[實(shí)用新型]改良式端子埋線機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120286913.6
• 申請日: 2011-08-09
• 公開（公告）號: CN202189996U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林振南
• 申請（專利權(quán)）人: 乾羅科技股份有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20
• 代理公司: 北京天平專利商標(biāo)代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型關(guān)于一種改良式端子埋線機(jī)，尤指一種以一凸輪組機(jī)構(gòu)控制埋線治具的端子埋線機(jī)，以自動(dòng)化的將端子埋入主體塑膠內(nèi)，例如RJ-45接頭等。

背景技術(shù)

通訊線插座結(jié)構(gòu)，例如RJ-45接頭等，基本上是由一個(gè)絕緣的主體塑膠內(nèi)部伸入一些端子，利用端子與一個(gè)通訊線末端的插頭內(nèi)刺破端子相接觸，以達(dá)到訊號的傳送。

在圖1及圖2中顯示了一種習(xí)知的汽缸式端子埋線機(jī)，主要是以多個(gè)汽缸來推動(dòng)埋線治具90的埋線動(dòng)作。例如第一氣缸91推動(dòng)主體塑膠送入埋線治具90內(nèi)，第二氣缸92推動(dòng)滑塊連續(xù)式端子切斷，第三汽缸93沖壓端子埋入，第四汽缸94復(fù)進(jìn)進(jìn)行連續(xù)式端子送入。另外，凸輪95控制送入埋線治具90內(nèi)的主體塑膠位移，而軌道96供主體塑膠入料至埋線治具90，而連續(xù)式端子料則從入料部97送入，出料軌道98則供成品送出。

然而，此種習(xí)知的汽缸式端子埋線機(jī)進(jìn)行預(yù)埋端子工程時(shí)，除了主體塑膠半成品位移定位動(dòng)作是利用凸輪95進(jìn)行外，其他動(dòng)作都使用汽缸進(jìn)行，并利用感測器定位件到達(dá)定位后，再利用汽缸帶動(dòng)滑塊進(jìn)行主體塑膠半成品進(jìn)料、端子切斷、端子埋入、端子進(jìn)料等動(dòng)作。這將造成生產(chǎn)時(shí)需大量使用壓縮空氣，耗能較大，產(chǎn)能較低等缺點(diǎn)，有待改善。

發(fā)明內(nèi)容

針對于先前技術(shù)的問題點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種改良式端子埋線機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，耗能量小，生產(chǎn)效率高，降低了生產(chǎn)成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型公開了一種改良式端子埋線機(jī)，其特征在于包括：

一機(jī)臺(tái)；

一埋線治具，設(shè)置于該機(jī)臺(tái)上，具有多個(gè)不同功能的滑塊連桿；

一供多個(gè)主體塑膠依序落入該埋線治具內(nèi)的主體塑膠入料軌道；

一帶動(dòng)一滑塊以將該主體塑膠入料軌道上最末一主體塑膠送入該埋線治具的汽缸；

一供連續(xù)式端子料送入該埋線治具內(nèi)的端子入料部；

一凸輪組機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該埋線治具后方，具有多個(gè)具有不同外型且一同轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)利用所產(chǎn)生時(shí)間差分別帶動(dòng)該埋線治具的該些滑塊連桿以對每一送入的主體塑膠及端子料進(jìn)行主體塑膠位移定位、端子切斷、端子埋入、端子進(jìn)料的凸輪，并以一馬達(dá)同時(shí)帶動(dòng)該些凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

一供埋線完成的主體塑膠送出該埋線治具而被收集的成品出料軌道。

其中，該凸輪組機(jī)構(gòu)至少具有自上而下排列的一第一凸輪、一第二凸輪、一第三凸輪及一第四凸輪。

其中，該凸輪組機(jī)構(gòu)的第一凸輪帶動(dòng)埋線治具的端子埋入滑塊拉桿。

其中，該凸輪組機(jī)構(gòu)的第二凸輪帶動(dòng)該埋線治具多個(gè)滑塊連桿中的連續(xù)式端子料切斷滑塊拉桿。

其中，該凸輪組機(jī)構(gòu)的第三凸輪帶動(dòng)該埋線治具多個(gè)滑塊連桿中的主體塑膠位移滑塊拉桿。

其中，該凸輪組機(jī)構(gòu)的第四凸輪帶動(dòng)該埋線治具多個(gè)滑塊連桿中的連續(xù)式端子送入滑塊拉桿。

其中，該馬達(dá)設(shè)置于該機(jī)臺(tái)下方。

其中，該主體塑膠為RJ-45接頭外殼。

通過上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所提供的改良式端子埋線機(jī)，相較于先前技術(shù)中所提的汽缸式端子埋線機(jī)結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型以一個(gè)馬達(dá)帶動(dòng)凸輪組機(jī)構(gòu)內(nèi)的各個(gè)凸輪，在生產(chǎn)工作時(shí)，不再需要大量的壓縮空氣，所以耗能遠(yuǎn)較習(xí)式者為高，而具備高效能的應(yīng)用。

以下，將依據(jù)圖面所示的實(shí)施例而詳加說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用功效。

附圖說明

圖1：代表習(xí)知汽缸式端子埋線機(jī)的立體外觀圖，

圖2：代表習(xí)知汽缸式端子埋線機(jī)的平面視圖，

圖3：代表本實(shí)用新型的立體外觀圖，

圖4：代表本實(shí)用新型的俯視圖，

圖5：代表本實(shí)用新型的剖面視圖。

具體實(shí)施方式

請參見圖3至圖5，本實(shí)用新型提供了一種改良式端子埋線機(jī)，將端子自動(dòng)化的連續(xù)快速埋入一主體塑膠內(nèi)，例如RJ-45接頭外殼。本實(shí)用新型主要包括了一機(jī)臺(tái)1、一埋線治具2、一主體塑膠入料軌道3、一汽缸4、一端子入料部5、一凸輪組機(jī)構(gòu)6及一成品出料軌道7。

機(jī)臺(tái)1為一工作平臺(tái)，其上設(shè)有埋線治具2。埋線治具2具有多個(gè)不同功能的滑塊連桿，包含端子埋入滑塊拉桿21、連續(xù)式端子料切斷滑塊拉桿22、主體塑膠位移滑塊拉桿23、及連續(xù)式端子送入滑塊拉桿24，可參考圖5所示。

另，主體塑膠入料軌道3供多個(gè)的主體塑膠依序落入埋線治具2內(nèi)；另，汽缸4帶動(dòng)一滑塊41以將主體塑膠入料軌道3上最末一主體塑膠送入埋線治具2。端子入料部5則供連續(xù)式端子料送入埋線治具2內(nèi)。