[實用新型]跳線送料裝置

有效

• 申請號: 201120298019.0
• 申請日: 2011-08-16
• 公開（公告）號: CN202218506U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 嚴承義;徐小平
• 申請（專利權）人: 佛山市商祺機械設備有限公司
• 主分類號: H05K13/06
• 分類號: H05K13/06
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 莫瑤江

技術領域

本實用新型涉及一種插件機的跳線送料裝置。

背景技術

PCB板是電子產品中重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，插件機是將各種電子元件插設到PCB板相應位置的機器。PCB板電子元件裝配中，有時需要插裝跳線，跳線實際就是連接PCB電路板兩需求點的金屬連接線，傳統的做法是把跳線也經過順序編排機或專用跳線編排機重新編排成帶狀，然后再利用臥式插件機插裝，這樣會浪費大量的跳線，增加工序，加大設備的投入。

專利號為200720061802.9、名稱為跳線臥式插件機的跳線盒裝置、公開日為2008年10月8日的實用新型專利說明書就公開了類似的一種跳線臥式插件機的跳線盒裝置，包括校直裝置和牽引裝置，該跳線盒裝置通過校直裝置將跳線拉直，拉直后的跳線在伺服電機帶動送線主動輪的作用下以及彈簧作用的轉角連桿上的送線從動輪與送線主動輪抵靠作用下，被牽引輸送到插件機的刀頭位置以供插打跳線之用。該跳線盒裝置可以將整條跳線拉直送入插件機以供插件機將跳線打著在PCB板上，使用該跳線盒裝置的插件機可以不再單獨編排跳線，減少了工序，也減少了不必要的設備投入。但是該跳線盒裝置中由于受彈簧作用的轉角連桿沒有鎖定功能，導致在輸送跳線時轉角連桿上的送線從動輪容易發生跳動，使得送線從動輪與送線主動輪抵靠時跳動而使輸送跳線過程受到影響。

發明內容

本實用新型提供一種插件機的跳線送料裝置，避免了送線從動輪與送線主動輪在配合輸送跳線時發生跳動而影響輸送的跳線質量。

為達到上述目的，本實用新型采取以下的技術方案：

跳線送料裝置，包括校直機構和牽引機構，牽引機構包括支撐座、電機、送線主動輪和送線從動輪；送線主動輪安裝在電機的主軸上，隨電機的主軸轉動；送線從動輪安裝在一擺臂上，可相對擺臂轉動而與送線主動輪配合送線；所述擺臂可相對支撐座轉動，在支撐座上還設有一個可相對支撐座轉動的鎖桿，在鎖桿上設有用于將擺臂壓向或拉向送線主動輪的彈性部件。

本實用新型工作原理如下：先將跳線裝入校直機構并且使跳線靠在送線主動輪的輪周上，再通過鎖桿上的彈性部件將擺臂壓向或拉向送線主動輪，使得送線從動輪、跳線及送線主動輪三者有效地抵靠在一起；啟動電機來帶動送線主動輪轉動，跳線在送線從動輪與送線主動輪配合作用下通過校直機構拉直后被牽引輸送到插件機的刀頭位置以供插打跳線之用。由于從動送線輪安裝于相對獨立的擺臂上，擺臂的可轉動范圍很大，于是本實用新型具有易于檢修維護的優點。

為了便于鎖桿對擺臂進行鎖定，可以對以上技術方案進行改進：上述鎖桿相對支撐座的轉動軸線與擺臂相對支撐座的轉動軸線不共線。

上述彈性部件為彈簧。

上述擺臂上設有用于卡入鎖桿的凹位。

為了使送線從動輪與送線主動輪牽引輸送的跳線按照設定的路徑輸出到插件機的刀頭位置，在支撐座上，送線主動輪的兩旁設有導向塊，在導向塊上分別設有導向孔，跳線可以穿過導向塊上的導向孔輸送到插件機的刀頭位置進行插打跳線的操作。

上述支撐座上還可以設有安裝支座。

上述校直機構包括校直支座及至少兩組滾輪組；組內各滾輪的轉動軸線互相平行，組間各滾輪的轉動軸線互相垂直；同組滾輪組內的滾輪設置成兩排，兩排滾輪之間互相錯開。

上述滾輪和送線主動輪的輪周均設有導線凹槽。

本實用新型結構簡單、跳線送料過程控制精準，特別地，本實用新型的牽引機構通過鎖桿對擺臂的鎖定來克服了現有技術中牽引輸送跳線時送線從動輪與送線主動輪的抵靠存在跳動的問題，以及檢修維護不方便的問題，保證了輸送跳線的質量。

附圖說明

圖1本實用新型在擺臂未鎖定時的結構裝配圖；

圖2本實用新型在擺臂鎖定時的的結構裝配圖。

附圖標記說明：1-校直機構；11-校直支座；12-滾輪組；13-滾輪；14-導線凹槽；2-牽引機構；21-支撐座；22-電機；23-送線主動輪；24-擺臂；25-送線從動輪；26-鎖桿；27-定位銷；28-墊圈；29-彈簧；210-套筒；211-導向塊；212-導向孔；213-凹位；3-安裝支座。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型內容作進一步說明。