釹鐵硼磁體。

本發明與現有技術相比有如下優點：

本發明利用磁體保護蓋將磁體固定在磁體底座上，其能很好地提供足夠的磁場強度及固定磁體以克服離心力和單邊磁拉力。

同時可以很方便地將磁極做成斜極，以改變磁極的極弧系數，減少齒槽轉矩的影響，降低發電機的啟動轉矩。

再有，本結構簡單實用，易于推廣。

【附圖說明】

圖1是本發明的正視圖；

圖2是本發明的俯視圖；

圖3是本發明的側視圖；

圖4是圖1的A-A剖面圖；

圖5是兩個磁體組件安裝連接在一起的剖示圖；

圖6是兩個磁體組件安裝連接在一起的立體圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本發明進行詳細描述：

如圖1-4所示，安裝在中高速永磁發電機轉輪體上的磁體組件，包括有磁體底座1，在磁體底座1上設置有磁體2和將磁體2蓋住的非導磁材料的磁體保護蓋3，磁體保護蓋3完全將磁體2蓋住并限制磁體2的移動。

在磁體保護蓋3上設置有將磁體2固定在磁體底座1上的固定螺釘4，在固定螺釘4的作用下將磁體2很好地固定在磁體底座1上。之后，所述磁體保護蓋3通過焊接或粘接與磁體底座1連接為一體。即通過焊接或粘接的方法將磁體保護蓋3與磁體底座1連為一體，使磁體2很牢固地固定在磁體底座1上。

作為本實施例的優選方式，在所述磁體保護蓋3上設有將多個磁體組件連在一起時用于躲避螺釘帽的躲避固定螺釘孔5，在磁體底座1上與躲避固定螺釘孔5相對應處設有沉孔。