[實用新型]一種電梯限速器

有效

• 申請號: 201120303630.8
• 申請日: 2011-08-19
• 公開（公告）號: CN202245608U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 朱文武;胡繼軍;朱勤華
• 申請（專利權）人: 蘇州富士佳電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 戴心同

技術領域

本實用新型涉及一種限速控制裝置，尤其涉及一種電梯限速器。

背景技術

電梯的限速器及安全裝置在電梯制造業中已使用多年，未有重大變更，但以飛輪調節器為基礎的純機械結構的限速器結構龐大，占用空間多，易被卡死而造成可靠性降低。

實用新型內容

本實用新型為解決現有技術問題，提供一種反應速度快、安全可靠的電梯限速器。

本實用新型的技術方案是：一種電梯限速器，包括垂直設置的井道，井道內安裝有轎廂，其特征在于：所述轎廂與井道之間安裝有傳感裝置，所述傳感裝置連接有傳感控制器，該傳感控制器連接有安全制動裝置。

作為優選，所述傳感裝置為磁傳感裝置，該傳感裝置包括安裝于轎廂上的磁帶和安裝于井道上的傳感器。

作為優選，所述傳感控制器通過繼電器控制安全制動裝置。

作為優選，所述安全制動裝置還設置有制動反饋裝置，所述制動反饋裝置與傳感控制器相連接，并將制動信號反饋給傳感控制器。

作為優選，所述安全制動裝置為制動鉗。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：

1、制動反應快，安全性高；

2、獨立設置，可靠性高。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中，1、轎廂，2、傳感裝置，3、傳感控制器，4、繼電器，5、制動鉗，6、井道，7、磁帶，8、傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖以實施例對本實用新型作進一步說明。

一種電梯限速器，包括垂直設置的井道6，井道6內安裝有轎廂1，所述轎廂1與井道6之間安裝有傳感裝置2，所述傳感裝置2連接有傳感控制器3，該傳感控制器3連接有制動鉗5；傳感裝置2為磁傳感裝置，該傳感裝置2包括安裝于轎廂1上的磁帶7和安裝于井道6上的傳感器8；傳感控制器2通過繼電器4控制制動鉗5；制動鉗5還設置有制動反饋裝置，所述制動反饋裝置與傳感控制器3相連接，并將制動信號反饋給傳感控制器3。