[實用新型]挖掘機破碎錘的振動能吸收裝置

有效

• 申請號: 201120294725.8
• 申請日: 2011-08-05
• 公開（公告）號: CN202175980U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 韓成春;席建中;蔡駿鵬;范慶益
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院
• 主分類號: E02F5/30
• 分類號: E02F5/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種振動能吸收裝置，特別是一種用于建筑物拆除的破碎錘反向振動能吸收裝置。?

背景技術

目前挖掘機破碎錘被廣泛用于建筑物拆除以及塊狀物破碎，由于工作時需要的破碎能量較大，因而破碎錘采用液壓式。液壓破碎錘主要由振動液壓缸和破碎錘組件組成，振動液壓缸活塞釬桿在回程加速過程中，壓縮高壓氮氣存儲能量，由于高壓氮氣吸收能量的速度遠慢于振動能速度，因此破碎錘缸體就發生沖擊振動，因為破碎錘固定在挖掘機的小臂上，振動能就會通過小臂經大臂傳播，造成整機振動，形成振動危害。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題，是要提供一種能將破碎錘產生反向的振動能吸收，并轉換為熱能釋放，防止振動能傳播，解決挖掘機整機振動的問題。?

本實用新型所要解決的技術問題是這樣實現的，裝置包括大臂、小臂、振動液壓缸、破碎錘組件，其特征還在于包括吸收器，吸收器的缸體固定在小臂內壁上，吸收器的活塞桿與振動液壓缸的后端面連接。?

所述的吸收器包括：缸體、吸收式活塞、活塞桿、復位彈簧、螺母組件組成，吸收式活塞位于缸體的內腔并與內腔壁密封配合，吸收式活塞的端蓋端面與活塞桿連接，活塞桿與缸體端面密封，活塞桿端部有螺母組件，缸體端面與螺母組件間有復位彈簧，復位彈簧套在活塞桿上，其一端與缸體的端蓋連接，另一端與螺母組件連接。?

所述的吸收式活塞包括：阻尼殼體、滑塊、平衡彈簧、調整片、端蓋組成，滑塊位于阻尼殼體內腔并與內腔壁密封配合，滑塊一側與平衡彈簧一端連接，平衡彈簧另一端與端蓋連接，端蓋的中心有回油孔，端蓋和阻尼殼體間有調整片。?

有益效果：由于采用了上述結構，活塞桿受到外界振動力Fz時，活塞向左振動，油液接收振動能，振動能使壓力油經液阻螺旋槽-壓降通道-S2-穩流室返回有桿腔，形成流量的內循環，從而將振動能通過液體流動阻尼轉換為熱能，消除了引起整機振動的能量源影響，解決了本發明所要解決的技術問題。?

優點：1、自整定功能及時吸收振動能，減少了反向對整機的沖擊力，減振及時、效果好。

2、振蕩波被調節滑塊抵消，避免了對振動源的干擾，減振精度高。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。?

圖2為本實用新型吸收器的結構圖。?

圖3為本實用新型吸收式活塞的結構圖。?

圖中：1、大臂；2、小臂；3、吸收器；4、振動液壓缸；5、破碎錘組件；6、缸體；7、吸收式活塞；8、活塞桿；9、復位彈簧；10、螺母組件；7a、阻尼殼體；7b、滑塊；7c、平衡彈簧；7d、調整片；7e、端蓋。?

具體實施方式

實施例，裝置包括大臂1、小臂2、振動液壓缸4、破碎錘組件5，其特征還在于包括吸收器3，吸收器的缸體6固定在小臂2內壁上，吸收器3的活塞桿8與振動液壓缸4的后端面連接。?

所述的吸收器包括：缸體6、吸收式活塞7、活塞桿8、復位彈簧9、螺母組件10組成，吸收式活塞7位于缸體6的內腔并與內腔壁密封配合，吸收式活塞的端蓋端面與活塞桿8連接，活塞桿8與缸體6端面密封，活塞桿8端部有螺母組件10，缸體6端面與螺母組件10間有復位彈簧9，復位彈簧9套在活塞桿8上，其一端與缸體6的端蓋連接，另一端與螺母組件10連接。?

所述的吸收式活塞包括：阻尼殼體7a、滑塊7b、平衡彈簧7c、調整片7d、端蓋7e組成，滑塊7b位于阻尼殼體7a內腔并與內腔壁密封配合，滑塊7b一側與平衡彈簧7c一端連接，平衡彈簧7c另一端與端蓋7e連接，端蓋7e的中心有回油孔B′，端蓋7e和阻尼殼體7a間有調整片7d。?

工作原理：振動液壓缸活塞帶動破碎錘組件處于打擊停頓階段至活塞沖擊后反彈，進入沖擊回程階段，產生振動能并提供缸體后端面傳給吸收器活塞桿，活塞桿接收到振動力Fz時，吸收式活塞向左振動，油液接收振動能，振動能通過無桿腔的有效面積，將外界振動力Fz轉換成壓強信號分為兩路：一路P1z通過阻尼殼體的振波接收孔A進入滑塊2的S1端，根據S1的有效面積測定出振動力的大小。另一路壓力信號P1及流量Q1同時進入阻尼殼體的液阻通道C，經液阻螺旋槽壓降通道和穩流室D返回有桿腔，形成流量的內循環。通過滑塊的S1、S2比較，其差值與壓差平衡器再平衡處理，最終確定滑塊在這一時刻的最佳位置，達到由液壓阻尼完全消除振動力的目的，保護各類系統平穩狀態。?