[實用新型]壓簧發動機罩鎖

有效

• 申請號: 201120287424.2
• 申請日: 2011-08-09
• 公開（公告）號: CN202213637U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 田培星;姜旭東;林明智;鄧付軍
• 申請（專利權）人: 柳工常州挖掘機有限公司;柳州柳工挖掘機有限公司;廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 陳希

技術領域

本實用新型是涉及一種在工程車輛上尤其是發動機罩上使用的壓簧發動機罩鎖。

背景技術

目前工程車輛上尤其是發動機罩上使用的鎖具無此壓簧限位的功能，在關閉發動機罩鎖具時，鎖具壓簧可能會被過度壓縮而超過其剛度，同時在使用中由于外力作用和機械震動，也會使壓簧進一步被壓縮，從而壓簧變形，失效，導致整個鎖報廢。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種保證鎖具的壓簧不會因壓縮超過其剛度而變形失效的壓簧發動機罩鎖。

本實用新型的解決方案是這樣的：本實用新型包括壓簧和鎖體連接架，壓簧是套在螺栓的外部，在壓簧與安裝壓簧螺栓之間安裝限位件，所述的限位件的高度大于壓簧被壓縮到極限位置的高度，小于發動機罩鎖關閉時壓簧的高度，當關閉鎖時壓簧在鎖體連接架作用下被壓縮，由于限位件高度大于壓簧被壓縮到極限位置的高度，當壓簧被壓縮到限位件位置時，將不能被進一步壓縮，可保證壓簧壓縮后不會超過其剛度，避免壓簧變形，失效。

本實用新型的優點是簡單實用，可避免壓簧變形、失效。

附圖說明

附圖是本實用新型的實施例。

附圖1是本實用新型安裝在發動機罩時的結構示意圖。

附圖2是本實用新型關閉時的結構示意圖。

附圖3是本實用新型打開時的結構示意圖。

附圖4是限位件2的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型包括壓簧1和鎖體連接架3，壓簧1是套在螺栓4的外部，在壓簧1與安裝壓簧螺栓4之間安裝限位件2，所述的限位件2的高度大于壓簧1被壓縮到極限位置的高度，小于發動機罩鎖關閉時壓簧的高度。

所述的限位件2是位于壓簧1內徑與螺栓4之間。

本實施例中，所述的限位件2是中空的套筒，套筒壁厚至少大于2mm，如附圖4所示，限位件2在壓簧和螺栓之間自由，不做固定。

本實用新型安裝在發動機罩時的結構如附圖1所示，在附圖2所示的關閉狀態，鎖體連接架3由于與限位件的一端相觸，當壓簧被壓縮到限位件位置時，將不能被進一步壓縮，可保證壓簧壓縮后不會超過其剛度，避免壓簧變形，失效。

本實用新型的打開狀態如附圖3所示，其限位件2可以在壓簧和螺栓之間自由，不用固定。