[實用新型]車間型測量機的整體式L型工作臺及車間型測量機有效
| 申請號: | 201120294458.4 | 申請日: | 2011-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202208013U | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 封善齋 | 申請(專利權)人: | 海克斯康測量技術(青島)有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/06 | 分類號: | B25H1/06;G01D21/00 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 崔濱生 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車間 測量 整體 工作臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及屬于測量機技術領域,尤其涉及車間型測量機工作臺結構的改進及安裝有該工作臺的車間型測量機。?
背景技術
一般生產型測量機的工作臺大多采用花崗石材料,但花崗石材料價格較高,且不能承受過大的撞擊、敲打,不適合車間型測量機選用;另外,對于現在廣泛使用的L型結構工作臺(由用于放置工件的水平工作臺和上表面具有X向導軌的豎直墻體構成的截面為L型的工作臺構成),使用花崗石材料制作時,由于加工工藝性的限制,需使用分體式花崗石材料,通過螺栓將兩部分緊固連接,對安裝工藝要求較高,易產生剛性變化,穩定性差,累積誤差大,X向導軌精度由于安裝限制難以保證,影響測量精度。?
發明內容
本實用新型提供一種車間型測量機的整體式L型工作臺及車間型測量機,可以解決現有技術存在的分體式L型工作臺安裝工藝要求高,穩定性差,影響測量精度的問題。?
為達到上述技術目的,本實用新型所提出的車間型測量機的整體式L型工作臺采用以下技術方案實現:?
一種車間型測量機的整體式L型工作臺,所述工作臺包括水平工作臺和豎直墻體,所述豎直墻體的上表面上沿長度方向安裝有X向導軌,其特征在于:所述水平工作臺和豎直墻體一體鑄造成型。
在本實用新型的技術方案中,還包括如下附加技術特征:?
所述豎直墻體的上表面上設有鑄件工藝孔。
所述水平工作臺由楔形基臺和位于楔形基臺上表面上的凸臺構成,所述楔形基臺的上表面為斜面,所述凸臺的下表面對應為斜面,使所述凸臺的上表面為平面。?
所述楔形基臺的上表面的傾斜方向為從所述楔形基臺與所述豎直墻體的相交線開始斜向下傾斜。?
所述楔形基臺的上表面的傾斜角度為5°~30°。?
所述水平工作臺和豎直墻體上設有吊裝孔。?
所述X向導軌的側面邊緣為弧形。?
本實用新型還提出了一種車間型測量機,具有上述的整體式L型工作臺。?
與現有技術相比,本實用新型車間型測量機的整體式L型工作臺及車間型測量機,穩定性高,避免了累積誤差,提高了測量機的精度及穩定性;同時,鑄鐵材料價格較低,降低了成本,且耐碰撞、振動,使用壽命長;另外,對安裝工藝要求較低,提高了安裝效率,降低了人工成本。?
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中整體式L型工作臺的結構示意圖;?
圖2為圖1的主視圖;?
其中:1、整體式L型工作臺;1-1、水平工作臺;1-1-1、楔形基臺;1-1-2、凸臺;1-2、豎直墻體;1-3、X向導軌;1-4、工藝孔;1-5、吊裝孔;1-6、相交線。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。?
參照圖1所示,本實施例車間型測量機的整體式L型工作臺1,包括一體鑄造成型的水平工作臺1-1和豎直墻體1-2,豎直墻體1-2的上表面上沿上表面長度方向安裝有X向導軌1-3。?
本實施例中整體式L型工作臺1選用鑄鐵材料作為測量機整個框架的基材,一次鑄造成型,在降低機器成本的同時,結合先進的補償技術,使測量機精度達到所要求的指標。?
為便于鑄造過程中氣體排出,增加澆鑄流動性,避免鑄造缺陷,豎直墻體1-2的上表面上設有多個鑄件工藝孔1-4,多個工藝孔1-4在兩條X向導軌1-3之間間隔設置。?
為便于整體式L型工作臺1的殘油、灰塵等的清理,水平工作臺1-1由楔形基臺1-1-1和位于楔形基臺1-1-1上表面上的凸臺1-1-2構成,楔形基臺1-1-1的上表面為斜面,凸臺1-1-2的下表面對應為斜面,從而使得二者配合后凸臺1-1-2的上表面為平面,用于放置工件。凸臺1-1-2在楔形基臺1-1-1上所占的面積小于楔形基臺1-1-1上表面的面積,以便留出殘油、灰塵等的清理空間,凸臺1-1-2約在楔形基臺1-1-1上表面的中心部位,面積約占其4/5。?
進一步地,楔形基臺1-1-1的上表面的傾斜方向為從楔形基臺1-1-1與豎直墻體1-2的相交線1-6開始斜向下傾斜至楔形基臺1-1-1上表面末端,傾斜角度范圍為5°~30°。?
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