[實(shí)用新型]余熱等溫正火爐有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120287851.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202246747U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉云旭;王淮;朱衛(wèi)福;季長(zhǎng)濤;劉澄;劉威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江萬(wàn)能達(dá)爐業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21D1/28 | 分類號(hào): | C21D1/28;C21D9/00;C21D11/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 顧峻峰 |
| 地址: | 313112 浙江省湖州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 余熱 等溫 火爐 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型總的涉及機(jī)械零件的熱處理,特別是涉及利用毛坯鍛造后的余熱對(duì)合金滲碳鋼制件進(jìn)行等溫正火處理的余熱等溫正火爐。
背景技術(shù)
機(jī)械制造與裝備工業(yè),是技術(shù)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域,但又是能耗比較高的生產(chǎn)行業(yè)。以汽車的滲碳齒輪為例,其制造加工工藝過(guò)程如附圖1所示,其中有三道是需要高溫加熱的高耗能熱加工工序,分別為鍛造(或軋制)、正火和滲碳淬火。
正火是一種熱處理工序,主要用來(lái)改善滲碳鋼制件毛坯(以下稱鍛坯)在高溫鍛造后晶粒粗大、不均的問(wèn)題,并消除出現(xiàn)的α-魏氏組織及非穩(wěn)定組織(如馬氏體、貝氏體),且為后期切削加工提供適合硬度與理想組織(等軸先共析鐵素體+珠光體組織)。然而,傳統(tǒng)的正火對(duì)處理汽車制件鍛坯仍常常出現(xiàn)非穩(wěn)定顯微組織,硬度散差大,切削加工出現(xiàn)打刀、粘刀現(xiàn)象,存在制件加工精度提高困難,滲碳淬火后制件變形超差較大等問(wèn)題。為解決上述加工質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)已普遍采用等溫正火工藝,使汽車鍛坯加工質(zhì)量得到明顯的改善。
但是,等溫正火工序與傳統(tǒng)正火工序一樣,都存在熱能消耗大的問(wèn)題,每噸鍛坯的正火能耗約為400~480kw·h。而且,目前以將鍛坯密排堆放的方式進(jìn)行等溫正火的推桿式等溫正火設(shè)備也很難達(dá)到真正“有效等溫正火”的目的。
由于正火工序是在鍛造工序后進(jìn)行的,而且鍛造終鍛后鍛坯仍處于高溫奧氏體狀態(tài),具備了正火加熱時(shí)需要奧氏體化的條件,人們自然會(huì)想到利用鍛造后鍛坯的高溫余熱來(lái)直接進(jìn)行正火,從而節(jié)省正火的能耗。然而經(jīng)長(zhǎng)期研究發(fā)現(xiàn),由于鍛造加熱溫度很高,終鍛溫度也很高且溫度高低不均,使其奧氏體晶粒比較粗大和不均勻。而且,在隨后空冷時(shí)容易形成α-魏氏組織及非穩(wěn)定組織,使鍛坯的切削加工性能降低,并且使該滲碳鋼制件的最終使用性能明顯降低。因此,鍛坯利用鍛造后的余熱直接進(jìn)行正火因質(zhì)量較差且不穩(wěn)定而至今未被應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
因此,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種余熱等溫正火爐,其利用鍛造等加工余熱對(duì)合金滲碳鋼制件進(jìn)行等溫正火的熱處理加工,同時(shí)使鋼制件的熱處理質(zhì)量?jī)?yōu)于或至少等于用正火和等溫正火等傳統(tǒng)熱處理。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種余熱等溫正火爐,包括傳送機(jī)構(gòu)、緩冷室、速冷室、等溫爐、控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng),其中,傳送機(jī)構(gòu)的兩端分別與鍛錘工位和緩冷室的前端相連接,緩冷室的后端與速冷室前端相連接,速冷室的后端與等溫爐的前端相連接,控制系統(tǒng)控制整個(gè)裝置的運(yùn)行,并至少對(duì)鍛坯的預(yù)冷溫度T1(以下簡(jiǎn)稱T1)、強(qiáng)冷溫度T2(以下簡(jiǎn)稱T2)、等溫溫度Tiso(以下簡(jiǎn)稱Tiso)和等溫時(shí)間tiso(以下簡(jiǎn)稱tiso)這四個(gè)工藝參數(shù)進(jìn)行控制。
較佳的是,所述的控制裝置還對(duì)預(yù)冷速度V1(以下簡(jiǎn)稱V1)、預(yù)冷溫度停留時(shí)間t1(以下簡(jiǎn)稱t1)和強(qiáng)冷速度V2(以下簡(jiǎn)稱V2)這些工藝參數(shù)進(jìn)行控制。
較佳的是,所說(shuō)的緩冷室安裝有散熱吹排風(fēng)機(jī)構(gòu)和加熱機(jī)構(gòu)中的至少一種。安裝散熱吹排風(fēng)機(jī)構(gòu)是為了更好地控制鍛坯的V1,而安裝加熱機(jī)構(gòu)是為了保證鍛坯在緩慢冷卻時(shí)的T1和t1。
較佳的是,所述的速冷室安裝有吹排風(fēng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)流機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)。安裝吹排風(fēng)機(jī)構(gòu)是為了加強(qiáng)氣體流動(dòng),使鍛坯的快速冷卻符合V2,能快速降溫至T2。安裝導(dǎo)流機(jī)構(gòu)是為了使速冷室各部位的氣體流動(dòng)均勻。
較佳的是,所述的控制系統(tǒng)具有按照鋼制件實(shí)際化學(xué)成分、有效厚度、硬度及顯微組織是要求獲得V1、T1、t1、V2、T2、Tiso、tiso這些工藝參數(shù)的計(jì)算系統(tǒng)。即,將上述工藝參數(shù)以公式形成計(jì)算機(jī)程序。
于是,當(dāng)輸入某批次鋼制件的實(shí)際化學(xué)成分、有效厚度、硬度和顯微組織的要求后,就能立即獲得一組上述工藝參數(shù)的數(shù)值??蓪⒃摻M工藝參數(shù)數(shù)值自動(dòng)輸入或手動(dòng)輸入到控制系統(tǒng)中,以對(duì)裝置的運(yùn)行進(jìn)行控制。
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