[實用新型]電梯緩沖器缸體焊接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120299974.6
• 申請日: 2011-08-17
• 公開（公告）號: CN202240275U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設計）人: 徐霏
• 申請（專利權）人: 上海龍鈺電梯配件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種焊接裝置，尤其是涉及一種電梯緩沖器缸體焊接裝置。

背景技術

緩沖器缸體是緩沖器的主要組成部件，緩沖器缸體組焊后的質量對緩沖器缸體后面的機加工以及緩沖器的裝配質量都有十分重要的影響。要實現(xiàn)緩沖器的批量生產，緩沖器缸體組焊是個瓶頸。為了實現(xiàn)緩沖器缸體的批量生產，須制作一個合理有效的焊接工裝來保證緩沖器缸體的組焊質量。

利用現(xiàn)有技術中焊接工裝進行焊接的過程為：1)工裝組裝；2)組焊產品；3)工裝拆除。這種結構的工裝存在以下不足：1)焊接前要對工裝本身進行組裝，焊接后要對工裝本身進行拆除，所占輔助時間很長，不利于批量生產；2)對焊接工裝夾具而言，裝焊完的結構尺寸增大，重量增加，形狀變得復雜，增加了從工裝夾具上卸下的難度。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種結構緊湊、裝配方便、能夠提高生產效率的電梯緩沖器缸體焊接裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種電梯緩沖器缸體焊接裝置，其特征在于，包括開關、底座、底盤、焊槍、傳動機構、壓緊機構、控制器、支架和緩沖氣缸；所述的開關位于底座的下方，所述的底盤、支架和傳動機構設在底座上，所述的壓緊機構和控制器連接在支架上，所述的壓緊機構位于底盤的上方，所述的焊槍與傳動機構活動連接，所述的開關與控制器連接，所述的控制器與底盤控制連接；

將緩沖器缸體放在底盤上，用壓緊機構將緩沖器缸體壓緊，控制器控制底盤轉動，同時焊槍由氣動的傳動機構帶動做前后運動，保證在工作時焊槍到達工作部位，焊接結束后，焊槍退回，以將工件取出。

所述的底盤是設有固定緩沖器缸體的安裝孔。

還包括安全門，該安全門設在工作區(qū)域的外部。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1)結構簡單緊湊，裝配簡單。

2)準確、可靠的定位和壓緊有效地防止和減輕了焊接的變形。

3)使工件處于最佳施焊部位，焊縫的成型性良好，工藝缺陷明顯降低，焊接速度得以提高。

4)以機械裝置代替了手工操作，改善了工人的勞動條件。

5)可以擴大先進的工藝方法的使用范圍，促進焊接結構的生產機械化合自動化的綜合發(fā)展。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為底盤的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，一種電梯緩沖器缸體焊接裝置，包括開關1、底座2、底盤3、焊槍4、傳動機構5、壓緊機構6、控制器7、支架8。開關1位于底座2的下方，所述的底盤3、支架8和傳動機構5坐于底座2上，壓緊機構6和控制器7連接在支架8上，壓緊機構6位于底盤3的上方，焊槍4與傳動機構5活動連接，底盤3是由固定口9固定的罐體。

將要焊接的緩沖器缸體放在底盤3上，用壓緊機構6將緩沖器缸體壓緊，打開開關1，所述的底盤3在電動機的帶動下轉動，壓緊機構6做從動轉動，同時焊槍4由氣動的傳動機構5帶動做前后運動，以保證在工作時焊槍4到達工作部位，焊接結束后，焊槍4退回，以方便將工件取出，為了操作人員的安全在工作區(qū)域的外面安上安全門。