[實(shí)用新型]工礦機(jī)車用三通閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120297746.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202182209U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡麗敏;瞿躍華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇今創(chuàng)車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K11/02 | 分類號(hào): | F16K11/02;F16K15/18 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工礦 機(jī)車 三通閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種三通閥,尤其涉及一種工礦機(jī)車用三通閥。
背景技術(shù)
減壓式制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)閥、工礦機(jī)車用三通閥、副風(fēng)缸、緊急閥、調(diào)壓閥、換向閥組成,當(dāng)制動(dòng)缸壓力低于常用制動(dòng)壓力時(shí),換向閥關(guān)閉該制動(dòng)缸,剩余的壓力就會(huì)從工礦機(jī)車用三通閥排出。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:本實(shí)用新型提供一種工礦機(jī)車用三通閥,它結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)作可靠,安全性好。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種工礦機(jī)車用三通閥,具有上蓋板,上蓋板的頂端安裝有眼淚孔螺母,上蓋板的下方安裝有閥體,閥體的下方安裝有下蓋板,上蓋板與閥體之間依次設(shè)置有眼淚孔柱塞、壓板、活塞、閥芯、柱塞以及閥套,眼淚孔柱塞內(nèi)套有眼淚孔彈簧,閥芯內(nèi)安裝有眼淚孔調(diào)整螺釘,閥體內(nèi)還依次安裝有與閥套垂直分布的單向閥套和單向閥柱塞,單向閥柱塞內(nèi)套設(shè)有單向閥彈簧,閥體的外側(cè)面還安裝有與單向閥彈簧同心軸的單向閥螺母。
進(jìn)一步地:安裝在閥體內(nèi)且與閥套垂直分布的單向閥套由銅質(zhì)材料制成。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的工礦機(jī)車用三通閥結(jié)構(gòu)緊湊,用于調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車和工礦機(jī)車上,運(yùn)作可靠,安全性好,主要具有以下三項(xiàng)優(yōu)點(diǎn):
一、緩解作用:列車管增壓向副風(fēng)缸充氣同時(shí)溝通制動(dòng)缸與大氣的通路實(shí)行制動(dòng)緩解;
二、制動(dòng)作用:列車管減壓時(shí)溝通副風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路實(shí)行制動(dòng);
三、中立作用:在列車管階段減壓時(shí)制動(dòng)缸壓力上升到一定值時(shí)能切斷副風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,使制動(dòng)缸的壓力可以階段上升,同時(shí)保證列車管與副風(fēng)缸、副風(fēng)缸與制動(dòng)缸、制動(dòng)缸與大氣通路都保持切斷狀態(tài)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、眼淚孔螺母,2、眼淚孔彈簧,3、眼淚孔柱塞,4、上蓋板,5、壓板,6、活塞,7、眼淚孔調(diào)整螺釘,8、閥芯,9、柱塞,10、閥套,11、閥體,12、單向閥套,13、單向閥柱塞,14、單向閥彈簧,15、單向閥螺母,16、下蓋板。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的工礦機(jī)車用三通閥,具有上蓋板4,上蓋板4的頂端安裝有眼淚孔螺母1,上蓋板4的下方安裝有閥體11,閥體11的下方安裝有下蓋板16,上蓋板4與閥體11之間依次設(shè)置有眼淚孔柱塞3、壓板5、活塞6、閥芯8、柱塞9以及閥套10,眼淚孔柱塞3內(nèi)套有眼淚孔彈簧2,閥芯8內(nèi)安裝有眼淚孔調(diào)整螺釘7,閥體11內(nèi)還依次安裝有與閥套10垂直分布的單向閥套12和單向閥柱塞13,單向閥柱塞13內(nèi)套設(shè)有單向閥彈簧14,閥體11的外側(cè)面還安裝有與單向閥彈簧14同心軸的單向閥螺母15。其中安裝在閥體11內(nèi)且與閥套10垂直分布的單向閥套12由銅質(zhì)材料制成。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
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F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
F16K11-00 多通閥,如混合閥;裝有這種閥的管件;閥和專門適用于混合流體的流送管配置
F16K11-02 .所有可移動(dòng)的密封面作為一個(gè)單元移動(dòng)
F16K11-10 .帶有兩個(gè)或多個(gè)閉合元件不作為一個(gè)單元移動(dòng)
F16K11-12 ..帶有一個(gè)在另一個(gè)塞子內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的塞子
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