[實用新型]電動燃油泵總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120294600.5
• 申請日: 2011-08-15
• 公開（公告）號: CN202209236U
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫國慶
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波洛卡特汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動燃油泵總成，尤其涉及一種法蘭盤安裝空間大、噪音低且成本低廉的電動燃油泵總成。

背景技術(shù)

電動燃油泵總成通過法蘭盤安裝在汽車油箱上，具有為發(fā)動機提供燃油的快速供應(yīng)、控制電噴系統(tǒng)壓力、準(zhǔn)確反饋油箱內(nèi)油位的變化數(shù)據(jù)并使油箱內(nèi)外氣壓相平等功能。

目前，市場上廣泛使用的電動燃油泵總成的法蘭盤上集成了翻車閥、壓力閥、油管接口、線束接口、支桿等眾多零部件，使得法蘭盤可利用的安裝空間非常有限，造成法蘭盤的安裝利用率低。另外，現(xiàn)有電動燃油泵總成的泵芯安裝在底桶內(nèi)，由于油箱在運行的過程中會產(chǎn)生一定的噪音，而底桶又是個開口的容器，因此，由泵芯產(chǎn)生的噪音會在油箱中傳播，使得整車的噪音相對較大。并且，為了減少由于油箱震動帶給泵芯的影響，在泵芯底部還安裝有底托和防震墊來進(jìn)行減震，所述底托和防震墊全部集成在底桶內(nèi)部，所述些內(nèi)置物的安裝一定程度上提高了制造和組裝成本，使得電動燃油泵總成的生產(chǎn)成本較高。

綜上所述，現(xiàn)有電動燃油泵總成存在法蘭盤安裝利用空間有限、噪音大且成本高的缺點。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電動燃油泵總成，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電動燃油泵總成存在的法蘭盤安裝利用率低、噪音大且成本高的技術(shù)問題。

為達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種電動燃油泵總成，包括：法蘭盤、油泵支架、壓力閥、泵芯和底桶，所述法蘭盤上設(shè)置有法蘭支桿、進(jìn)油管和出油管；所述油泵支架分別與所述法蘭支桿和所述底桶連接；所述壓力閥設(shè)置在所述油泵支架上且與所述出油管連接；所述泵芯設(shè)置在所述底桶內(nèi)且分別與所述進(jìn)油管和所述油泵支架連接。

依照本實用新型較佳實施例所述的電動燃油泵總成，其壓力閥上設(shè)置有一彈性凸起，油泵支架上相應(yīng)地設(shè)置有一第一卡扣，所述第一卡扣與所述彈性凸起扣接連接。

依照本實用新型較佳實施例所述的電動燃油泵總成，其泵芯底部設(shè)置有一凹槽，油泵支架上相應(yīng)地設(shè)置有一第二卡扣和一第三卡扣，所述第二卡扣和一第三卡扣分別與所述凹槽扣接連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、所述電動燃油泵總成的壓力閥安裝在油泵支架上，打破了傳統(tǒng)電動燃油泵總成法蘭盤利用發(fā)面的局限性，節(jié)約了法蘭盤的安裝利用空間，提高法蘭盤的安裝利用率。

2、所述電動燃油泵總成的油泵支架與底桶構(gòu)成一封閉環(huán)境，泵芯安裝在所述封閉環(huán)境中，由泵芯產(chǎn)生的噪音會被屏蔽掉，有效降低了噪音。

3、所述電動燃油泵總成直接將泵芯扣接于油泵支架上，油泵支架與底桶連接，取消了底托、防震墊的使用，從而節(jié)約了底托、防振墊的新開模具以及制造過程中的相關(guān)成本，大大降低了生產(chǎn)成本，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型電動燃油泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例的底桶結(jié)構(gòu)組裝圖；

圖3為本實用新型實施例的底桶結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖4為本實用新型實施例的油泵支架與壓力閥連接爆炸圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，具體說明本實用新型。

請參閱圖1至圖4，一種電動燃油泵總成，包括：法蘭盤10、油泵支架11、壓力閥12、泵芯13和底桶14。法蘭盤10上設(shè)置有法蘭支桿101、進(jìn)油管102和出油管103；油泵支架11分別與法蘭支桿101和底桶14連接，且其上設(shè)置有第一卡扣111、第二卡扣112和第三卡扣113；壓力閥12設(shè)置在油泵支架11上且與出油管103連接，且壓力閥12上設(shè)置有一彈性凸起121，彈性凸起121與第一卡扣111扣接連接；泵芯13設(shè)置在底桶14內(nèi)且分別與進(jìn)油管102和油泵支架11連接，如圖所示，泵芯13底部相應(yīng)地設(shè)置有凹槽131，上述的第二卡扣112和第三卡扣113與對應(yīng)的凹槽?131扣接連接。

本實用新型在最大程度上對油泵支架11進(jìn)行改善，把原設(shè)計在法蘭盤10上的壓力閥12組裝在油泵支架11上，打破了法蘭盤10安裝利用方面的局限性。另外，所述電動燃油泵總成通過油泵支架11把底桶14的開口給封閉，使得安裝在底桶里面的燃油泵泵芯13也被屏蔽，從而降低了噪音。并且，本實用新型把原設(shè)計在油泵支架11和底托、防振墊上的燃油泵泵芯13完全依靠油泵支架11進(jìn)行定位，省去了底托和防振墊的使用成本。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、所述電動燃油泵總成的壓力閥安裝在油泵支架上，打破了傳統(tǒng)電動燃油泵總成法蘭盤利用發(fā)面的局限性，節(jié)約了法蘭盤的安裝利用空間，提高法蘭盤的安裝利用率。