[實用新型]一種車削球頭零件的裝置

有效

• 申請號: 201120296533.0
• 申請日: 2011-08-16
• 公開（公告）號: CN202239652U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 呂安相;宋東超;路便英;朱玉英;魏福貴;羋紅波;劉春福;張峰濤;陳崑;顧艷峰;呂德領
• 申請（專利權）人: 安陽鑫盛機床股份有限公司
• 主分類號: B23B5/40
• 分類號: B23B5/40
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所 41116
• 代理人: 張智和

技術領域

本實用新型涉及一種安裝在普通車床上車削球頭零件的裝置，可對設計有球頭面的零件進行車削加工，尤其適合中小企業對該類零件的批量化生產，屬機床領域。

背景技術

球頭面在機床設計及機械加工中是一種常見的輪廓形式，如機床上的一些操縱零件、支撐部件等均采用了球面設計。目前對該類零件的加工大多數采用數控機床來保證零件加工要求，但數控機床價格高，對工人的操作技術水平也有較高的要求，且需要具備基本的數控常識，掌握編程語言等。特別在一些中小型企業，普通車床的使用還占據著主導地位，對小尺寸球面的車削還能采用成型車刀實現，而對尺寸稍大球面的加工就只能靠操作工人憑經驗手工進行操作，加工后的零件一致性差，表面質量和輪廓精度無法保證，而且加工效率很低。

發明內容

本實用新型的目的是克服以上缺點，為實現在普通車床上對球頭面零件的批量加工而提供一種車削球頭零件的裝置。

本實用新型采用的技術方案是：靠模體通過莫氏錐柄與車床的尾座套筒連接；主體通過墊片和螺釘固定在車床四方刀臺上，并通過墊片調節主體定心孔徑的中心高度即車刀的刀尖高度，刀桿軸安裝于主體中，車刀安裝于刀桿軸上。滑套與刀桿軸之間通過銷釘固定為一體，滑套、刀桿軸與主體定心孔之間為滑動配合，并采用內置彈簧，主體上開有槽，固定在刀桿軸上的導向螺釘可沿槽作直線運動。車刀裝夾于主體左端的槽中通過兩個螺釘固定，刀桿軸右端的鋼球通過調整與軸端配合的錐套保證鋼球的正確位置。

本實用新型的有益效果是：能夠滿足一般球頭面零件的批量加工要求，加工面一致性好。操作簡單，受操作工技術水平的影響較小。

具有較高的切削效率，對機床的要求較低，大大降低加工成本。解決了在普通車床上批量加工球面的問題，保證球面的輪廓精度。設計新穎、結構合理、操作簡便、安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的局部剖視示意圖。

具體實施方式

結合圖1、圖2詳細說明本實用新型的細節與工作情況。靠模體1通過莫氏錐柄與車床的尾座套筒連接；主體2通過墊片和螺釘固定在車床四方刀臺上，并通過墊片調節主體2定心孔徑的中心高度即車刀的刀尖高度，刀桿軸6安裝于主體2中，車刀5安裝于刀桿軸6上。調整刀架、尾座與零件之間的相對位置，在加工時通過彈簧7的彈力保持刀桿軸6一端的鋼球11始終壓向靠模體1的球面。小刀架作橫向自動進給時，刀桿軸6右端的鋼球11沿靠模體1作橫向移動，通過主體2與刀桿軸6和滑套9之間的軸向移動實現縱向進給，完成對球頭零件的車削加工。滑套9與刀桿軸6之間通過銷釘8固定為一體，滑套9、刀桿軸6與主體2定心孔之間為滑動配合，并采用內置彈簧7，主體2上開有槽，固定在刀桿軸6上的導向螺釘3可沿槽作直線運動，以防止刀桿軸6在主體2中移動時發生轉動。車刀5裝夾于刀桿軸6左端的槽中通過兩個螺釘4固定，刀桿軸6右端的鋼球11通過調整與軸端配合的錐套10保證鋼球11的正確位置。

加工時，被加工工件12裝夾在卡盤上，由主軸帶動工件12作旋轉運動，通過小刀架的橫向自動進給，刀桿軸6右端的鋼球11在靠模體1中作橫向移動，彈簧7使鋼球11始終壓向靠模體1的球面，即完成零件球頭面的車削加工。退出車刀，本工序加工結束。本實用新型的有益效果是：能夠滿足一般球頭面零件的批量加工要求，加工面一致性好。操作簡單，受操作工技術水平的影響較小。具有較高的切削效率，對機床的要求較低，大大降低加工成本。解決了在普通車床上批量加工球面的問題，保證球面的輪廓精度。設計新穎、結構合理、操作簡便、安全可靠。