[實用新型]減速型剪刀式千斤頂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120292907.1
• 申請日: 2011-08-12
• 公開（公告）號: CN202181187U
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李會軍
• 申請（專利權(quán)）人: 李會軍
• 主分類號: B66F3/08
• 分類號: B66F3/08
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務(wù)所(普通合伙) 41113
• 代理人: 宋金鼎

1.一種減速型剪刀式千斤頂，包括頂頭、支架和底座，其特征在于，支架（2）的上端和頂頭（1）相連接，支架的下端和底座（3）相連接，支架內(nèi)穿裝有兩端伸出支架外的絲桿（7），支架外側(cè)的絲桿前端上有擋板（5），擋板的前部有齒輪傳動機(jī)構(gòu)，所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)由主動輪（4）和傳動輪（6）構(gòu)成，主動輪（4）固定在擋板前端的絲桿上，主動輪和傳動輪（6）嚙合在一起，傳動輪的傳動軸（10）裝在擋板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的支架（2）由左右對稱的2個對臂構(gòu)成，每個對臂是由兩個支撐臂經(jīng)固定體（8）呈V形連接在一起構(gòu)成，每個對臂的上支撐臂端部分別裝在頂頭（1）上，并相互嚙合在一起，每個對臂的下支撐臂端部分別裝在底座（3）上，并相互嚙合在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的擋板（5）和擋板后部的固定體連接為一體結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的傳動軸（10）的一端經(jīng)軸承和擋板連接在一起，另一端上裝有手柄（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)置于外殼（12）或箱體內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的擋板（5）和主動輪（4）接觸面中心分別有大小相同的半圓形凹槽，兩半圓形凹槽組合成圓腔，圓腔內(nèi)有減小摩擦阻力的滾珠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的絲桿（7）上的螺紋為反絲，絲桿旋裝在固定體中部的前后連通的絲孔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的頂頭（1）和底座（3）內(nèi)均有加強(qiáng)筋（9）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速型剪刀式千斤頂，其特征在于，所述的傳動輪（6）的直徑小于主動輪（4）的直徑。