[實用新型]可回收端承地錨

有效

• 申請號: 201120291009.4
• 申請日: 2011-08-11
• 公開（公告）號: CN202181549U
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 覃永忠
• 申請（專利權）人: 覃永忠
• 主分類號: E02D5/80
• 分類號: E02D5/80
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

技術領域

本實用新型主要涉及巖土工程領域，具體涉及支護用錨桿的設計改進，可廣泛應用于邊坡支護、基坑支護、基樁工程等周期短的工程，還可用于基樁、巖土、復合地基的靜載測試的反力錨固體系。

背景技術

現行的各種地錨技術中，應用得比較多的均為固定不可拆除式的錨桿，偶有少數可拆除的錨桿，其承載形式也是桿側摩擦型。畢竟巖土體系所提供的摩擦力還是較小的，如需要較大的錨固力時，僅能靠增大錨桿體直徑和長度及數量，才可滿足使用要求，如此所造成的成本浪費較大。

還有一種地錨，其結構是：錨桿端部與一埋在地下的澆注的砼錨固體固定連接，這樣錨桿不僅可受到來自巖土的側阻力作用，還可受到其端阻力的作用，增大錨桿與巖土之間的錨固力。

但對于一些需要臨時地錨的場合，上述地錨就不太適用，在使用周期完成后，不能拆除錨桿體，不光提高成本，而且還可能給地基留下障礙。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，就是提供一種端承地錨，當施工完成后，錨桿還可被回收，以備循環利用。

解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種可回收端承地錨，包括錨桿，所述的錨桿下端與巖土中澆注的砼錨固體螺紋連接，所述的錨桿下端的螺紋表面覆蓋有機或無機物的隔離層。

所述的砼錨固體整體或部分設于巖土層內的擴孔處，如此巖土對砼錨固體產生進一步的端阻力，進一步加強錨固力。

所述的螺紋為寬距螺紋，主要是考慮鋼材較高的拉、壓、剪的性能和砼錨固體很低的抗拉、剪能力的綜合匹配，拆除錨桿更加方便。

所述的砼錨固體為一倒置的圓臺，還可做成倒置的半球形、倒圓錐形、錐臺等，增大砼錨固體所受的端阻力同時節省材料。

制作時，首先于錨桿下端的寬距螺紋表面涂刷有機或無機物的隔離層，放置于預先鉆至一定深度并鉆擴于巖土層的擴孔處，澆筑混凝土，待混凝土硬化達到一定強度后，即可使錨桿體與擴大體混凝土形成螺紋連接，發揮端承作用。

有益效果：

1、本實用新型主要應用于臨時性的錨固構件，通過螺紋與巖土中澆筑的砼錨固體接觸，且其接觸面上涂有隔離層，在施工完成后，即可將錨桿旋出，錨桿可反復回收利用，減少浪費，大大節約了成本，另外，錨桿及時拆除，不影響場地的后續建設，更為方便；

2、本實用新型結構簡單，生產成本低，具有很好的推廣價值。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

圖1是本實用新型的較佳實施例的使用狀態圖。

具體實施方式

如圖1所示，將鋼制錨桿1放置于預先鉆至一定深度并鉆擴于巖土層的擴孔處，其上設有寬距螺紋2，拆除時更加方便，并在螺紋2上預覆蓋有隔離層3，然后澆筑砼錨固體4以密實，使砼錨固體成型，待砼錨固體4強度達到設計要求后即可投入使用。本實施例中砼錨固體4為一倒置的圓臺，還可做成倒置的半球形、倒圓錐形、錐臺等，整體設于巖土層內的擴孔處，當然也可為其他各種形狀，以上端面面積大于下端面為佳，如此不僅增大砼錨固體所受的端阻力同時節省材料。

此時錨桿不僅可受到來自巖土、澆注的砼錨固體的側阻力作用，還可受到其端阻力的作用，一般來說巖土體的端阻力遠大于側摩阻力。

當不需要錨桿時，按螺紋的旋向轉動錨桿體1，由于錨桿體1上的寬距螺紋表面設有隔離層3，可使錨桿1順利旋出砼錨固體4，再從鉆孔中取出錨桿體1回收，只留砼錨固體4于擴孔內，錨桿體1可反復利用。

本實用新型不僅可使錨桿具有較大的固定力（本實用新型既可作為端承錨桿作抗拔用，也可將錨固體的上下位置互換，增大錨桿直徑，還可作為端承的抗壓樁使用），而且錨桿可方便拆除并循環使用，不僅節省了使用成本，且其結構簡單，同樣節省了生產成本，具有很好的推廣價值。