[實用新型]一種單板葉片離心風機葉輪有效
| 申請號: | 201120287458.1 | 申請日: | 2011-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN202182066U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 許云龍 | 申請(專利權)人: | 安徽安風風機有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28;F04D29/30 |
| 代理公司: | 安徽匯樸律師事務所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
| 地址: | 231500 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單板 葉片 離心 風機 葉輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種離心風機葉輪,尤其涉及一種單板葉片離心風機葉輪。
背景技術
常見的大型離心式風機葉輪主要采用中空機翼形葉片與單板葉片兩種。在流量系數較大的寬葉片葉輪中,一般均采用強度較好的中空機翼形葉片。但在一些介質粉塵含量較高、葉片極易磨損的工作環境中,所述中空機翼形葉片就不合適了,因為粉塵磨穿所述中空機翼形葉片后,在各葉片空腔內留下不均等的粉塵殘留物,導致整個葉輪很快失去平衡,致使葉輪產生劇烈振動,甚至釀成設備事故。此時,單板葉片離心風機葉輪的單板葉片耐磨損、平衡不易破壞的優勢就顯現出來。但是,寬度較大的單板葉片也有個致命缺陷:彎曲強度不夠。根據力學模型簡支梁受力原理分析,此時單板葉片中點所受彎曲應力最大,必須采取加強措施,且此加強措施的前提是對葉輪氣動性能影響盡可能的小。
目前一般常用的加強措施是在兩相鄰單板葉片進、出口處中點之間加上一段環形支撐,最終使全體葉片相互連接,如此便使葉片中點不再成為危險受力點,從而使葉片承受載荷的能力明顯提高。但傳統的分段式加強環與葉片之間的焊縫(尤其是葉片工作面焊縫)經粉塵磨損后易產生裂紋及脫落,甚至出現設備事故;同時,由于分段安裝焊接,便會出現各段參差不齊,出現明顯的與軸心不同心跳動現象,既影響美觀又影響葉輪的動平衡精度。
實用新型內容
有鑒于此,有必要提供一種具備較佳加強結構的單板葉片離心風機葉輪。
本實用新型是這樣實現的,一種單板葉片離心風機葉輪,其包括輪心、相對設置的葉輪前盤與葉輪后盤、夾持固定于所述葉輪前盤與所述葉輪后盤之間的若干葉片以及至少一個一體成型的加強環,所述若干葉片圍繞所述輪心均勻間隔分布并呈環狀排列,每個葉片上開設有至少一個豁口槽,所述至少一個加強環通過每個葉片上的所述至少一個豁口槽焊接在所述若干葉片上。
進一步地,所述至少一個加強環為蝶形圓環。
進一步地,所述至少一個加強環為平板圓環。
進一步地,每個葉片上的所述至少一個豁口槽開設在靠近所述輪心的內側上,所述至少一個加強環通過每個葉片上的所述至少一個豁口槽焊接在所述若干葉片的內側上。
進一步地,每個葉片上的所述至少一個豁口槽開設在遠離所述輪心的外側上,所述至少一個加強環通過每個葉片上的所述至少一個豁口槽焊接在所述若干葉片的外側上。
進一步地,每個葉片上開設有多個豁口槽,所述多個豁口槽中的一者開設在相應葉片靠近所述輪心的內側上,所述多個豁口槽中的另一者開設在相應葉片遠離所述輪心的外側上,所述單板葉片離心風機葉輪相應包括多個加強環,所述多個加強環中的一者通過每個葉片上的相應豁口槽焊接在所述若干葉片的內側上,所述多個加強環中的另一者通過每個葉片上的相應豁口槽焊接在所述若干葉片的外側上。
本實用新型與現有技術相比,有益效果在于:本實用新型提供的單板葉片離心風機葉輪,將傳統的分段式加強環改為整體嵌入式加強環后,有效地避免了焊縫經粉塵磨損后易產生裂紋及脫落甚至出現設備事故的現象;同時,由于整體嵌入式加強環不存在不同心跳動現象,對單板葉片離心風機葉輪的整體外形美觀及動平衡精度均有明顯改進,另外,由于減少了單板葉片離心風機葉輪流道里的擾動及摩擦損失,對單板葉片離心風機葉輪氣動性能也有所改善。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施方式提供的單板葉片離心風機葉輪的結構示意圖。
圖2為圖1中單板葉片離心風機葉輪的剖視示意圖。
圖3為圖2中單板葉片離心風機葉輪的葉片的局部結構示意圖。
圖4a、4b為圖1中單板葉片離心風機葉輪的加強環的結構示意圖。
圖5a、5b為圖1中單板葉片離心風機葉輪的又一種加強環的結構示意圖。
符號說明
單板葉片離心風機葉輪???????????????????????100
葉輪前盤???????????????????????????????????10
葉輪后盤???????????????????????????????????20
葉片???????????????????????????????????????30
加強環?????????????????????????????????????40
輪心???????????????????????????????????????50
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