[實(shí)用新型]一種船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器仿真盤臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120296818.4
• 申請(qǐng)日: 2011-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN202268102U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王琪;安亮;喬紅宇;馮金紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G09B9/00
• 分類號(hào): G09B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種操作盤臺(tái)，尤其是一種操作風(fēng)險(xiǎn)小、成本低的用于船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器仿真操作盤臺(tái)。

背景技術(shù)

主機(jī)油霧濃度探測(cè)器是保障船舶主機(jī)安全運(yùn)行的重要設(shè)備之一，它的良好運(yùn)行確保了整個(gè)船舶的安全營(yíng)運(yùn)。主機(jī)油霧濃度探測(cè)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，難于管理；理論知識(shí)抽象，不易理解和學(xué)習(xí)。另外，由于學(xué)員很難從理論方面理解和學(xué)習(xí)船舶主機(jī)濃度檢測(cè)系統(tǒng)的知識(shí)，以往只能采用課堂理論講授，除此之外沒有更好的教學(xué)手段，致使學(xué)生對(duì)該部分難以理解和掌握，更談不上培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作和分析故障、排除故障的能力。在此之前高級(jí)船員的船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器的操作訓(xùn)練一般都是在實(shí)船或?qū)嵨锷贤瓿桑僮黠L(fēng)險(xiǎn)大、成本高，考慮到實(shí)船運(yùn)行的安全性，不可能模擬故障讓船員訓(xùn)練。因此船員在實(shí)船上的訓(xùn)練無法在短時(shí)間里面系統(tǒng)和深入，這也給航行帶來風(fēng)險(xiǎn)。而本船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器仿真訓(xùn)練器剛好能解決這一問題。本實(shí)用新型在國(guó)內(nèi)外屬于首創(chuàng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種操作風(fēng)險(xiǎn)小、成本低的用于船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器仿真訓(xùn)練器的操作盤臺(tái)。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器仿真盤臺(tái)，盤臺(tái)的板前、板后設(shè)置有開啟角度不小于90度的鉸鏈門，用于在板前、板后進(jìn)行維修，盤臺(tái)的側(cè)面設(shè)置有底部開啟的固定板，并設(shè)置有槽鋼底座。

所述盤臺(tái)采用框架式結(jié)構(gòu)，所述盤臺(tái)選用材料主要為2mm的冷軋薄鋼板，所述盤臺(tái)的屏前有水平扶手。

本實(shí)用新型具有操作風(fēng)險(xiǎn)小、成本低的有益效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1-3所示，一種船舶主機(jī)油霧濃度探測(cè)器仿真盤臺(tái)，盤臺(tái)的板前、板后設(shè)置有開啟角度不小于90度的鉸鏈門1，用于在板前、板后進(jìn)行維修，盤臺(tái)的側(cè)面設(shè)置有底部開啟的固定板2，并設(shè)置有100mm高的槽鋼底座3。盤臺(tái)采用框架式結(jié)構(gòu)，盤臺(tái)選用材料主要為2mm的冷軋薄鋼板，所述盤臺(tái)的屏前有水平扶手。

顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。