[實用新型]一種液壓行走裝置減速機用角推力球軸承

有效

• 申請號: 201120302134.0
• 申請日: 2011-08-19
• 公開（公告）號: CN202203276U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 周松林
• 申請（專利權）人: 上海納博特斯克液壓有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 張堅

技術領域

本實用新型涉及履帶式工程機械，尤其涉及履帶式液壓挖掘機的行走裝置減速機中的用于連接固定軸與轉動外殼的角推力球軸承。

背景技術

在履帶式工程機械，特別是履帶式液壓挖掘機，是通過液壓行走裝置進行驅動的。這種液壓行走裝置由液壓馬達與減速機組成。履帶式工程機械行走速度慢，這種行走裝置轉動速度一般在60rpm以內。

這種液壓行走驅動裝置安裝在工程機械的履帶中，空間很小，而且由于內部組成的關系，連接液壓馬達與減速機的軸承通常采用薄壁的角推力球軸承。在實際使用中這種軸承要承受工程機械的部分重量，在某些工況下承受工程機械的全部重量，所以這種軸承徑向載荷非常大。由于徑向力很大，這種軸承損壞的主要表現形式是軸承內外圈疲勞剝落，所以軸承的使用壽命取決于內外圈產生剝落的時間。

現在這種角推力球軸承的內外圈均采用優質真空精煉軸承鋼(牌號相當于GCr15)，但是中國國內材料的含氧量及清潔度相對國外材料較差(非金屬夾雜物按照GB/T?18254-2002實施)，從而導致國內制造的相同條件下的這種角推力軸承使用壽命達不到設計要求。目前這種角推力軸承主要依靠進口。

實用新型內容

為此，本實用新型所要解決的技術問題提供一種液壓行走裝置減速機用角推力球軸承，這種角推力球軸承在國內能夠生產的優質真空精煉軸承鋼GCr15材料的條件下具有使用壽命大大提高的優點，以克服現有技術存在的弱點。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案：

一種液壓行走裝置減速機用角推力球軸承，包括外圈、內圈和設于外圈和內圈之間的鋼球，所述外圈，內圈均采用非金屬夾雜物按照GB/T?18254-2002實施的真空精煉軸承鋼GCr15，其特征在于：所述外圈徑向a-a位置和內圈徑向c-c位置之間的壁厚差以及外圈30度推力角處b-b位置和內圈30度推力角d-d位置的壁厚差均小于等于10μm，所述外圈滾道曲率r1和內圈滾到曲率r1均為0.515dw，dw為鋼球直徑。

采用上述技術方案，經試驗證明，該角推力軸承的使用壽命可以提高到軸承設計壽命的6倍以上，因此，本實用新型使得利用國內能夠生產的真空精煉軸承鋼GCr15材料制造出使用壽命高的角推力軸承成為可能。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明：

圖1為角推力軸承的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的角推力球軸承包括外圈100、內圈200和設于外圈100和內圈200之間的鋼球300。外圈100、內圈200材料均采用真空精煉軸承鋼GCr15，軸承鋼GCr15的含氧量為6-10ppm。非金屬夾雜物按照GB/T?18254-2002實施。

其中，所述外圈徑向a-a位置和內圈徑向c-c位置之間的壁厚差以及外圈30度推力角處b-b位置和內圈30度推力角d-d位置的壁厚差均要求小于等于10μm，所述外圈滾道曲率r1和內圈滾到曲率r1均為0.515dw，dw為鋼球直徑。

使用壽命對比試驗

試驗設備：軸承試驗臺

試驗一：

試驗對象：現有技術中的6噸級挖掘機使用的行走驅動裝置中的角推力球軸承，共選取6個現有技術的角推力球軸承。

其中：外徑×內徑：182mm×150mm；內圈外圈材料GCr15，含氧量10ppm以內、含Ti量控制35ppm以內；滾道曲率：內圈0.515dw，外圈0.525dw；內圈外圈淬火處理，硬度HRC60.5-61.5；鋼球GB/T308-2002，精度G16。具體參數如表1。

表1

試驗條件：6噸級挖掘機使用時的行走裝置的受力條件的2倍相當；60rpm轉速，連續運轉；表面溫度控制在45-65℃。

試驗結果：數據見表2。

表2

從表中可以看出，現有技術的角推力軸承平均使用壽命是軸承設計壽命的0.875倍。

試驗二：

試驗對象：采用本實用新型創造的技術方案改進后的6噸級挖掘機使用的行走驅動裝置中的角推力球軸承，共選取12個改進后的角推力球軸承。