[實用新型]基于冷裝方法實現的浮筒轉臂滑動連接結構

有效

• 申請號: 201120293431.3
• 申請日: 2011-08-12
• 公開（公告）號: CN202193179U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 刁志棟;鄭重
• 申請（專利權）人: 大連造船廠集團有限公司
• 主分類號: B63B21/14
• 分類號: B63B21/14;F16C33/02
• 代理公司: 大連智慧專利事務所 21215
• 代理人: 周志艦

技術領域

本發明涉及一種轉動連接結構，更具體地說，涉及單點系泊浮筒中使用的滑動連接結構。

背景技術

單點系泊浮筒是一個直徑大10米以上、高5米以上的封閉筒結構，工作狀態時整體漂浮在海面，對海洋油輪進行系泊固定。現有技術下，浮筒和轉臂之間以三層滾子軸承結構連接，問題在于滾動軸承容易損傷，影響了單點系泊浮筒的使用壽命。

發明內容

本發明旨在提供一種使用壽命長、以冷裝方法實現的浮筒轉臂滑動連接結構。

為了達到上述目的，本發明提供一種基于冷裝方法實現的浮筒轉臂滑動連接結構，位于滑動軸承的外套和內套之間加設工程塑料材質的軸承套；所述滑動軸承外套外徑中部連接轉臂部分，所述滑動軸承的內套中心套接了浮筒部分。

本發明結構依靠冷裝方式實現，并首次在單點系泊設備上實現了大尺寸工件的冷裝配。軸套在液氮中冷卻1小時后測量，由常溫下的直徑1695縮減到1685左右，直徑縮小約10毫米。比滑動軸承外套直徑1690小了約5毫米，因此可以順利的實現裝配。本發明冷裝方法實現的浮筒轉臂滑動連接結構，具有使用壽命長的特點。

附圖說明

圖1是本發明基于冷裝方法實現的浮筒轉臂滑動連接結構的整體示意圖；

圖2是圖1中D處的放大結構示意圖；

圖3是冷裝過程中軸承套吊提狀態結構示意圖；

圖4是冷裝狀態結構示意圖；

圖5是圖4所示冷裝用的工具結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和2所示，基于冷裝方法實現的浮筒轉臂滑動連接結構，位于滑動軸承的外套1和內套5之間加設工程塑料材質的軸承套2，所述滑動軸承外套1外徑中部連接轉臂部分3，所述滑動軸承的內套5中心套接了浮筒部分4。

本發明摒棄了在浮筒和轉臂之間一貫運用的三層滾子軸承結構，而代之以一種全新設計的滑動軸承結構。轉臂中央有一個圓筒狀的滑動軸承外套1，浮筒中央則有一個筒狀的滑動軸承內套5。內外套之間鑲嵌一個外方提供的軸承套2，材料應當是一種工程塑料。軸套與滑動軸承外套之間屬過盈配合。根據該產品的特殊性，需要收縮的襯套直徑特別大，材料為最新的高耐磨高抗壓非金屬材料。

上述結構的冷裝配工藝，首先安全工作安全分析(JSA)

1.裝配前，應準備以下工具：麻繩若干，液氮筒，液氮，測量工具(如游標卡尺)，棉手套。

2、裝配前需要將圖紙(安裝圖紙)，測量工具(如游標卡尺等)準備齊全。裝配人員必須使用測量工具對工件進行測量。

3.取干凈的容器(液氮筒)，將液氮緩慢倒入容器內，倒入液氮量，以可沒過工件100mm以上為宜。液氮筒內外需保溫。

4.將工件放入液氮中。為方便工件拿取，需要將工件用麻繩6等連接(如圖3所示)。注意連接工件的繩索6不允許采用遇低溫變脆的材料(如尼龍繩)。由于工件為圓環型，應至少有三處吊點。使用吊車吊起或人工抬起將工件放入液氮中時，液氮將產生類似沸騰現象，所以放入工件時應注意安全，避免被濺起的液氮凍傷。

6.在液氮中進行冷卻1個小時。

7.取一卡鉗，將其調至工件收縮后的尺寸，再將工件從液氮中取出，并用卡鉗迅速測量工件是否達到要求的尺寸。

達到尺寸要求后，將工件吊至安裝位置，將連接用的繩索去掉，4名裝配人員迅速用手(帶棉手套)將已收縮的工件放入對應轉臂部分軸承支座的內部。

如工件裝配過程中被卡住，迅速按圖4方式裝配。注意絲桿9應提前焊接上。圖4中，豎向丁字鐵10通過地筋11固定在地面上，絲桿9連接與豎向丁字鐵10的上端，再上部支撐了一個水平丁字鐵7。絲杠9穿設于水平丁字鐵7，并在頂端加設螺母8。水平丁字鐵7由多個圓周分部的豎向丁字鐵10和絲杠9支頂。且冷裝階段，水平丁字鐵7的下端面壓在軸套的上端面上。通過利用圖5所示工具，依靠把柄13旋轉端部12，端部12套接于螺母8上，使得水平丁字鐵7下移，從而將軸承套安裝到位。

整個裝配過程中，裝配人員必須帶棉手套，保證自身安全。如裝配人員對裝配過程不熟悉，無法做到準確迅速，則需要對裝配過程進行預演，直至做到準確迅速為止。

注意：按照上述步驟，首先安裝上部垂直襯套，待冷卻至環境溫度，襯套被卡死后，轉臂翻身，安裝下部襯套。

安裝過程的注意事項：

液氮為超低溫液體，使用時需注意以下事項：