[實用新型]一種軸承座外置的雙層卸灰閥有效
| 申請號: | 201120297718.3 | 申請日: | 2011-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN202165620U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 陳克英;張陳;湯勁松 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市恒意機械有限責任公司 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00;F16K31/44 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 蔣海軍 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 外置 雙層 卸灰閥 | ||
1.一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其包括上箱體(1)、上閥體(2)、下閥體(3)、驅動裝置,還包括軸承座(9);上箱體(1)的卸灰口與上閥體(2)的進灰口相連接,上閥體(2)的卸灰口與下閥體(3)的進灰口相連接,其特征在于軸承座(9)安裝在驅動裝置上轉軸(10)的兩側上。
2.根據權利要求1所述的一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其特征在于軸承座(9)由座體,支座、軸承組成。
3.根據權利要求1所述的一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其特征在于所述的上箱體(1)由箱體、上下連接法蘭、密封蓋(11)組成,箱體通過法蘭與密封蓋(11)上下連接。
4.根據權利要求1所述的一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其特征在于所述的上閥體(2)、下閥體(3),由閥體、錐球閥(4)、法蘭組成,閥體、錐球閥(4)通過法蘭上下連接。
5.根據權利要求1所述的一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其特征在于所述的驅動裝置由電機、減速機(8)、轉軸(10)、聯軸器(12)、傳動臂(6)、上撥桿(5)、下撥桿(7)組成;減速機(8)、聯軸器(12)與傳動臂(6)相連,上撥桿(5)、下撥桿(7)分別安裝在轉軸(10)的端部。
6.根據權利要求1、4或5任一項所述的一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其特征在于錐球閥(4)為兩組,分別裝置于轉軸(10)的中部,分別靠近上閥體(2)?和下閥體(3)的進灰口處,控制上閥體(2)和下閥體(3)的進灰口處裝置有密封蓋(11)。
7.根據權利要求1或5所述的一種軸承座外置的雙層卸灰閥,其特征在于傳動臂(6)來帶動上撥桿(5)、下撥桿(7),從而控制兩組錐球閥(4)的上下運動,保證卸灰、進灰的正常運行。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬鞍山市恒意機械有限責任公司,未經馬鞍山市恒意機械有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120297718.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:電容素子與素子殼自動組裝機構
- 下一篇:輕型軌道交通車輛輪緣式導向系統





