[實用新型]電力機車螺桿空壓機防堵塞冷卻器

有效

• 申請號: 201120291277.6
• 申請日: 2011-08-11
• 公開（公告）號: CN202215478U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 趙曉輝;楊弘;李建軍
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: F04C29/04
• 分類號: F04C29/04
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

技術領域

本實用新型涉及一種螺桿泵散熱裝置，具體為一種電力機車螺桿空壓機防堵塞冷卻器。??????

背景技術

螺桿式壓縮機機組主要由壓縮機、電動機、傳動機構、冷卻系統、控制系統及外罩等部件組成。本公司所在段在神朔、朔黃的SS4G型電力機車在運用過程中，因機車螺桿空壓機是供機車風源的主要部件，在日常的工作中經常發生人為使用工具和油壺隨手放在了冷卻器的表面上造成螺桿空壓機冷卻器散熱出氣孔變形的現象。對機車的壓縮機正常運行都造成了很大的影響，嚴重影響了行車安全。?

發明內容

本實用新型為了解決機車螺桿空壓機冷卻系統出現的散熱孔容易被堵塞的技術問題，提供了一種電力機車螺桿空壓機防堵塞冷卻器。?

本實用新型是由以下技術方案實現的，一種電力機車螺桿空壓機防堵塞冷卻器，結構包括冷卻器體，在冷卻器體上設有散熱孔，在散熱孔外安裝有防護網。?

與現有裝置結構相比，經過在冷卻器上加裝防護網的改造后，使防護網和冷卻器之間有了一定的空間，避免了在其上放置其他物體對冷卻器出氣口表面擠壓而導致散熱孔變形的現象。?

這樣一來電力機車螺桿空壓機冷卻器進行改造后，解決冷卻器出氣口表面變形和擠壓的現象，給機車運轉率帶來提升和臨修件數的降低，從而降低了單位的材料支出。保證了機車的運用質量。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖?

圖中：1-散熱孔、2-防護網、3-螺栓、4-冷卻器體。

具體實施方式

如圖1所示意，一種電力機車螺桿空壓機防堵塞冷卻器，結構包括冷卻器體4，在冷卻器體4上設有散熱孔1，在散熱孔1外安裝有防護網2。所述的螺栓3具有一定高度，可以使防護網2和散熱孔1之間有空間距離，形成自然散熱空間。?