[實用新型]中央冷水機組冷凍水溫節能控制裝置有效
| 申請號: | 201120294313.4 | 申請日: | 2011-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202216463U | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 吳宏偉 | 申請(專利權)人: | 東莞市中科機電安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | F25B49/02 | 分類號: | F25B49/02 |
| 代理公司: | 東莞市創益專利事務所 44249 | 代理人: | 李衛平 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中央 冷水機組 冷凍 水溫 節能 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及制冷設備技術領域,尤其是指中央冷水機組。
背景技術
目前,大多數冷水機組冷凍水出水溫度在一年四季中設定7.0℃左右,并且不能根據室外溫濕度的變化而實時自動設定凍水出水溫度,由于一年中最極端天氣不會超出1%,故冷水機組通常只有不到1%的時間在設計工況下運行(即冷凍水出水溫度7.0℃左右),故其他時間均在非工況下運行。因大部分冷水機組出廠時凍水出水均設定在最低溫度7.0℃,使用方通常也將凍水出水溫度設定7.0℃左右,其實該溫度是在最惡劣天氣下保證生產生活所需的溫度,因此在通常情況下,出水溫度如果還按照7.0℃設定,那將導致不必要過低的冷凍水出水溫度,故嚴重浪費其能耗。例如廣東地區每年1-3月份平均溫度21℃,平均濕度55%,即便在有恒溫恒濕空調車間的情況下,凍水出水溫度仍可設定為10℃,查表得出此時露點溫度是11.6℃,故仍可滿足車間溫濕度需要。因冷水機組是整個空調系統中能耗最大部分,故空調系統節能應堅持以冷水機組為核心。
為此,本申請人針對傳統冷水機組存在的能耗問題,秉持著研究創新、精益求精之精神,利用其專業眼光和專業知識,研究出一種中央冷水機組冷凍水溫節能控制裝置。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,科學合理,制作容易,具有極佳節能控制的中央冷水機組冷凍水溫節能控制裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
中央冷水機組冷凍水溫節能控制裝置,包括有冷凍水主機及具有計算比對處理功能的控制器,冷凍水主機中具有壓縮機、主機控制箱、蒸發器、冷凝器及導流閥,主機控制箱通過網絡線與控制器進行通訊連接,導流閥安裝在壓縮機、蒸發器及冷凝器之間形成的冷媒回路上;于蒸發器的凍水輸出管路上設有出凍水流量傳感器,而于蒸發器的凍水返回管路上設有凍水流量傳感器及回凍水溫度傳感器;出凍水流量傳感器、凍水流量傳感器及回凍水溫度傳感器傳遞信號給控制器,控制器還連接有室外安裝的室外溫濕度傳感器和室外濕球度傳感器。
所述控制器還通過以太網或工業網絡連接有電腦,實現動態顯示及自動控制和管理,自動化程度高,具有遠程監控功效。
采用上述結構后,本實用新型利用控制器根據室外溫濕度傳感器、冷凍水出回水溫度、流量傳感器相關信息,經計算出其露點溫度、濕球溫度,然后再根據露點溫度、干濕球溫度實時自動設定冷凍機組凍水出水溫度,確保空調主機處于最佳工作狀態,使主機始終保持在較高的熱轉換效率區間,有效地解決了傳統冷凍水機組在偏離最佳設計工作狀態下運轉的難題,提高了冷凍水機組的能源利用效率(COP值),從而達到主機節能功效。
本實用新型再一優點是其結構簡單,科學合理,投資成本低,且操作運行簡便,維護檢修十分方便,大大提高了中央冷水機組的節能運行率和可操作性。
附圖說明:
附圖1為本實用新型的結構原理示意圖。
具體實施方式:
以下結合附圖對本實用新型進一步說明:
參閱圖1所示,系為本實用新型的較佳實施例的示意圖,本實用新型有關中央冷水機組冷凍水溫節能控制裝置,包括有冷凍水主機1及具有計算比對處理的控制器2,冷凍水主機1中具有壓縮機11、主機控制箱12、蒸發器13、冷凝器14及導流閥15,主機控制箱12通過網絡線與控制器2進行通訊連接,導流閥15安裝在壓縮機11、蒸發器13及冷凝器14之間形成的冷媒回路上;于蒸發器13的凍水輸出管路上設有出凍水流量傳感器3,而于蒸發器13的凍水返回管路上設有凍水流量傳感器4及回凍水溫度傳感器5;出凍水流量傳感器3、凍水流量傳感器4及回凍水溫度傳感器5傳遞信號給控制器2,控制器2還連接有室外安裝的室外溫濕度傳感器6和室外濕球度傳感器7。
控制器2還通過以太網或工業網絡連接有電腦8,通過電腦8可實現動態顯示及自動控制和管理,自動化程度高,具有遠程監控功效。
本實用新型的工作原理是:根據室外溫濕度傳感器6和室外濕球度傳感器7,以及出凍水流量傳感器3、凍水流量傳感器4及回凍水溫度傳感器5獲得的相關信息,經由控制器2計算出其露點溫度、濕球溫度,然后再根據露點溫度、干濕球溫度實時自動設定冷凍機組凍水出水溫度。如既恒溫恒濕潔凈空調又有普通空調車間,則凍水出水溫度按露點溫度設定,如只有普通空調車間,則凍水出水溫度按干濕球溫度設定。
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