[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)沖擊角度的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)沖擊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120294695.0 | 申請日: | 2011-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202177556U | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊偉;楊杰;李軍貴;劉紅霞 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號(hào): | G01N3/303 | 分類號(hào): | G01N3/303;G01N3/02 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 沖擊 角度 復(fù)合材料 結(jié)構(gòu) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種沖擊裝置,尤其是對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)進(jìn)行沖擊的并且可調(diào)節(jié)沖擊角度的沖擊裝置。
背景技術(shù)
復(fù)合材料因具有高比強(qiáng)度和比模量等優(yōu)異性能,已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造。沖擊損傷是對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)影響最嚴(yán)重的損傷類型,為了驗(yàn)證復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)指標(biāo),必須對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行沖擊損傷試驗(yàn)以評(píng)估沖擊損傷威脅。
目前引入沖擊損傷的沖擊裝置有落錘、擺錘、空氣槍。其中落錘要求受沖擊表面向上,擺錘要求受沖擊表面垂直,而大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其姿態(tài)固定后,受沖擊表面角度多樣,因此落錘和擺錘不適用于大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)試驗(yàn);如果通過調(diào)整試驗(yàn)件姿態(tài)滿足角度要求,拆卸夾具會(huì)延長大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)試驗(yàn)周期,同時(shí)容易對(duì)試件造成損傷。空氣槍不受角度限制,但是其裝置復(fù)雜且受管制,要求操作精度非常高,只有專業(yè)單位專職人員才能完成。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有沖擊裝置要求被沖擊表面的角度特定以及空氣槍裝置復(fù)雜等不足,本實(shí)用新型提供一種能夠適應(yīng)各種沖擊角度的沖擊裝置。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:包括定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng)[1]、第一導(dǎo)軌[2]、第二導(dǎo)軌[3]、第一沖頭[4]、第二沖頭[5];定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng)[1]包括可使其轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸支架[16],以及首尾鉸接的第一支架[11]、第二支架[12]、可以調(diào)整兩支架夾角的角度調(diào)節(jié)裝置[13],第一支架[11]上固定有第一質(zhì)量塊[14],第二支架[12]固定有第二質(zhì)量塊[15];第一導(dǎo)軌[2]內(nèi)具有可沿第一導(dǎo)軌[2]滑動(dòng)的第一沖頭[4],第二導(dǎo)軌[3]內(nèi)具有可沿第二導(dǎo)軌[3]滑動(dòng)的第二沖頭[5]。
進(jìn)一步地,角度調(diào)節(jié)裝置[13]包括第一撐桿[17]和第二撐桿[18],第二撐桿[18]一端與第二支架[12]鉸接,另一端為滑移軌道;第一撐桿[17]一端與第一支架[11]鉸接,另一端可沿第二撐桿[18]上的滑動(dòng)軌道滑移。
當(dāng)受沖擊表面[6]具有向下角度時(shí),基于能量守恒和動(dòng)量守恒原理,定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng)[1]將第一沖頭[4]的動(dòng)能傳遞到第二沖頭[5],使第二沖頭[5]可以沿第二軌道[3]運(yùn)動(dòng)并垂直沖擊受沖擊表面。當(dāng)受沖擊表面具有向上角度時(shí),僅利用第一導(dǎo)軌[2]控制第一沖頭[4]的運(yùn)動(dòng)方向,使第一沖頭[4]沿第一導(dǎo)軌[2]下落以垂直沖擊受沖擊表面[6]。
本實(shí)用新型產(chǎn)生的積極效果:該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,該裝置試驗(yàn)精度不低于現(xiàn)有沖擊裝置;該裝置能夠應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證過程采用的各種尺寸、形狀的試件;該裝置利用定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng),將垂直沖擊能量轉(zhuǎn)化為所需角度的沖擊能量,適用于沖擊各種角度的受沖擊表面。
附圖說明
圖1為可調(diào)節(jié)沖擊角度的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)沖擊裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為角度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為受沖擊表面具有向下角度時(shí)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)沖擊裝置工作狀態(tài)示意圖;
圖4為沖擊表面具有向上角度時(shí)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)沖擊裝置工作狀態(tài)示意圖;
其中,1:定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng),2:第一導(dǎo)軌,3:第二導(dǎo)軌,4:第一沖頭,5:第二沖頭,6:受沖擊表面了,11:第一支架,12:第二支架,13:角度調(diào)節(jié)裝置,14:第一質(zhì)量塊,15:第二質(zhì)量塊,16:轉(zhuǎn)軸支架,17:第一撐桿,18:第二撐桿,19:緊固螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
一種可調(diào)節(jié)沖擊角度的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)沖擊裝置,包括定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng)1、第一導(dǎo)軌2、第二導(dǎo)軌3、第一沖頭4、第二沖頭5;定軸轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量系統(tǒng)1包括可使其轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸支架16,以及首尾鉸接的第一支架11、第二支架12、可以調(diào)整兩支架夾角的角度調(diào)節(jié)裝置13,第一支架11上固定有第一質(zhì)量塊14,第二支架12固定有第二質(zhì)量塊15;第一導(dǎo)軌2內(nèi)具有可沿第一導(dǎo)軌2滑動(dòng)的第一沖頭4,第二導(dǎo)軌3內(nèi)具有可沿第二導(dǎo)軌3滑動(dòng)的第二沖頭5。
依據(jù)試驗(yàn)需求確定第二沖頭5的質(zhì)量;根據(jù)動(dòng)能、動(dòng)量守恒原理計(jì)算所需第一沖頭4、第一質(zhì)量塊14、第二質(zhì)量塊15的質(zhì)量以及第一沖頭4下落所需高度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,未經(jīng)中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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