[實用新型]臥式液壓千斤頂

有效

• 申請號: 201120295360.0
• 申請日: 2011-08-15
• 公開（公告）號: CN202245918U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 黃耀軍;石永良;唐循申
• 申請（專利權）人: 常熟通潤汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B66F3/42
• 分類號: B66F3/42;B66F3/25
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于舉升器械技術領域，具體涉及一種臥式液壓千斤頂。

背景技術

臥式液壓千斤頂在已公開的中國專利文獻不乏見諸，略以例舉的如：實用新型專利授權公告號CN2344375Y推薦的液壓臥式千斤頂、CN2396020Y提供的撳手可旋轉的臥式液壓千斤頂、CN2474513Y公開的多功能臥式千斤頂、CN2787634Y揭示的可調式液壓千斤頂、CN2839233Y披露的臥式低位千斤頂、CN201520617U公諸的可顯示載荷及超載警示的液壓千斤頂、CN201756434U教導的一種帶有自鎖安全裝置的臥式液壓千斤頂和CN201737648U公示的一種墻板整體式的快速低位輪式液壓千斤頂，等等。

并不限于上面例舉的臥式液壓千斤頂都是將液壓部件表現為正置式，更具體地講，將液壓部件設置在底座（也稱基座）上，作為液壓部件的液壓油缸（簡稱油缸）的作用方式為正推式，即由油缸的油缸柱對起重臂（也稱起重架）作用，使起重臂的自由端舉升，對此可詳見CN2839233Y和CN201756434Y的說明書附圖的清楚示意。

上述的結構的臥式液壓千斤頂存在需要使用較長的活塞桿來滿足行程要求的弊端，因為，如前述，正推式臥式液壓千斤頂是依賴油缸的油缸柱將起重臂頂起，于是，設置油缸的基座后部必須留出足以能夠設置油缸的空間。此外，上述結構的臥式液壓千斤頂的液壓部件由于得不到應有的防護而容易致損，因為，作業現場的塵雜異物以及水、潮氣等極易侵襲活塞桿，并且當活塞桿遭受其它物件撞擊時無法得到有效防護或者緩沖。

鑒于上述，有必要予以改進，為此，本申請人作了有益的設計，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本實用新型的首要任務在于提供一種在不改變基座及油缸的長度的前提下能顯著地增大舉升高度的臥式液壓千斤頂。

本實用新型的另一個任務在于提供一種有助于避免塵雜異物、水和潮氣侵襲油缸的活塞桿并且還可避免重物直接撞擊活塞桿而藉以保障油缸的使用壽命的臥式液壓千斤頂。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種臥式液壓千斤頂，包括一端具有一對前輪而另一端正具有一對后輪并且還構成有一基座腔的一基座；與基座腔容配的并且具有活塞桿、油缸座、油泵和拉簧的一油缸；一撳手和一起重架，起重架和撳手同軸鉸接于油缸座上，并且起重架還與基座樞軸連接；一對彼此并行設置的拉桿和用于承載舉升物的承載機構，承載機構與起重架樞軸連接，并且還與一對拉桿的一端樞軸連接，而一對拉桿的另一端與所述的基座樞軸連接，特征在于：在所述基座朝向所述一對前輪的一端并且位于所述的基座腔內構成有活塞桿套固定板，該活塞桿套固定板朝向所述活塞桿的一側構成有一活塞桿座套，所述的活塞桿與活塞桿座套連接，所述拉簧的一端固定在活塞桿套固定板上，而拉簧的另一端固定在所述油缸座上，油缸座具有一對彼此并行的油缸座臂，該對油缸座臂朝向基座的一對后輪的方向伸展，所述的起重架和所述的撳手同軸鉸接于所述的一對油缸座臂上，并且撳手與所述的油泵相對應，油泵設在油缸座上，所述承載機構與所述起重架朝向所述一對前輪的一端鉸接，并且還與一對拉桿朝向一對前輪的一端鉸接，起重架朝向一對后輪的一端與所述基座鉸接。

本實用新型的另一任務是這樣來完成的，所述的油缸朝向所述活塞桿座套的一端構成有一臺階座，在該臺階座與所述的活塞桿座套之間配設有一用于對所述的活塞桿蔽護的活塞桿保護機構。

在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的活塞桿防護機構包括一防護套、一第一抱箍和一第二抱箍，防護套的一端套置在所述的活塞桿座套上，并且由所述的第一抱箍固定，而防護套的另一端套置在所述的臺階座上，并且由所述的第二抱箍固定，所述的活塞桿蔽護于防護套的防護套腔內。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述的活塞桿座套上開設有一活塞桿座套孔，而在所述的活塞桿上并且在對應于活塞桿座套孔的位置開設有一活塞桿銷軸孔，該活塞桿銷軸孔內置入有一活塞桿銷軸，并且該活塞桿銷軸還插入于所述的活塞桿座套孔內。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的防護套為可伸縮的波紋皺褶套。