[實用新型]一種粉體物料氣力混合輸送裝置有效
| 申請號: | 201120297675.9 | 申請日: | 2011-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN202181116U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 王昕;王心祥;應如冰;劉鐵鑫 | 申請(專利權)人: | 黑龍江立高科技開發有限公司 |
| 主分類號: | B65G53/46 | 分類號: | B65G53/46;B65G53/66 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 徐愛萍 |
| 地址: | 150090 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物料 氣力 混合 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣力混合輸送裝置,具體涉及一種粉體物料氣力混合輸送裝置。
背景技術
現有技術公開的粉狀物料氣力混合輸送裝置,是在混合罐的下部沿圓周設置一排傾斜向上的混合噴嘴,在混合過程中,罐體內的粉狀物料被壓縮空氣直接拋起或進行螺旋狀的上升運動,并作強烈翻滾,物料又因重力作用而回落到罐的底部,從而實現粉狀物料間的混合。混合完成后的粉狀物料被壓縮空氣送入輸送管道而到達目的地。該類氣力混合輸送裝置運行時,粉狀物料被壓縮空氣全部直接拋起,因此,罐體的上部要有足夠大的空間,以容納被拋起的物料,罐體的體積相對來說比較大。同時當需要混合的物料量比較大時,瞬間需要的壓縮空氣流量非常大,使設備的造價增加很多。因此,該類空氣混合輸送裝置用于混合量大的場合存在局限性,罐體的體積龐大,容積利用率低,其工作效率下降,運行成本增加。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有空氣混合輸送裝置在混合量大的場合存在局限性,罐體的體積龐大,容積利用率低,工作效率下降,運行成本增加的問題,進而提供一種粉體物料氣力混合輸送裝置。
本實用新型的技術方案是:一種粉體物料氣力混合輸送裝置包括混合輸送倉、排氣閥和進料閥,混合輸送倉包括倉體圓筒和倉體縮徑筒,倉體圓筒豎直設置,且倉體圓筒的上端為球冠形的倉頂,倉體圓筒的下端與倉體縮徑筒的上端連接,倉體縮徑筒為圓錐臺形的倉體縮徑筒,排氣閥和進料閥設置在混合輸送倉的倉頂,一種粉體物料氣力混合輸送裝置還包括中心管、輔助充氣裝置、第一向下縮徑管、主充氣裝置、出料閥、第二向下縮徑管、出粉管、氣力輸送粉料切斷閥和氣力輸送加壓閥,混合輸送倉內固定豎置有一中心管,中心管的上端和下端分別低于混合輸送倉的倉體圓筒的上端和下端,混合輸送倉的下端設置有輔助充氣裝置,輔助充氣裝置的下端與圓錐臺形的第一向下縮徑管相連接,第一向下縮徑管的下端設置有主充氣裝置,主充氣裝置的下端與出料閥相連接,出料閥的下端連接一圓錐臺形的第二向下縮徑管,第二向下縮徑管的下端連接出粉管,出粉管裝配有氣力輸送粉料切斷閥,混合輸送倉的上部設置有氣力輸送加壓閥,混合輸送倉、中心管、輔助充氣裝置和主充氣裝置的軸心重合。
本實用新型與現有技術相比具有以下效果:1.本實用新型采用了同軸心豎置雙筒混合輸送倉結構,配以圓環形式的主、輔充氣裝置,能夠有效利用噴氣氣流,并使粉體的運行軌跡可控,從而降低對壓縮空氣流量的要求,提高混合輸送倉的容積利用率,很好地實現了粉體大批量混合及輸送操作,具有設備體積小、容積利用率和工作效率高、造價和運行成本低的優點。2.本實用新型結構簡單,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖(箭頭方向為粉體的運行軌跡);圖2是圖1在A處的局部放大圖(箭頭方向為粉體的運行軌跡)。
具體實施方式
具體實施方式一:結合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式的一種粉體物料氣力混合輸送裝置包括混合輸送倉1、排氣閥2和進料閥3,混合輸送倉1包括倉體圓筒1-1和倉體縮徑筒1-2,倉體圓筒1-1豎直設置,且倉體圓筒1-1的上端為球冠形的倉頂,倉體圓筒1-1的下端與倉體縮徑筒1-2的上端連接,倉體縮徑筒1-2為圓錐臺形的倉體縮徑筒,排氣閥2和進料閥3設置在混合輸送倉1的倉頂,一種粉體物料氣力混合輸送裝置還包括中心管4、輔助充氣裝置5、第一向下縮徑管6、主充氣裝置7、出料閥8、第二向下縮徑管9、出粉管10、氣力輸送粉料切斷閥11和氣力輸送加壓閥12,混合輸送倉1內固定豎置有一中心管4,中心管4的上端和下端分別低于混合輸送倉1的倉體圓筒1-1的上端和下端,混合輸送倉1的下端設置有輔助充氣裝置5,輔助充氣裝置5的下端與圓錐臺形的第一向下縮徑管6相連接,第一向下縮徑管6的下端設置有主充氣裝置7,主充氣裝置7的下端與出料閥8相連接,出料閥8的下端連接一圓錐臺形的第二向下縮徑管9,第二向下縮徑管9的下端連接出粉管10,出粉管10裝配有氣力輸送粉料切斷閥11,混合輸送倉1的上部設置有氣力輸送加壓閥12,混合輸送倉1、中心管4、輔助充氣裝置5和主充氣裝置7的軸心重合。
本實施方式在具體實施時,上述倉體圓筒1-1、球冠形的倉頂和圓錐臺形的倉體縮徑筒1-2可采用焊接或法蘭連接組合。
本實施方式的排氣閥2和進料閥3可采用蝶閥,排氣閥2上有過濾布,用于過濾氣體中的粉料。在混合輸送倉1內通過徑向設置的橫桿固定一與倉體圓筒同軸線的中心管4,中心管4的上端和下端分別低于倉體圓筒1-1的上端和下端。
本實施方式的出料閥8可以采用蝶閥。
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