[實用新型]起重機直結式搭乘設備

有效

• 申請號: 201120295730.0
• 申請日: 2011-08-15
• 公開（公告）號: CN202245964U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 陳英本
• 申請（專利權）人: 陳英本
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 董惠石

1.一種起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述起重機直結式搭乘設備包含懸臂、搭乘設備主體及伸縮桿，所述搭乘設備主體與所述懸臂相樞接，所述伸縮桿設于所述搭乘設備主體及所述懸臂間，且所述伸縮桿兩端分別組接于所述搭乘設備主體底側與所述懸臂上。

2.如權利要求1所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體與所述懸臂樞接處位于所述搭乘設備主體側面的水平中心線上方，并落在所述搭乘設備主體側面的垂直中心線上。

3.如權利要求2所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述伸縮桿進一步與一伸縮控制單元相接設。

4.如權利要求3所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體進一步包含底板，及組接于所述底板周圍并與所述底板圍設形成搭乘區的護欄，和組設于所述護欄周側的遮網。

5.如權利要求4所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體的護欄內側進一步組接有扶手。

6.如權利要求5所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述護欄一側進一步設有門扉。

7.如權利要求6所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述懸臂進一步包含有主臂部及連接于所述主臂部兩側的側臂部，且所述搭乘設備主體樞接于兩所述側臂部間，所述主臂部上設有軛部，另于所述軛部成形有銜接口，并在所述軛部上設有銷孔。

8.如權利要求7所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述起重機直結式搭乘設備進一步包含有組立件，所述組立件設有兩分隔設立的連接桿，所述連接桿于兩端設有銷孔，兩所述連接桿一端與所述懸臂的軛部的銜接口相銜接，且兩所述連接桿一端設具的銷孔與所述懸臂的軛部的銷孔相對應，并設有插銷插設組接于所述連接桿與軛部的銷孔中。

9.如權利要求2所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體進一步包含底板，及組接于所述底板周圍并與所述底板圍設形成搭乘區的護欄，和組設于所述護欄周側的遮網。

10.如權利要求9所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體的護欄內側進一步組接有扶手。

11.如權利要求10所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述護欄一側進一步設有門扉。

12.如權利要求11所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述懸臂進一步包含有主臂部及連接于所述主臂部兩側的側臂部，且所述搭乘設備主體樞接于兩所述側臂部間，所述主臂部上設有軛部，另于所述軛部成形有銜接口，并在所述軛部上設有銷孔。

13.如權利要求12所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述起重機直結式搭乘設備進一步包含有組立件，所述組立件設有兩分隔設立的連接桿，所述連接桿于兩端設有銷孔，兩所述連接桿一端與所述懸臂的軛部的銜接口相銜接，且兩所述連接桿一端設具的銷孔與所述懸臂軛部的銷孔相對應，并設有插銷插設組接于所述連接桿與軛部的銷孔中。

14.如權利要求2所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述懸臂進一步包含有主臂部及連接于所述主臂部兩側的側臂部，且所述搭乘設備主體樞接于兩所述側臂部間，所述主臂部上設有軛部，另于所述軛部成形有銜接口，并在所述軛部上設有銷孔。

15.如權利要求14所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述起重機直結式搭乘設備進一步包含有組立件，所述組立件設有兩分隔設立的連接桿，所述連接桿于兩端設有銷孔，兩所述連接桿一端與所述懸臂的軛部的銜接口相銜接，且兩所述連接桿一端設具的銷孔與所述懸臂的軛部的銷孔相對應，并設有插銷插設組接于所述連接桿與軛部的銷孔中。

16.如權利要求1所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述伸縮桿進一步與一伸縮控制單元相接設。

17.如權利要求1所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體進一步包含底板，及組接于所述底板周圍并與所述底板圍設形成搭乘區的護欄，和組設于所述護欄周側的遮網。

18.如權利要求17所述的起重機直結式搭乘設備，其特征在于，所述搭乘設備主體的護欄內側進一步組接有扶手。