[實用新型]節氣閥體總成

有效

• 申請號: 201120286865.0
• 申請日: 2011-08-09
• 公開（公告）號: CN202220659U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 田海讓;剛鉆
• 申請（專利權）人: 上海葉盛電氣有限公司
• 主分類號: F02D9/08
• 分類號: F02D9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車配件，特別涉及一種節氣閥體總成。

背景技術

節氣閥體總成屬于發動機的進氣系統，用于控制發動機不同功況的進氣量，現有的節氣閥體總成有的沒有步進電機和溫壓傳感器；有的殼體模具復雜加工不方便。

發明內容

針對傳統節氣閥體總成的缺點，本實用新型提供一種新型的節氣閥體總成。

為了實現上述目的，本實用新型所采取的措施：

一種節氣閥體總成，包括閥本體，所述閥本體上設置有怠速步進電機、溫壓傳感器和節氣門位置傳感器；

所述閥本體上還設置有外殼和怠速調節螺釘。

本實用新型的有益效果：1.怠速步進電機橫向設置在殼體上方，使總成的高度低；2.所有電氣接插件都偏向下方，具有很好的防水功能；3.拉線固定板的結構具有保護轉輪的旋轉空間的功能。本實用新型集成度高，殼體的模具結構和加工都比較簡單，整個總成的外形尺寸也比較小，在摩托車上容易拆裝等。

附圖說明

圖1，本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種節氣閥體總成，包括閥本體1，所述閥本體1上設置有怠速步進電機5、溫壓傳感器4和節氣門位置傳感器3，閥本體1與發動機進氣管之間連接處2用來套橡膠套。所述閥本體1上還設置有外殼和怠速調節螺釘。

本實用新型的有益效果：1.怠速步進電機橫向設置在殼體上方，使總成的高度低；2.所有電氣接插件都偏向下方，具有很好的防水功能；3.拉線固定板的結構具有保護轉輪的旋轉空間的功能。本實用新型集成度高，殼體的模具結構和加工都比較簡單，整個總成的外形尺寸也比較小，在摩托車上容易拆裝等。